Dvě technologie pro automatické identifikační systémy vozidla: RFID vs ANPR

Bezpečnost je jedním z důležitých funkcí v systému pro identifikaci vozu, zejména při nabíjení podnikání mýtných stanic a parkovacích míst.

V současné době je systém automatického rozpoznávání čísel (ANPR) také často používán k identifikaci vozidel. Nicméně, lidé věnují větší pozornost dvěma aspektům ANPR: jeden je vysoká míra chyby automatického rozpoznávání vozidla; druhý je finanční poskytované vládou v technologii ANPR. výdaje.

Aplikace technologie identifikace radiofrekvenčních frekvencí do systému identifikace vozidla řeší technické a ekonomické problémy, které se potýkají s automatickým identifikačním systémem vozidla v bezpečnějším a úspornějším způsobem.

Národní správa dálnice využívá infračervené kamery s rozpoznáním optického charakteru (OCR) ke čtení licenčních desek pro sběr silnic, vymáhání práva a monitorování provozu v blízkosti bran nebo parkoviště.

Technologie RFID především instaluje elektronické značky na čelním skříni nebo jiných místech vozidel, a využívá RFID infrastruktury pevně umístěné u vchodů a výjezdů a parkovacích míst k identifikaci projetých vozidel.

Následující především porovná dvě technologie automatické identifikace vozidla, RFID a ANPR, od šesti aspektů oddělování zdrojů, detekční rychlost, přesnost dat, environmentální imunita, multikanálové zpracování a bezpečnost.

01 nasazení zdrojů

Uživatelská ustanovení je proces vytváření, údržby a deaktivace přístupových práv a soukromí a zároveň zajištění bezpečnosti firemních zdrojů.

Dnes je technologie ANPR primárně prezentována ve formě licenčních desek. Technologie RFID vyžaduje elektronické značky, které mají být připojeny na čelní sklo vozidla. Oba tyto technologie identifikace vozidla se používají ve spojení s back-end systémem. Druhým způsobem spojuje identifikátor (licenční deska nebo RFID tag) s uživatelským účtem. Data získaná RFID čtečka je uložena lokálně a odesílána do cloudu nebo serveru poskytuje relevantní data.

ANPR se často používá jako technická volba pro přístupové systémy vozidla, zejména proto, že tato technologie poskytuje nižší náklady na dodávky na mýtné brány a parkoviště na expresních cestách, protože ANPR je systém rozpoznávání vládních licenčních desek a je také druh průchodu, který lze použít kdykoliv.

V současné době mnoho států a zemí přijímá RFID transpondéry vydané federální vládou. Proto musí řidiči připojit RFID elektronické značky na čelní sklo vozidla. Mezi nimi řidiči na Floridě připevněte značku Sun Pass do vozidla, aby zaplatili. Tolls pro silnice a parkovací poplatky za parkoviště.

02 Rychlost detekce

Porovnání míry detekce dvou technologií, ANPR a RFID, vyžaduje konzistentní metody měření. Do tohoto konce je celkový počet vozidel detekováných technologií ANPR prostřednictvím externích spouštěčů, jako jsou detektory smyčky ve srovnání s celkovým počtem značek nebo licenčních desek zachycených RFID technologií.

Technologie ANPR založená na vizuálním rozpoznání vyžaduje výkonné optiky, výpočetní a digitalizační schopnosti, ale to sníží rychlost rozpoznávání licenčních desek za sekundu. Vzhledem k rozdílům životního prostředí a různým rychlostem uzávěru může systém ANPR detekovat licenční desky při rychlosti až 160 kilometrů za hodinu (100 km za hodinu) na automobilech.

Long-range, UHF RFID technologie skutečně lépe splňuje výzvu vysokorychlostní identifikaci vozidla. V současné době se RFID systémy používají k rozpoznávání vysokorychlostních vozů. Dokonce i v případě, že auto prochází mýtnými kabinami ve velmi vysoké rychlosti, to není pomalá - rozpoznávání a ověřování jsou testovány na více než 150 mil za hodinu. Massachusetts oddělení dopravy (MassDOT) prokázal přesnost RFID systému. Porovnejte s placenou baterií panelového systému používaného v minulosti, jeho systém E-ZPass zvýšila náboj na základě RFID transpondéru napájení více než 99% v šesti měsících.

03 Přesnost dat

Přesnost dat je měřítkem správně zachytávacích vozidel a přenos dat.

RFID používá protokol Air a kombinuje kontrolu Cyclic Redundancy Check (CRC) jako způsob, jak zabránit chybným přenosem dat mezi elektronickým štítkem a čtečkou. ANPR spoléhá na softwarové algoritmy a hlasová logika, aby určila možnost identifikace znaků. Vzhledem k tomu, že RFID může zaškrtnout příslušné údaje, poskytuje přesné údaje než ANPR.

Rychlost přesnosti dat technologie ANPR není tak vysoká jako technologie RFID. Hlavním problémem je, že ANPR má 4 nesprávné údaje pro každou 100 čtení. Report IT West ukazuje, že ve Velké Británii, systém ANPR používá fotoaparáty 9,000 a uchovává až 30 milionů záznamů vozidla každý rok. To také ukazuje, že tento systém nese až 1,2 milionů chybných licenčních desek čtení každý den! Více než 400 milionů falešných čtení.

04 Environmentální imunita

Technologie ANPR我nachylna k environmentalnim足总ktorům. Například, některé sněžení nebo nečistoty mohou ukrývat číslo licenční desky a oslnění nebo bílé záblesky slunečních světlo na vozidle bude také obtížné pro kameru rozlišovat a pokrýt číslo licenční desky. Kromě toho, licenční deska s červenými čísly a písmeny a infračerveného fotoaparátu tvoří velmi nízký kontrast, který také způsobí, že ANPR výrazně sníží rychlost detekce licenční desky.

RFID technologie je chráněna před vnějšími faktory, jako je prostředí. Při absenci světla může značka také identifikovat vozidla licenční desky při úžasných rychlostech jízdy nebo od mlhy, sněhu, barvy a dalších náročných podmínkách prostředí. Zařízení RFID zařízení má delší životnost než optické identifikační zařízení a vyžaduje minimální údržbu pro zlepšení flexibility konfigurace systému.

05 Vícekanálové zpracování

Jeden RFID čtečka může spravovat dvě dráhy. Každá RFID čtečka bude jednoznačně identifikována na základě informací o identitě vozidla, aby rozlišoval jeho usazování jízdního pruhu.

Jeden RFID čtečka může spravovat dva kanály. Vypínač Wiegand přenáší data v čtečce podle konkrétní antény a přenáší signál Wiegand do ovládacího panelu přístupového systému. Ať už RFID čtečka čte značky na auto podél stejného směru nebo v různých směrech, může být rozpoznána licenční deska. Každá anténa má jedinečný identifikátor, který odpovídá jízdnímu pruhu, takže může rozlišovat směr vozidla č. RFID čtečka, která pomáhá individuálně ovládat přístupové brány. Řešení "RFID+Weigand switch" může snížit počet čtenářů karet a snadno nainstalovat a upravovat signály, čímž šetří čas a náklady.

Technologie ANPR vyžaduje více čtenářů karet, aby společně mohli rozpoznat licenční desky v několika pruhech. Poté bude náklady ANPR vyšší, protože je třeba koupit hardware pro údržbu. Technologie RFID technologie však pomáhá snižovat tyto náklady. To je proto, že rfid má více antén na výstupní data a může poskytovat podporu dat pro různé čtení body. Vzhledem k tomu, že technologie RFID je jen malá část hardwarových nákladů v systému identifikace vozidla, může potenciálně ušetřit spoustu nákladů na hardware ve srovnání s nákupem více hardwarových složek získat stejný výsledek.

06 Bezpečnost

Bezpečnost je jednou z nejdůležitějších funkcí identifikace vozidla, zejména při provádění finančních transakcí, jako je nabíjení v parkovišti. ANPR (automatický systém rozpoznávání čísel) nemá vestavěný bezpečnostní mechanismus. Například vysoce kvalitní falešný licenční deska obrázek affixed na původní licenční desku může ve skutečnosti deceive ANPR kamerový systém.

Ačkoli některé formy RFID nemají dostatek zabezpečení, jako jsou RFID tagy používané pro řízení zásob nebo správu aktiv. Technologie RFID použité v systému rozpoznávání licencí vozidla má schopnost vložit heslo do transpondéru. Proto není přístup k datům systému bez hesla, což nepochybně zlepšuje bezpečnost přístupového systému. Kromě toho má RFID technologie také šifrovací funkce. Když je heslo zašifrován klíčem, je vhodné bezpečně přistupovat k řídicímu systému. S šifrováním nemůže být řídicí systém přístupný bez klíče. V současné době je nejvyšší forma zabezpečení UCODEDNA čipu z NXP polovodičů, který kombinuje anti-tamperingové funkce, jako jsou kryptografické algoritmy, odmítat zloděje a padělky, zatímco poskytuje vysoce výkonné systémy řízení přístupu při vysokých rychlostech.

RFID technologie bylo prokázáno, že ušetřit miliony dolarů za snížení velkého počtu falešných čtení a poskytuje moderní, spolehlivé a vysoce bezpečné řešení. Ve stejné době, RFID snižuje nepřesnost mezi čteními způsobenými vnějšími faktory, čímž zlepšuje flexibilitu konfigurace. Další řešení je hybridní přístup. Řešení pomocí technologie ANPR a RFID může také zabránit neautorizovaném vozidlem a překonat nepřesnost ANPR při identifikaci vozidel, takže přístupový systém vozidla může dosáhnout dobrých provozních výsledků. Čeština

Ve skutečnosti jsou mnoho zemí načítání RFID technologie do přístupových systémů vozidla a RFID čipy jsou správně nainstalovány nebo vloženy do licenčních desek vozidel.