Společnost Hubei Airport Group zavádí RFID, bez papírových spojů a další opatření ke zlepšení kvality letištních služeb

Od počátku tohoto roku společnost Hubei Airport Group důkladně realizovala skutečnou koncepci služeb, zaměřenou na rozvoj nedostatků, zaměřených na budování značky a pokračovala v pokroku speciální akce „Klimatizace kvality pozemního letectví“ v souladu s příslušným nasazením Úřadu pro civilní letectví, aby byly nové služby lepší a lepší. Iniciativa: Vytvoření speciální akce vedoucí skupiny, speciální akční úkolová kniha, speciální briefing a speciální plánování „čtyři speciální“ pracovní mechanismy, aby bylo zajištěno, že řešení úkolu je implementován a vyspěl.

Prvním cílem je zlepšit normalitu letů a komplexní upgrade podpory letu. Prvním krokem je možnost reorganizace kontrolního výboru provozního řízení k dalšímu nastavení a optimalizaci systému řízení a provozního mechanismu, který tvoří trojúrovňovou strukturu "rozhodování, koordinace a provádění". Pevná bezpečnostní tým se skládá z 8 rezidentních jednotek a 3 interních jednotek. Vytvoření nové platformy pro integrované řízení; druhé, použití konstrukce A-CDM jako hnací síla k komplexně otevírat základní provozní systémové data letištích, řízení provozu vzduchu a divize leteckých společností a realizovat efektivní sdílení nových technologií pro rozhodování; Zaměření na duální upgrade softwaru a hardwaru, optimalizovali jsme nový mechanismus pro koordinovanou provoz letounu de-icing, hromadu letadel a podpory letu. Dokončili jsme generální opravy západních ran, nové taxi, a T2 palubní most opravy. Vylepšili jsme technologii HUD pro dosažení nízké viditelnosti RVR 150 metrů Čtvrtá je, aby se jednalo o kritickou leteckou intervencí, pohotovostní konzultace, dynamické úpravy letu a výměny času letu jako efektivní opatření. Zaměření na "kritický let" dosáhla významných výsledků. Kritický let úspěšně převedl 3-5 let denně. Průměrný letiště Normální rychlost uvolňování se zvyšuje o 1,2-2% / měsíc. Wuhan Airport je průměrná míra vydání v červenci a srpnu letošního roku se zařadil mezi top 5 nacionalně koordinovaných letiště a v září bylo zařazeno jako on-time běžec na letišti v Asii-Pacific.

Druhym cilem我zlepšfunkci přenosu system přenosu je plně upgradován. Prvním cílem je zlepšit konstrukci systému transferu vzduchu. Komplexní upgrade dopravních hardwarových zařízení a funkcí systému, optimalizovat procesy služeb pro cestující a dosáhnout rychlého transferu zavazadel; posílení komunikace a koordinace s celními, hraničními kontrolami a leteckými společnostmi, aktivně podporovat prohlášení o letu a usilovat o dosažení "jedno-time check-in" pro mezinárodní převody co nejdříve, Straight zavazadla, jedna vstupenka na konec. " Druhým cílem je dále zlepšit konstrukci dopravního systému vzduchotechniky. Seznamte se s podporou železničního oddělení, zašifrujte frekvenci železničních tranzitních letištních linek a rozšiřte provozní čas do 23:00; vést informační službu letištního letu a položte solidní základ pro "vzdušňovací" informační propojení a propojení. Třetím cílem je dále zlepšit konstrukci převodového systému vacant. Vytvoření nouzového mechanismu nouzového odpojení na pozemní provoz, plně optimalizuje pozemní dopravní tok linky a rozložení parkovacích funkcí; spuštění inteligentního systému řízení provozu, a vzít vedení při použití technologie "elektronické plot" v automobilovém Šanghaji na stejné úrovni letiště; kompletní "rozhodnocování, greening, a osvětlení "Darkening" a "černění" čtyři významné inovační projekty, letištní dopravní prostředí byla upgradována a upgradována, a letištní provoz vyhrál Cenu CAPSE Excellent Progress.

Třeti se祖阿曼ěřuje na zlepš埃尼zkušenosti komplexních vylepšení technologických aplikací. Za prvé, komplexně propagujte technologickou inovaci systémů pro zavazadla. Použití RFID technologie zavazadlového systému jsme dokončili transformaci 168 sad zavazadla. Správná řazení dosáhla 99,5% a míra poškození zavazadel byla snížena o 20% -30%. Inspekce zavazadlového prostoru byla plně povolena a služba concierge zavazadel bude realizována koncem roku. Druhým cílem je komplexní inovace technologií samoobslužných služeb. Optimalizujte samoobslužné check-in služby, umožňují samoobslužné check-in terminály certifikátů, upgrade 72 samoobslužných check-in zařízení, a umožnit cestujícím aplikovat na dočasné check-in certifikátů "ruční, oplachování obličeje a kdykoliv. Třetím cílem je komplexní podpora technologických inovací inteligentního letu. První ruční terminální technologie pro řešení technických problémů bezpečnostních informací a realizovat skutečně „bezpečetné“ cesty; vedení, která umožňuje inteligentní systém zachytávání zavazadel v celním dozorovém zóně, aby se komplexně zlepšila efektivitu celní způsobilosti; aktivně podporovat pilotování dvou samoobslužných bezpečnostních kontrolních kanálů a snaží se začít na konci roku. Čtvrtá, komplexní podpora technologických inovací v síťových službách. Wuhan Tianhehe Letiště staví první 5G plné pokrytí letiště ve střední Číně, stává se první demonstrační oblast pro kompletní pokrytí 5G signálů v největším jediné budově v Číně a 5G pokrytí signálu v různých složitých scénářích. Pátý, komplexně podporovat inovace logistických informací. Posilovat celkový plánování platformy pro správu vozového parku, systému řízení vztahů se zákazníky, systém řízení kontejnerů a koordinovaný systém plánování logistiky, aktivně podporovat použití elektronických faktur a mezinárodního expresního vedení pošty si uvědomuje celý proces "elektronické" provozu. Wuhan Tianhe Airport je ACI spokojenost cestujícího v průměru 4,9 bodů v prvních třetím čtvrtletí, nové vysoké od účasti na hodnocení a pokračoval v udržení přední úrovně světových letištích na stejné úrovni.

Posledním cílem je podporovat koordinovaný vývoj a současně propagovat pobočky. Prvním krokem je efektivní zlepšení normální sazby regionálních letištních letů. Letiště Xiangyang zahájila systém spolupráce ZCDM a stal se prvním regionálním letištěm v provincii mít systém CDM. Vzhledem k tomu, že systém byl spuštěn, měsíční míra normalizace letu vzrostl z 74.47% v srpnu na 10 Měsíc je 90.28%; druhý je komplexně podporovat samoobslužnou službu pro každou větev. V současné době všechny stanice skupiny realizovaly "bezpečetné" nástup, elektronický dočasný nástupník, vizuální příjem zavazadel a příchod atd., a přidal inteligentní roboty při kontrole a kontrole zabezpečení. Třetí je průběžně zlepšit pomocné zařízení pro pohodlí regionálního letiště, aby poskytovaly přizpůsobené služby pro leteckou dopravu tělesně postiženého a starších osob, a k nákupu kapalných lahví v oblasti kontroly bezpečnosti, které pomáhají cestujícím v souladu s předpisy a nosit kosmetiku bezpečně; čtvrtý je pokračovat v podpoře značky regionálních služeb Stavba bude pokračovat v aplikaci nového obsahu do značek, jako je "Airport Bailing" na letišti Enshi, "Three Loves" na letišti Xiangyang a "Highland Love" na letišti Shennongjia. Prostřednictvím inovačních služeb, on-site interakce, kulturní zobrazení a mediální propagace, vliv značky bude neustále posílen.

V dalším kroku bude společnost Hubei Airport Group nadále prohlubovat svou činnost, účinně transformovat nové nápady, nové zařízení a nové technologie do nových služeb, nových produktů a nových opatření a přidávat nové momentální a vitalitu pro podporu vysoce kvalitního vývoje v Hubei.