Airline Industrie beschleunigt RFID-basiertes Gepäck-Tracking

Die Mitglieder der International Air Transport Association werden benötigt, um Hochfrequenz-Identifikations-Tags zu verwenden, um die aktuelle Position eines Beutels zu verfolgen. Die Technologie wird erwartet, dass sie sich auf verlorene Vorfälle reduzieren und Fluggesellschaften Geld sparen.

Unter den vielen lästigen Dingen über das Fliegen, vielleicht die frustrierendsten ist verloren Gepäck. Industriegruppen realisieren dies, und sie ergreifen Schritte, um sicherzustellen, dass es so wenig wie möglich passiert – und Technologie hinzufügen, um die Fähigkeit der Fluggesellschaften zu verbessern, eine verlorene Tasche zu verfolgen.

Die International Air Transport Association (IATA) arbeitet daran, seinen Mitgliedern bei der Implementierung der RFID-Anwendung zu helfen, eine neue Industrieregelung, die eine kontrollierte Gepäckaufnahme mit Hochfrequenz-Identifizierung (RFID)-Technologie erfordert.

Die RFID-Anwendung bietet eine Grundlage für die Industrie, um Taschen im gesamten globalen Netzwerk zu verfolgen. Die Informationen sind entscheidend, um Fehlgriffe weiter zu reduzieren und die Kundenerfahrung zu verbessern. Die neue Anforderung kommt zu einer Zeit, in der verlorene Gepäckvorfälle weit weniger häufig sind als früher: Letztes Jahr waren 5,73 Taschen pro 1.000 Passagiere im Durchschnitt verloren, ein Allzeit-Tief. Die neue Initiative könnte jedoch nach der Forschung des Airline-Technologieunternehmens SITA und IATA die Anzahl der fehlgeschlagenen Taschen bis 2022 um bis zu 25 Prozent weiter reduzieren und möglicherweise eine Kostenersparnis von bis zu 3 Milliarden Dollar generieren.

要是死Technologie vollstandig umgesetzt将stellt The Economist fest, es wird von 83 Prozent der Fluggesellschaften weltweit verwendet, einschließlich der meisten der großen US-amerikanischen Fluggesellschaften.