Jak používat technologii RFID pro realizaci správy majetku městské ulice lampa

Dnes, s rychlým rozvojem vědy a technologie, vše se vyvíjí ve směru inteligence, jako jsou chytré domácí spotřebiče, chytré domy, chytré hodinky... Technologie přinesla lidem skvělou pohodlí v životě, ale také jsme viděli, že zatímco stany technologie i nadále rozšiřovat, velké množství rozptýlené infrastruktury stále pokračuje nejvíce metod řízení primitive a lidé stále často čelí trapnosti, které jsou mimo dosah inteligence.

Ačkoli je vždy slyšet slogan budování inteligentní dopravy, každý bude více nebo méně čelit následující situaci "traffic nechytrá": když jde ven a setkávání mimořádných událostí, nemohou reportovat jejich přesné směry, když se ptá na pomoc; ve městě jsem nemohl najít veřejné WC po jízdě po půl hodiny; pouliční světlo na vstupu komunity bylo rozbito několik dní, a já neviděl opravy. Musel jsem si připomenout pokaždé, když jsem šel ven. Máme nejzákladnější zařízení pro osvětlení provozu jako vstupní bod, a mluvit o tom, jak pouliční světlo Internet věcí pomáhá inteligentní přepravě a dokonce i chytré města?

Při výstavbě a vývoji města není funkce pouličních světel omezeno na osvětlení a postupně se rozvíjí do části obrazu města. Občané mají vyšší požadavky na městskou výstavbu, osvětlení silnic a osvětlení krajiny; vládní oddělení doufají, že modernizovat správu městského osvětlení, aby městské řízení a ekologická beautifikace mohla dosáhnout domácí vedoucí úrovně. Vyrazil s více a více pouličních světel, problémy s řízením postupně se objevily.

První, tradiční správa pouličních lamp je drahé a neúčinné. Street Lights jsou rozptýleny, a registrace, údržba a údržba vyžadují spoustu pracovních sil a materiálů. Tradiční způsob řízení spoléhá na manuální kontroly a řešení problémů. Každá kontrola musí nejen kontrolovat osvětlení, ale také kontrolovat bezpečnost šachty a základny, stejně jako billboardy nebo bannery na lehkých pólech. V případě, že v okolí je výstavba jednotky, musí být inspektory také posílit kontroly, aby byla zajištěna bezpečnost podzemních kabelů. Tyto položky inspekce se spoléhá pouze na manuální vyplněné informace o agregaci informací, což není jen neúčinné, ale také náchylné k opomenutí a chybám.

Druhý, existují případy nedostatečných kontrol, zmeškaných kontrol a zpožděných kontrol. Kontroly a údržba pouličních světel se obecně provádí v noci. Zhoršený světelnými podmínkami, kontrolním personálem jsou náchylné k nedbalosti, jako jsou nesprávné kontroly a zmeškané kontroly. Párované s rozšířenou distribucí pouličních světel, je těžké pro inspektory provádět kontroly jednou denně. Je snadné způsobit, že pouliční osvětlení na určité silnici, aby bylo rozbito po mnoho dní a stále není opraveno. Poplatek kontrol přináší velké nepříjemnosti pro bezpečnost hostů.

Třetí, umístění pouličních světel je obtížné najít, což zvyšuje náročnost použití pro opravy. V každém městě je více než desítky tisíc světelných pólů. Vzhledem k geografickým prostředím je rozložení silnic, ulic a uliček prakticky nepravidelná. Pro dlouhou dobu mohou občané hlásit pouze stavební čísla nebo okolní budovy v procesu opravy pouličních světel. Při pohledu na opravy, údržbu personál také je třeba předvídat a hledat místo přesně, což ztěžuje opravit pouliční osvětlení. Kromě toho jsou některé silniční prostředí komplexní, jako jsou mosty, tunely, oblasti s mnoha vysokonapěťovými dráty nebo dálničními křižovatkami atd. Je těžké určit konkrétní umístění pouličních světel, což je časově náročné a pracné najít, a je těžké udržovat a spravovat tyto pouliční osvětlení manuálním kontrolou. vyšší náklady.

Za čtvrté, postrádá komplexní uchopení umístění a množství pouličního osvětlení zařízení. manuální inspekční metoda postrádá vyhodnocení kvality inspekce a šetření a statistik kontrolních prací. Je těžké pochopit stav pouličních světel včas, přesné a komplexní způsob, a je obtížné formulovat nejlepší plán údržby a opravy.

Různé nevýhody manuální kontroly jsou stále kritizovány. Jak používat moderní technologii pro řešení problému správy pouličních lamp a budování inteligentní dopravy a inteligentních měst se stal společenským myšlením.

Vývoj internetu věcí a RFID technologie přinesla řešení problémů s řízením pouličních světel. Internet věcí se spoléhá na moderní technologie, jako je RFID technologie, internetová technologie, a komunikační technologie realizovat „pojování věcí“. Pokud se připojíte rozptýlené pouliční osvětlení a myave je do sítě pouličního osvětlení, provoz pouličních světel lze vidět jasně na pozadí, což výrazně zlepší efektivitu řízení. V současné době, Dalian a Nanjing podporoval pilot technologie elektronického značení RFID pouliční lampy, otevření nového režimu provozu a údržby informačních zařízení pouliční lampy.

RFID pouliční světlo elektronické znamení, jak jméno znamená, je vložit RFID znamení obsahující datové zdroje, jako jsou informace o oblasti silničního úseku, číslo pouličního světla a informace o oblasti na každém pouličním světle pólu. Pokud se v průběhu inspekce nachází problematické pouliční lampa, musí inspektor používat pouze ruční terminál, aby rychle identifikoval informace o čipu RFID v elektronickém identifikačním štítu pouliční lampy a poté mohou být informace o poruchách a umístění nahrány na pozadí kanceláře městské správy v reálném čase a přesně pro opravy. Masové hmoty mohou také používat své mobilní telefony pro skenování QR kódu na elektronickém značení pouliční lampy, aby hlásili problém pouliční lampu přesně a rychle.

Elektronická značení pouličních lamp je praktický a inovativní aplikace RFID technologie. V tradičních dopravních aplikacích, známé automobilové elektronické značky jsou obecně připevněny na čelní sklo vozu a jsou v mobilním stavu, zatímco čtenáři jsou relativně pevné na gantry. Ve správě pouličních světel je situace jen opak. Elektronický štítek je pevně připevněn k telefonnímu pólu. Čtení a psaní zařízení může být ruční nebo vozidla. To znamená, že čtečka a anténa jsou instalovány na kontrolním vozidle a elektronických štítků se čtou, zatímco vozidlo běží.

Zařízení pro čtení vozidla je inovace. Jak zajistit proveditelnost a pohodlí skutečného používání zařízení pro vozidla, čtečky a antény, stejně jako vlastnosti potřebné aerodynamika vozu při jízdě, klade dopředu požadavky na výkon a zařízení zařízení. Instinctively vyvinul sadu palubních čtecí a anténních zařízení, celkový hlídač auto může být transformován do moderního pouličního osvětlení nástroj vozidla s nízkým prostorem o zaměstnání a vysoké využití zdrojů instalací tohoto zařízení.

Tento druh čtečku vozidla a antény zařízení může nainstalovat a opravit čtečku a anténu na kontrolním vozidle. Zaměstnanci mohou otevřít, zavřít a ovládat práci čtečku a antény při sezení ve vozidle. Prodlužte čtečku a anténu a upravte výšku rozšíření, úroveň, směr a úhel sklonu pomocí univerzálního otočného zařízení podle potřeby, takže vozidlo se stává mobilní čtecí základnou stanice elektronického značení pouliční lampy.

V čtečce a integrovaného stroje antény jsou instalovány na střeše vozu a hostitelem identifikačního čtečku radiofrekvenčního kmitočtu se nachází v autě, a dva jsou spojeny krátkou délkou signálu. čtečku a anténa integrovaný stroj je upevněn na univerzální rotační zařízení, která je instalována nad skládací rameno připojenou k horní držáku vozu.

Správce, palubní počítačový terminál a periferní zařízení jsou umístěny uvnitř vozidla. Mezi nimi je správce odpovědný za napájení a řízení skládacího ramena a integrovaného stroje; palubní počítačový terminál a periferní zařízení jsou zodpovědné za přijímání a odesílání dat integrovaného stroje na pozadí. Při kontrolách se vozidlo pro kontrolu, čtečka palubní desky může přesně skenovat elektronické známky na lehkých pólech a informace o datech, které jsou čteny a jsou přenášeny na palubní počítačový terminál v vozu prostřednictvím datového kabelu, nebo přenášeny na pozadí prostřednictvím bezdrátových prostředků Server si uvědomuje rychlou kontrolu a rychlé umístění problémových pouličních světel a dosahuje účelu provozu a údržby informačních pouličních světelných zařízení.

Aplikace elektronických značek pouliční lampy je velký význam. Pro oddělení správy pouličních světel, systém elektronického značení pouličních světel výrazně usnadňuje správu a údržbu pouličních světel.

První ze všech, systém elektronického značení pouliční lampy přijímá pokročilou technologii RFID, která může realizovat automatickou identifikaci pouličních lamp při kontrolách a zajistit in-placení kontrol. Ve stejné době standardizuje pracovní obsah kontrolního personálu, zabraňuje výskytu nesprávných kontrol a zmeškaných kontrol a pomáhá efektivněji dokončit kontrolní operace. čtečku může přesně přečíst příznaky pouličního lehkého pólu, které mohou rychle najít vadné pouliční osvětlení a usnadnit kontrolní personál, aby se vyřešily, čímž snižuje čas najít vadné pouliční osvětlení a zlepšit efektivitu práce.

Za druhé, kontrolní vozidla a ruční terminály snižují intenzitu práce inspektorů a realizovat „bezpečetné kontroly“. Pomocí čtečku vozidla nebo ručního terminálu k přímému nahrávání dat a data je detailní a může efektivně zlepšit včas a přesnost vynálezce aktiv.

Konečně, pouliční lampa elektronické signage systém zjednodušuje inspekční postup, realizuje standardizaci vedení pouličních lamp, zlepšuje přesnost kontroly a usnadňuje historický dotaz. Prostřednictvím pouličního lampového elektronického registračního systému, může přesně počítat počet pouličních ovládacích boxů a světelných pólů, pomáhají oddělením správy počítat celkový počet pouličních lamp, celkový výkon a vypočítat celkovou délku kabelů a dalších souvisejících dat. Relying on the street lamp elektronický signage systém, oddělení řízení může také stanovit street lamp management a udržovací účet, zlepšit správu elektrických materiálů, a provádět dohled a náhodné kontroly podle skutečné situace.

Elektronicky系统znač埃尼pouličnich灯我plně využívá funkce polohování pouličních lamp. V některých silničních úsekech bez domácích čísel, znamení může poskytnout přesné polohovací služby. Například, najít lidi tím, že expresní doručení, můžete se spolehnout na číslo na znamení pouličního lehkého pólu, abyste ji rychle našli. Nebo QR kód, který obsahuje souřadnice a další informace jsou vytištěny pod znakem pouličního osvětlení a číslo světelného pólu a odpovídající souřadnice, převýšení a další informace jsou přesně zaznamenány na tomto QR kódu. Když jedinec potřebuje určit svou pozici, zapněte smartphone Skenovat QR kód a můžete zobrazit přesné umístění a okolní plán na mapě telefonu. Tato polohovací metoda je velmi praktický pro zahraniční obyvatelstvo a malebné turisty.

Kromě toho je systém elektronického značení pouličních lamp plně integrován s platformou 110 alarmů a 120 nouzovou platformou a číslo pouličního lampa do elektronické mapy policejního geografického informačního systému. V případě nouze, kdy člověk nemůže říct jeho umístění, může najít nejbližší pouliční světelný pól, reportovat číslo lehkého pólu nebo nahrát QR kód a různé poplachové střediska, záchranné centra atd. může okamžitě určit umístění.

Nejdůležitější je, že pouliční lampa elektronické signage systém vybudoval pouliční lampu Internet věcí, které učinily vynikající příspěvky na stavbu inteligentních měst. Skenováním QR kódu na elektronickém značení pouličních světel, můžete rychle znát podmínky provozu v reálném čase kolem vás, pomůže řidičům vyhnout se požití silnic, ušetřit čas a efektivně vést dopravní tok. Ve stejné době, dotaz a navigace informací o nedaleké autobusové nádraží, informace o okolních obchodních parkovacích místech a informace o obchodním obchodě mohou být prováděny prostřednictvím pouličních světelných elektronických značek. Je vhodné pro zadavatele reklamy provádět přesné marketingu pro uživatele v oblasti podnikání.

Aplikace pouličního lampového elektronického registračního systému výrazně usnadňuje správu majetku pouličních lamp a různé služby živého původu odvozené z toho přinesly různé pohodlí pro lidi. Z toho k druhému jsme si představit, že v celém rozsáhlém dopravním systému, může velké množství silničních kamer, silničních střech a silničních billboardů se také naučí od správy pouličních světel k skutečně podpoře procesu inteligentní dopravy?