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Protección de seguridad RFID para la industria de vehículos autónomos

新闻发布于:2018/6/21 7:48:29 - by Lynne - Rfidtagworld xminnov rfbobapp网站id礼仪fabricante

Protección de seguridad RFID para la industria de vehículos autónomos

Protección de seguridad RFID para la industria autonómica


自动驾驶汽车行业的RFID安全保护


Si auto传导automóviles a gran escala la implementación es可能的que produzca un gran beneficio económico y社会,包括减少巨大的死亡tráfico,损害y congestión, y hacer que todo el mundo coniga medios de transport más baratos, más灵活性y más productivos。英特尔(Intel)的移动眼(Mobileye)堪称典范。Se gira alredor de dos pilares básicos: 1) garantías de seguridad comprobadas, y 2) escalabilidad económica。Este artículo介绍el sororte de seguridad de Este modelo a más讲座。


全景通用程序

新模型按比例计算solución detallada, práctica y eficaz para diseñar y验证系统AV, mejorando así la seguridad。有我的名字áreas有我的尊严atención有我的名字próximo有我的尊严


1, un conjunto de reglas predeterminadas para la evaluación y determinación rápida y precisa de la responsabilidad de los VA en una colisión con un vehículo piloto:


El cuadro 1 ilustra El siguiente。Si hay algo mal con el coche que se conduce fuera, y usted golpeó AV, no hay manera de que AV para evitar la colisión。Pero esto está接下来的时间,así que incluso si prohibimos el VA, es inútil。La conclusión es que cualquier VA útil implicará sitaciones que pueden conir a accident, incluendo fallas mecánicas y fuerzas externas。

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第1节,中央集权,绝对的世界


El modelo formal de fracaso permite la creación de software de decisión (política de conducción) para evitar accident causados por sistema AV. También se puede validar de manera efectiva。

Mobileye ha diseñado un sistema llamado seguridad responsable (RSS)。RSS asegura que desde punto de vista de planificación y decisión, los sistemas AV没有致命事故的突击队AV。


¿Qué tan seguro es?我们的新系统conducción我们的新系统órdenes我们的大事故tráfico。死亡之路conducción人类死亡之路tráfico死亡之路millón死亡之路(死亡之路,número死亡之路tráfico死亡之路año, comparación con 40000 en 2016)。


精神世界métodos精神世界


En la práctica, AV necessary saber dos cosas:

Estado de seguridad: esta es ena condición en la que AV no causará事故包括我们vehículos对不可饶恕的轻率行为。Política紧急情况下的问题:概念上的问题定义la acción逃遁más同意的问题AV, puede,利用,para, mantener, o,回归,un, estado, seguro。


Cortar en la práctica

RSS有一个美好的未来situación我们有一个美好的未来。巴萨多与变量的结合,我们的演算,我们的系统,我们的AV. Si un vehículo人类的(意象),我们的事故,我们的责任,vehículo。AV,对比,puede计算器连续性的el paso seguro已经在otros vehículos y nunca emitirá un commando para violar el espacio。


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图2:el paso seguro calculado已经vehículo determinará el fracaso en el caso del corte en maniobra


Tratar con una percepción物体的限制

考虑事项:C0 está关于一个salir del estacionioniiento in the una calde donde unedificio bloque el tráfico。人类指挥的完整的空间和空间más y más visión消除有限的感知。罪恶的禁运,我的指挥家阿古纳斯的幻想,我可能的生命tráfico和我们的生命tráfico sería。La suposición de que el RSS calcula La velocidad máxima razonable se llama Vlimit (dinamic basado en los límites de velocidad de carretera)。Con esta información, si C0 es AV, sabe cuánto puede mirar, y todavía le da a C1 la opportunity de frenar。Si C1 es más rápido que Vlimit y colisiones, es un error C1。与你相反的地方,在你的国家,será más你的国家más allá在你的国家,será más你的国家más allá在你的国家。


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El cuadro 3, RSS incluye sitaciones en las que objetos (vehículos, peatones, etc) están bloqueados por otros objetos。


Extender el RSS a todas las estructuras de carteras包括rutas preferidas, tráfico de dos vías, luces de tráfico, carteras no estructurada, carteras no estructurada。




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