RFID technologie a tržní pohon vysokozdvižný vozík AGV postupně zralý

Forklift AGV je načteno různými kontrolními technologiemi na vysokozdvižníku, konstrukci mapových algoritmů, doplněných překážkou, která zabraňuje bezpečnostní technologii, a dosahuje nemannizovaného provozu vysokozdvižného vozíku. Vzhledem k tomu, že požadavky průmyslového průmyslu pro automatizované manipulaci se stanou vyššími a vyššími, v posledních dvou letech, vysokozdvižný vozík AGVs, který integruje stohování funkcí a automatizované řízení vedení byly podporovány aplikačními společnostmi. Podle statistik z nového strategického robotického průmyslu, Čína Mobile Robotics (AGV) Podle dat z oblasti průmyslu aliančních dat dosáhlo objemu prodeje čínských vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vozíků AGV (včetně vizuální navigace) 2 700 jednotek v roce 2019, zvýšení 80% ve srovnání s rokem 2018, a velikost trhu 1,3 miliardy juanů, zvýšení 44% ve srovnání s 2018.

Je vidět, že současný vysokozdvižný vozík AGV průmysl postupně vstoupil do období rychlého vývoje a to nelze dosáhnout bez propagace mnoha faktorů.

Podle jeho vlastností produktu jsou v současné době nejčastěji využívány scénářy vysokoúrovňových skladů AGV vysoké úrovně, příjem oblastí mimo sklad a přenos výrobních linek. Proto se v současnosti používá především při výrobě. Ve výrobě, vysokozdvižný vozík AGV lze dochovat v několika výrobních linkách. V různých výrobních scénářích, jako jsou výrobní linky a sklady, podle importu a vývozu, výrobních linek, horních a dolních linek, montážních linek, přenosových linek, stanic, regálů, provozních bodů a dalších potřeb k dosažení různých funkcí. Nicméně, vzhledem k diverzifikovanému vývoji výrobní scény a zvýšení požadavků na štíhlou výrobu, vysokozdvižný vozík AGV má také několik výzev.

Ve skutečnosti, ať už je to laserová navigace nebo vizuální navigace bezpilotní vysokozdvižný vozík, v posledních letech, kvůli propagaci poptávky na trhu a vstupu velkého počtu podniků, technologie vysokozdvižného vysokozdvižného vysokozdvižného vozíku AGV pokračovalo v zralosti a s neustálým pokrokem současné umělé inteligence a dalších technologií , Unmanned vysokozdvižné vozíky se také začínají vyvíjet v inteligentním směru.

Průmysl se snaží aplikovat umělou inteligenci technologii do vysokozdvižného vozíku AGV, aby se zlepšila bezpečnost jízdy, efektivitu práce a snížení nákladů na údržbu a další provozní náklady, k dosažení komplexních a přesných aplikací pro sběr dat a analýzu, a poté k dosažení dalších logistických zařízení, skladovacích zařízení Propojení mezi nimi, od jednoho produktu k systematické aplikaci, k dosažení celkové optimalizace.

Inteligentní vysokozdvižné vozíky mají především čtyři klíčové technologie a výhody aplikací: Za prvé, technologie vnímání vysokozdvižných vozíků, jako je palubní UHF RFID čtení a psaní technologie, účinně rozpozná a vnímá silniční značky, značky umístění nákladu a nákladní značky a realizuje odchozí úložný systém. Potvrdit automaticky. Druhým je interaktivní technologie s návodem k odeslání informačního systému. Nejtypičtější jsou palubní počítače a ruční aplikace, které výrazně zlepšují efektivitu logistiky. Třetí, aplikace různých senzorů vysokozdvižného vozíku, jako je rychlost, hmotnost, kolizi, teplota, tlak oleje, výkon a další technologie snímání, činí data řízení vysokozdvižným sběrem více hojné, spolu s bezpečností systému včasné varování, k dosažení monitorování stavu zařízení. Čtvrtá je shromažďovat informace o poloze, úkolu, stavu a účinnosti inteligentních vysokozdvižných vysokozdvižných vozíků do vzdálené platformy "industrial vozidla" pro velké zpracování dat a výstup pro dosažení vzdáleného provozu a údržby a nájemních operací vysokozdvižných vozíků.

Obecněplati, zda我kontinualni zralost navigační techniky nebo aplikace umělé inteligence technologie, konečný základní cíl je zlepšit účinnost nemannovaných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vysokozdvižných vozíků v budoucnu a lépe nahradit práci minimalizovat náklady. Ačkoli celková velikost nemannovaného trhu vysokozdvižné vysokozdvižné vozíky je stále malá, jako segmentovaná oblast průmyslu AGV, nahradí velké tradiční vysokozdvižný trh v budoucnu s velkou perspektivou. A věříme, že technologická inovace vysokozdvižných produktů AGV postupně zraje s požadavky domácího designu a propagace trhu a zlepšení vysokozdvižného řetězce. Technologie akumulace a kontinuální inovační podniky mají obrovský vývojový prostor. období.

Kromě toho je třeba poznamenat, že v současné době je domácí nemannovaný vysokozdvižný vysokozdvižný vozík AGV trh zřejmou homogenní soutěž, která nemá prospěch na výrobní podniky, koncové zákazníky a rozvoj průmyslu a homogenní soutěž by se měla vyhnout. Velké vlny mytí písku a vyhrávání přežití jsou nevyhnutelné. Pokud se čínské nemannované vysokozdvižné firmy chtějí rozvíjet zdravě, musí být orientovány na trhu, mají dlouhodobý pohled, mají základní technologie a odlišují vlastnosti produktu.