RFID-container management teknologi vil gøre porttransport mere

På grund af den hurtige udvikling af økonomien, logistik er blevet infrastrukturen for økonomisk udvikling. Transportvolumen af beholdere bliver større og større. Hvordan udfører man videnskabelig og effektiv ledelse? RFID containerhåndteringsteknologi vil blive brugt. Da RFID har store fordele inden for automatisk identifikation, vil RFID-applikationen og beholderen i høj grad forbedre transporthåndteringen af beholdere. effektivitet. Tidligere containerstyring blev hovedsageligt realiseret gennem informationsstyringssystem kombineret med manuel ikke-real-time manuel dataindtastning. Nogle avancerede styringssystemer bruger billedgenkendelsesteknologi til at identificere boksnummeret ved hjælp af kameraet. Disse traditionelle metoder til sporing, håndtering og planlægning af beholdere har problemer såsom lav effektivitet, høje arbejdsomkostninger, høj fejlprocent og dårlig real-time præstation. Elektronisk tag (RFID) teknologi er blevet teltativt anvendt til containerhåndtering og har opnået gode resultater.

RFID vedtager dog passiv transmissionsteknologi, som har stor afhængighed af personale i processen med dataindsamling, og det vil også ikke løse problemet med indsamling af containeroplysninger i gården.

Sensorteknologien kombineret med RFID-teknologi foreslog Internet of Things containerstyringssystemet.

1. Introduktion til containerhåndtering

Håndtering af beholdere kan opdeles i to dele:

(1) Brug og forsendelse af beholdere, herunder håndtering af containervirksomhed oplysninger såsom containerdeling, forsendelse, udlejning, frigivelse, forsikring, reparation og rapportering;

(2) Ledelse af beholderstatus oplysninger, herunder beholderplaceringsoplysninger, klassificeringsoplysninger, fragtoplysninger i boksen og lignende.

For ikke-real-time oplysninger, er der allerede relativt moden container management software. For mange af oplysningerne i del 2 løses det i de fleste tilfælde ved at tilføje en masse arbejdsomkostninger. Anvendelsen af sensornetværket, der foreslås her, er hovedsageligt designet til den anden del, som effektivt kan forbedre effektiviteten af indsamling af containeroplysninger og styring.

2. Container Management System Structure

Det trådløse lokalnetværk i realtid positioneringssystem kombinerer forskellige teknologier som trådløst lokalnetværk, radiofrekvensidentifikation (RFID) og sensorer til at realisere komplekse containerovervågnings- og sporingsopgaver og nøjagtigt finde målobjekter i en bred vifte af trådløs LAN-dækningsområder.

3. Systemimplementeringsprincippet

Der er en række rektangulære container stabling områder i beholderhaven. Hvert område kan udlede 4 til 6 kasser parallelt. Hver række kan stables med 4 lag og 6 lag. Hele gården har 2,4 GHz trådløs netværksdækning.

Sensoren noder er designet til tre kategorier i henhold til de særlige betingelser for gården:

Den første type node er en node placeret i beholderlegemet og er ansvarlig for at sende beholderoplysninger;

Den anden type node er en node indsat på kransrammen, som er ansvarlig for indsamling af beholderoplysninger og registrerer signalstyrken fra den første type node;

Den tredje type node er den node, der er placeret i kran kontrolrummet. node er ansvarlig for indsamling af oplysninger om den anden type node og tilslutning af det trådløse netværk for at sende de indsamlede oplysninger til det generelle kontrolrum. Hvert stableområde er ansvarlig for en klasse 3 node.

4. Brug GPS-teknologi til at opnå håndtering af containerplacering

Systemet bruger et sensornetværk til at bestemme placeringen af beholderen. Til formålet med at positionere, antage to kendsgerninger som et præmise:

(1) Lokalernes placeringsinformation er kendt;

(2) Containerne stablet我阿莱de stablende områder er afsluttet af og kun af containerkraner i stableområdet.

På den måde kan kranens position bestemmes først af GPS-enheden på kranen, og derefter kan den placeringsinformation af den beholder, som kranen kører, opnås. Da alle beholderoperationer i stableområdet er afsluttet af kranen, når kranen betjenes, kan placeringsoplysningerne i beholderen få ændringsoplysninger af alle beholderpositioner i stablingsområdet og dermed bestemme placeringen af hver beholder.

I systemet, vil det centrale RFID data opkøb udstyr blive installeret i mekanisk udstyr såsom gantry kraner, frontlifte og stablere. RFID-læsere skal i applikationer have grundlæggende dataindsamlingsfunktioner. Standarderne for anvendelse af in-vehicle udstyr er høj, lav temperatur, elektromagnetisk kompatibilitet, lavfrekvens vibration, chok osv., og arbejdsmiljøet er for det meste udendørs, og miljøforholdene er også relativt hård, som hæver valget af hele RFID læseren. Udfordringen.