坚持聪明的物流，直到聪明的生产

我禁止对移动互联网、物联网、云计算、存储数据、智能物流på regeringer og virksomheder进行伤害。

Som den laveste基础设施turr i samfundet forbinder物流ikke kun生产og forbrug, men garanterer også søjleindustrien og fordelagtige industrier i byen。

En byys物流，仓储，分配，仍然站在指导påvirke byens trafikbelastning。Derfor bliver smart logtik stdig mere en kraftfuld forståelse og stærk støtte til byggeri af smarte byer。

埃森森og karakteristka提出的智能物流

埃森森af智能物流er在realisere信息，数字化，在线物流og智能af后勤资源，elementer og tjenester og opnå effektiv fordeling af后勤资源og elementer og fremme后勤资源gennem禁用，流程，应用og优化af数据。Forbedre kvalitet og effektivitet, god interinteraction mellem logistics og internet og relaterede industrier。

对于det første kan smart logtik fremme landing af transport af mellembyer, fælles distribution i byen, og fællesskab delte ekspresskabe。采购det and det kan den datadrevne智能物流，forsyningskæde fremme byforsyning, forbrug og handelskanaler。Ændringer我资源优化。

国务院发展研究中心魏继刚说:“智能物流:en er forbruger-centrisk;den anden er Internet tænkning，平台tænkning，“åbenhed, deling og双赢”，og innovativ tænkning;这是一个多方面的禁忌。”Tilslutning, informationsforbindelse, anlægstilslutning, forsynings- og efterspørgselsdockingstation osv。，多方位整合;Fjerde, græ nseoverkriende积分。" " " "

“第五，data og digital infrastructure er blevet nye producktorer, og store data styrker hele logistikkæden og forsyningskæden, bliver en vigtig kilde til logistikvirksomheders nye konkurrenceevne;第六，智能自动化、信息化、数字化、可视化。Hurtigere forbedringer;Syv er baseret på den gensidige集成af Internet，“smart +”og“logistiske +”økologi, e-handel, Internet og logistik interaktion og gensidig udvikling;Otte er en ny opdeling af arbejdssystem, stort socialt samarbejde。" " " "

Disse egenskaber er alle de kvaliteter, der k æves for opførelsen af smarte byer。

清华大学互联网研究院副院长刘大成说:“De vigtigste mål for intelligent bybyggeri er at forbedre livskvalitet og arbejde for borgere, forbedre effektiviteten af urban stying og intensiv brug af urban resource, og smart logtik kan ikke kun beæ tte urban resource så meget som muligt Reducer affald og tomgang af urban resource;Det er også muligt at genbruge urbane rescer væ sentlight for at opnå styrkelse af ressourcer og vedvarende ressourcer。" " " "

Integrationen af smarte logtik - og smarte byer fookuser hovedsageligt på den rumlige dimension og tidsdimensionen, og danner en bybaseret智能供应链og智能分支机构æde økologi。

Den smarte forsyningskædes succes afhænger af, om alle deltagere i byen kan allokere resourcer på nul eller nær nul omkostninger, og om de kan reducere ikke-standard producer, tjenester og处理器。标准化somkostninger og opnåelse af skala, er det muligt at krydse multifunktionelt og krydsisolering og reducere dimensionalitet til at ramme konkurrenter?

贝迪宁根智能物流

智能物流og智能由er både overlappende og forskellige。Sammenlignet medical智能物流公司。智能物流er en af de vigtige støtte til intelligent bybyggeri。

刘大成sagde:“我加强了用hovedsageligt en rolle来演示visning, og ansogningsresultaterne blev gode I del。På nuværende tidspunkt er det vigtigste problem, der står over for det fremskyndede tempo i urbanisering i Kina, problemet med urban "bæring kapacitet。聪明的后勤专家tæt forbundet。" " " "

在bære kapacitet dækker vandressourcer，人们在闲逛。， samt beskyttelse af menneskers daglige behov for material beafikbelastningen af indenlandske storbyer。问题相对而言。智能物流kan spille en输血rolle i opførelsen af smarte byer og kan støtte den normal og有效漂移af byens liv og arbejde fra bunden。

På黛特·蒂德斯彭特·er den samlede后勤tikskala i byen relativspredt。城市分布er den sidste km af分布，men dens nuværende omkostninger er snesevis af gange, der af almindelig bagagelogi。

Samtidig er omkostningerne ved bydistribution stadig høj og logistikskalaeffekten fattig, som stort set påvirker urban transport og urbane gader, hvilket gør byens lidelser i slutningen af logistikdistributionen lidelse, hvilket vil have større indflydelse på byens udseende og udseende。

Derudover er de fleste byer ikke videnskabeligt nok til at planlægge“逆向物流”af affald, der genereres af menneskers liv og arbejde, og affaldet af virksomheder, og problem mer som feks。Affaldsspand er mere fremtrædende。

Derfor udvikler城市物流智能物流。Uddragsklassificeringspolitikken计划æ ges eller实施者i byer som北京og上海er et nyttigt forg på“逆向物流”。

Kernens funktion af智能物流er在布鲁日存储数据，云计算，kunstig智能，物联网，区块链og安德烈技术学家til på den ene侧，forbedre den pro æcise matchende mellem forbrugerforsyning og efterspørgsel;På den anden side kan det gøre den有效的sammensat直到社会资源仅仅是一种平衡。下sådanne omstæ nendigheder kan effektiv logistikdistribution garanteres gennem有效缓冲战略，især sammenlægning af urbane distributionsressourcer。

智能物流bør fokusere mere på flere transportformer, flere typer erhvervscirkulation, flere typer distribution og fremtidige oplysninger, herunder brugen af robot osv。De kan lave alle distributionsbaser og alle logistiknetværk i byen, kan være mere effektiv resource matchende og præcis matchende til levering og efterspørgsel, som også er det meest kritiske punkt for smart bybyggeri。刘大成沉沦了。

我刘大成visning afspejles betydningen af smart logistics till smarte byer hovedsageligt I seks aspekter:

Først kan byen blive mere effektivt styrket i at møde folks behov og garantier;

For det and det kan smart logistik gøre byens trafikbelastning mere ensartet;

因为在sikre，在opbevaring, handel, resourcer og areal, der anvendes i bydistribution, anvendes mere rimeligt;

对于det fjerde, gøre urbane blokke og samfund mere fleksible og“self -konsistent”i form af resource forbdelse;

Femte，智能物流信息服务og智能byer kan ære effektit forbundet, så omkostningerne ved digitalisering vil stige til nul med stigende skala, hvilket gør输入og输出dataredigering mere effektiv;

第六，智能物流selv kan sikre byens“in og out”efterspørgslen, så bymaterialer, byproducktionsbehovmaterialer og producduktionsemononer, og husholdningsaffaldsbehandling kan blive mere effektivt tildelt til at lindre pres på byen。