Systém vážení váhy nákladních vozidel na bázi aplikace RFID technologie

RFID technologie může identifikovat specifické cíle a číst a psát související data prostřednictvím rozhlasových signálů bez identifikace systému a specifického cíle 125k~134.2K), vysokou frekvenci (13.56Mhz), ultra vysokou frekvenci, mikrovlnnou (2.4-2.5Ghz) a dalších RF technologií. Čeština

Základní pracovní princip technologie RFID: po tagu vstupuje do magnetického pole, obdrží signál RF z čtečky a odesílá informace o produktu (průchodná značka, pasivní tag nebo pasivní tag) uložená v čipu energií získaná indukovaným proudem, nebo tagem aktivně odesílá signál určité frekvence (Active Tag, Active Tag nebo Active Tag), a čtečka čte informace a dekóduje, a odešle jej do centrálního informačního systému pro zpracování dat.

Kompletni RFID系统se sklada zčteč肯塔基州(读者)a elektronické proměnné (TAG) a aplikačního softwaru systému. Pracovní princip je, že čtečka přenáší specifickou frekvenci energie rádiové vlny do značky pro řízení. Prvek pro štítek odešle interní data a čtenář obdrží tlumočnické údaje za účelem a odešle jej do aplikace pro odpovídající zpracování.

V současné době jsou RFID použité naším nepřípustným systémem vážení nákladních vozidel pasivní RFID produkty a pracovní frekvence je 900-960MHZ. Systém vážení nákladních vozidel lze bez problémů s bezkontaktní indukcí karet. Když je vůz zaparkován na platformě vážení, software pro vážení automaticky shromažďuje informace o vozidle prostřednictvím RFID zařízení. Po vážení softwaru soudit vážení dat je stabilní, fotografie je zachycena současně. Chcete-li ušetřit hrubou nebo taru, můžete použít kameru pro zachycení fotografie řidiče, když přepíná, poté vytiskněte účtenku, vozidlo se uvolní, a poté spusťte další auto. Když auto přijde na tare po druhém čase, software automaticky zavolá informace o vozidle. Poté, co software určuje, že vozidlo je stabilní, začne zachytit tare fotografii, šetří váhu a poté kombinuje data s první hrubou hmotností. Zaznamenání, vypočtení čisté hmotnosti a poté tisknout dokument. Tímto způsobem je hrubá hmotnost, tare hmotnost, čistá hmotnostní data vozu, fotografie, kdy jsou zachráněna hrubá hmotnost a hmotnost tare, a počet karet řidiče, číslo karty a číslo vozu jsou odpovídajícím způsobem uloženy v počítači a číslo vozu a číslo vozidla a číslo karty na fotografii jsou shledány nekonzistentním. Pokud je fotografie řidiče nekonzistentní, řidič je podezření na podvod. Z tohoto důvodu se celkový ovladač neodváže, aby se vozidlo mohl řídit, aby bylo zajištěno, že hmotnost vážení a hmotnost hmotnosti hmotnosti jsou stejné vozidlo. RFID nepřípustný systém vážení nákladních vozidel je široce používán v elektrárnách, uhelných dolech, neplodných kovových dolech, odpadků, nákladních terminálů a dalších jednotek.