Technologie sítě vozidel a jeho aplikace v oblasti řízení provozu

S rozvojem technologií a průmyslu je stále více rozsáhlý obsah auto sítí. Podle aliančních definice inovační strategie Vehikulárního síťového průmyslu je Vehicular Networking založena na in-vehicle síti, inter-vehicle síti a mobilní internet vozidla. Podle dohodnutých norem pro výměnu dat, bezdrátový komunikace je implementován mezi centry vozidla. Velká systémová síť komunikace a výměny informací je integrovanou síť, která může realizovat inteligentní správu provozu, inteligentní dynamické informační služby a inteligentní řízení vozidla. Na základě vážných dopravních zácp v hlavních městech a stále více významných problémů s bezpečností a znečištěním životního prostředí je rozvoj technologie pro síťové sítě vozidel nevyhnutelné trend. Současně je také nejúčinnější způsob, jak vyřešit výše uvedené problémy.

V Koncept sítí pro automobily

Koncept sítí automobilů pochází z internetu věcí. odkazuje na použití chodců, automobilů, silnic a měst v reálném životě jako vozidla. Podle určitých standardů komunikace a datových přenosů je možné provést přenos dat a výměnu informací mezi autem a vnějším světem a následně realizovat. Inteligentní, dynamické a integrované sítě pro správu provozu. Ve stejné době je možné řídit provozní stav vozidla a zajistit podle rozdílu funkčních požadavků. Dokonce i různé typy výkonu mohou být připojeny jako internet k dosažení „vyměnitelné“ mezi pěšími a automobily, automobily a nemotorovými vozidla.

2 výhody auto sítí

Prostřednictvím auto sítí můžete zajistit bezpečnější jízdu. Síť automobilů může analyzovat a vypočítat další vozidla na silnici předem podle informací uvedených v síti, jako je provoz, vozidla a silniční podmínky, vybrat nejlepší bezpečnou a stabilní jízdní řád a rychlost jízdy, snížit možnost nehody a zvýšit bezpečnostní faktor. . Zároveň závisí na síti ke zlepšení kapacity a efektivity silničního provozu. Pokud jde o ekonomiku, přes kontrolu sítě vozidla, v kombinaci s aktuálními podmínkami silničního provozu, jsou vypočítány příslušné převody a rychlosti pro snížení spotřeby energie, úsporu paliva a další snížení emisí výfuku, která je s ohledem na ochranu životního prostředí.

3 klíčové technologie pro síťové sítě

3.1 Technologie snímače a informační Fusion

Uzel v automobilové síti používá snímač klíčovou technologii RFID automaticky identifikovat objekty, jako jsou vozidla, silnice a budovy a získat relevantní data. Po bezdrátovém přenosu dat na dálku a fúzi informací jsou informace integrovány, dopravní kongesce a bezpečnost provozu. Související obsah. Klíčová technologie senzoru Hlavní výhodou RFID v síti automobilů může identifikovat více objektů v vysokorychlostním provozu pomocí technologie a usnadnit vzájemnou přenos informací mezi vozidlemi v síti vozu. Doporučuje se používat aktivní RFID technologie, aby se dosáhlo komunikace v auto síti, protože tato technologie může poskytnout daleko, číst a psát vzdálenosti, a může dosáhnout aktivní snímání. Ve srovnání s jinými přenosovými technologiemi má aktivní RFID mnoho zřejmých výhod, jako je dobrá bezpečnost, voděodolná a magnetická, dlouhá životnost, kompaktní a lehká, velké množství ukládání dat.

3.2 Otevřete inteligentní terminální platformu a rozpoznávání řeči

偿bylo zajiště没有bezpeč绝大多数majitele vozu, bylorozhodnuto, že terminál vozidla nemohl používat tradiční myš, klávesnici a další zařízení pro komunikaci s lidským počítačem. Proto se hlasová interakce stala nejlepší metodou. Starší hlasová technologie umožňuje majitelům automobilů mluvit s auto sítí prostřednictvím hlasových požadavků a dát příkazy, zatímco pomocí ucha přijímat služby z auto sítě, hlasová technologie je velmi vhodná pro auto tento rychlý pohybový objekt. Nicméně, zralé technologie rozpoznávání hlasu vyžaduje vysokou corpus a výpočetní výkon. Jinými slovy, vývoj technologie hlasu automobilu nelze oddělit od sítě. Je možné říci, že hlasová technologie je vytvořena na základě sítě. Technologie „cloud rozpoznávání“ na základě serveru je jeho tvorba klíč. Sbírejte a vypočtete velké množství dat rozpoznávání řeči a poté použijte technologii výpočetní techniky sítě pro vytvoření unikátního systému hlasové platformy pro audio sítě na základě mobilního prostředí internetu, aby bylo dosaženo rozpoznávání více jazyků a dokonce i dialektů.

3.3 Technologie middleware

V internetu věcí je nutné připevnit důležitost výzkumu a vývoje RFID middleware internetu věcí. Jedná se o důležitý postup pro implementaci přenosu dat, filtrování a konverze formátu dat mezi hardwarovými zařízeními RFID a aplikačními systémy. Data shromážděná RFID senzory se extrahuje prostřednictvím middleware. , dešifrování, filtrování, konverze, vstup do aplikačního programu auto sítě a prostřednictvím aplikačního systému do aplikačního rozhraní terminálu k dosažení interakce s lidským počítačem. Existuje mnoho aplikací na internetu vozidel, a rozvoj více aplikací zdvojnásobil rychlost a náročnost rozvoje sítí vozidel. Vznik RFID middleware poskytuje otočný bod pro tento stav, který je vhodný pro rozvoj různých middleware, jako je řízení signálu pro dopravní signál middleware. Middleware pro řízení vozidla, middleware pro nouzové manipulaci, middleware pro navigaci na cestě vozidla atd. Každý middleware je vyvíjen v souladu s normami a požadavky na aplikaci Internet aplikací vozidla. Poté bude vývoj celého aplikačního softwaru pro Internet vozidel účinnější.

3.4 Cloud Computing

Použití cloud computingu k produktům pro síťové sítě mohou nejen výrazně zlepšit efektivitu zpracování podnikání, ale také poskytovat přesnější služby pro uživatele průmyslu. Může také využít rozsáhlou podporu služeb platformy, nejnovější data v reálném čase a výkonné výpočetní schopnosti. Služba poskytuje výkonnější podporu. Například tradiční navigace je většinou založena na lokálních datech, které je třeba říci, je založeno na statické cestě, ale ve skutečnosti je cesta ve statickém stavu ve vzácných případech. Většinou času a situace jsou dynamické, založené na cloud computingu. Navigace "cloud" umožňuje navigaci dynamických komunikací, a to "real-time inteligentní navigace." Podle uživatelských požadavků může cloudová platforma odkazovat na informace o provozu v reálném čase a události pro úpravu trasy a poskytne uživatelům další racionální trasy. Stejně jako internet a mobilní internet, auto síť je také prostřednictvím integrace služeb k dosažení inovačních služeb a poskytovat služby s přidanou hodnotou.

3.5 Bezpečnostní informační technologie vozidla

Parametry bezpečnostních ukazatelů při chodu vozidla zahrnují rychlost jízdy vozidla, teplotu různých médií v systému řízení, normální provoz systému řízení vozidla a systém řízení, atd. Snímače vozidla mohou provádět tyto parametry indexu kdykoliv. Informace o silničním testu, které vozidlo cestuje především zahrnuje nemotorizované vozidla a pěší informace, informace o stavu provozu a informace o stavu silničního přístupu. Informace mohou být získány prostřednictvím komunikace mezi vozidlem a silničním zařízením a mohou být získány prostřednictvím videokvizic. geografický informační systém může být vhodně změřen, aby informace o vyrovnání silnic. Vzhledem k tomu, že technologie v této oblasti je v současné době v urychlované fázi výstavby, rychlost aktualizace geografického informačního systému vždy za změnou rychlosti zarovnání silnic. Proto elektronická mapa nemůže poskytovat všechny informace. geografické informace vyžadují použití palubních jednotek a senzorů pro získání lineárních informací o silnici, ale tato metoda nemůže dosáhnout dobrého výkonu v reálném čase. V současnosti je efektivnější řešení pro přenos dat shromážděných předchozím vozidlem do zadního vozidla prostřednictvím komunikace mezi vozidlem a vozidlem. Vzhledem k dopravním vlastnostem Číny je fenomén smíšeného provozu mezi lidmi a vozidla velmi časté. Sběr a zpracování informací pro pěší i nemotorické vozidla hraje důležitou roli při realizaci dopravní bezpečnosti a bezpilotní technologie vozidel.

Jako horký problém v dnešním přepravním poli, technologie pro síťové sítě obsahuje širokou škálu obsahu a rozsahu. Technologie propojení automobilů je stále v rozsáhlé fázi v oblasti inteligentní dopravy v Číně. Hlavními technologiemi sítí automobilů jsou přesné umístění vozidel a zařízení komunikačních platforem. S neustálou konstrukcí a zlepšením technologie pro síťové sítě, inteligentním stupněm vozidel a řízení provozu bude dále posílena a problémy s provozem budou dobře vyřešeny.