Drift af ETC vognbane på Shanghai Hangzhou Expressway

Vognene kan bruge ETC på motorvejen.

Fra 0:00 den 27. juni blev ETC-forsøget i Shanghai Hangzhou Expressway officielt lanceret. I pilotperioden, så længe fragtbilen med OBU elektronisk label er blevet installeret, kan den indtaste ETC specialbanen for fragtbilen. I udgangen af den ni spids af Hangzhou emblem ekspresvej, det halve bjerg og tre mole toll station af Hangzhous bypass City, kan den betales i denETCSpecialbane af fragtbilen, og kan også betales i MTC-banen på andre samlestationer.

Der er et stort antal skraldvogne, der skal til og ud på den ni største toll gate af Hangzhou Hui motorvej. På grund af den særligeitet af skraldevogne, toll samlere ofte skarp lugt og så på under den daglige drift. I begyndelsen af dette år begyndte den ni toppelorry ETC Lane at pilot. På nuværende tidspunkt er ETC-banen af godsbil i den ni toll station baseret på kombinationen af køretøjsvejningssystem og ETC, med dobbelt antenne, dobbelt skinner, dobbelt display og samlet veje, "tre dobbelt" ETC meter tunge vognbane design, som kan sikre præcision og kørselssikkerhed af den dynamiske vægtberegning i kontinuerlig passage, og simpelthen forskellige akse type. Ved en hastighed på 10 km / h, kan en lastbil opnå et enkelt stop eller multi køretøj kontinuerlig adgangstilstand. I den tidlige testperiode er pålideligheden, stabiliteten og nøjagtigheden af ETC-systemet fuldt verificeret gennem sammenligningen af banevejningsdata og den statiske vejedata på den ni øverste affaldsstation. Siden 26. juni er den ni bane af Hangzhou Hui højhastighedsbane, midt i Hangzhou ringby, og de tre Lane Toll port exit køretøj ETC Lane er blevet formelt lanceret. Når godsbilen går ind i indgangen til toll station, kan den passere gennem ETC-banen eller børste ETC-passet i den kunstige bane. Når det ni toppen af Hangzhou emblem freeway, kan det halve bjerg i Hangzhou bypass by og den tre mole toll station eksporteres, kan den ikke parkeringsplads realiseres i ETC specialbanen af fragtbilen, og MTC-banen på andre toll stationer kan også betales gennem.

Med den formelle start af ETC-pilotprojektet i Zhejiang Province, er et vartegnstrin taget til at udvide den nye service til ETC-industrien i provinsen. I den nærmeste fremtid kan den almindelige lastbilchauffør også nyde genvejen af den ikke parkeringsplads gebyr på ETC-kanalen. Det vil ikke kun forbedre effektiviteten af legetøjsstationen, men også tilbagekalde den provinsielle station for fremtiden og indse den nationale ingen ejer. Line toll station lægger fundamentet.