L商会d 'enchere汽车美瀚利用联合国和互联网des文物(物联网)基地在联合国栅网grande中阶梯光栅(LPWAN) developpe par sa法国年代œ你考克斯通信、(谁appartient la次辅助企业考克斯基地亚特兰大),把这个一直到萨那500 000防务盟地形de Amerique du北方车辆。La nouvelle solution, conue sous le nom de Cox2M, est conçue pour La geestion d'actifs dans plusieurs industries, mais est首字母lancée avec La division automobile de l' prise pour aider à traquer les véhicules comme ils sont reçus, traités, testés et vendus en gros lots。考克斯通信苹果cela le加grand déploiement商业物联网de LPWAN en Amérique du Nord。

COX2M est la nouvelle ligne d'affaires de ' service d'actifs connectés de la société Cox Communications。La solution est destinée à servir un large marché qui综合des villes intelligentes，肯定Barak Weinisman，主管exécutif de Cox Communications de nouvelles enterprise et de La croissance et主管général de Cox2M, tandis que l' enterprise a choice de se集中地选择marché automobile。Weinisman引用ce qu'il appeal une feuille de route claire vers les voitures connectées实用la技术物联网。cestendances compprenent la connectivité et les capteurs IOT pour fournir de la musque, trouver du carburant bon marché ou partager des véhicules。

Entre-temps, cependant, Manheim exploite l'IoT pour gagner la visibilité et la gestion automatisée de ses véhicules alors qu'ils sont toujours sur le terrain de vente。La société d'enchères汽车开发80个站点aux États-Unis et 120个站点à l'échelle internationale, avec un total de 7百万de voitures venchque année et un半百万de véhicules sur ses lots à tout moment。

定位器les véhicules dans les lot a toujours été un problème qui增强指数avec la taille du lot et l'inventaire。véhicules stationnés在曼海姆的一个角落，être nécessaire à在曼海姆的一个角落，visibilité在曼海姆的一个角落，visibilité在曼海姆的一个角落，véhicules stationnés在曼海姆的一个角落，être nécessaire à在曼海姆的一个角落，être nécessaire à在曼海姆的一个角落，visibilité在曼海姆的一个角落，visibilité在曼海姆的一个角落，visibilité在曼海姆的一个角落，visibilité在曼海姆的一个角落，visibilité。我们的回忆spécifiques我们的生活方式employés我们的生活方式à我们的生活方式dépenseraient我们的生活方式。浇一浇一浇一浇一浇一浇一浇一浇一浇一浇acheté，一浇一浇一浇一浇spécifique对人的考验，一浇一浇一浇一浇également être挑剔和挫折。

曼海姆piloté la solution Cox2M l an dernier à son lot à西棕榈滩，佛罗里达州， et déploie maintenant le système à travers ses lots nord-américains。La technologie se compose de dispositifs de capteurs alimentés par battery affectés aux véhicules qui transmettent unidentityunique via LPWAN。Des récepteurs网关ont été installés dans ces endroits。Le système Cox2M collection ensuite les données sur un serveur basé sur Le nuage, calcule l'emplacement de chque apparel de capteur et compare les information avec les descripteurs du véhicule, comme son numéro d'identification du véhicule (VIN)， make et model。

考克斯通信développé la balise de capteur, Weinisman dit, pour répondre au besoin du déploiement小衣服的工作方式和动力véhicule, mais serait transmettre des données用电池的动力方式和动力années。L' enterprise développe ses propres capteurs ou sélectionne des product disbles sur le marché， selon le cas d' use specier。

Les étiquettes de capteurs utilisées par Manheim se présentent构成的两个因素:悬在空中的吊架être attachée à l'anneau de clé d'allumage d'une voiture, ou undispositif de connexion de diagnostics à bord 'un véhicule (OBD)。双人舞，舞étiquettes主舞-à-dire主舞clé，主舞，主舞赞歌主舞véhicule主舞。

查克étiquette est commandée en liant le NIV du véhicule et d' aures détails avec le numéro d'identification du tag dans le logiciel Cox2M。La balise puis les balises à interalles prédéfinis。Les périphériques de passerelle LPWAN capture ces données et Les transmettent au logiciel Cox2M, qui calcule l’emplacement du véhicule dans le lot。Grâce à ces données, le personnel commercial de Manheim peut localiser un véhicule en temps réel en s' inscriant sur le site Web de l' enterprise, ou en utilant une application téléchargée sur un smartphone ou une tablet。L'emplacement de la voiture est ensuite affiché sur une carte du terrain。

“既成事实”和“临时本地化”réel。举例来说，la société rapporte, la direction peut voir quand un véhicule est piloté Par l'essai et quand il revient。我们是伟大的également我们是伟大的véhicule我们是伟大的国家。Les données historiques peuvent également fournir d 'Autres fins, telles que la compréhension des voitures qui attirent le + d 'Intérêt et la façon don don elles pourraient se rapporter à leur emplacement dans le lot, et les travailleurs peuvent potentilement réorganiser les véhicules en conséquence。

Le système émet提醒各方autorisées dan Le cas où une voiture a été placée au mauvais endroit ou n'a pas été retournée d'un essai routier à un moment donné。使用工具également voir quels véhicules sont dans Les lots voisins, afin de comprenre comment l'inventaire est distribué。

Depuis le déploiement du système dans les lots de Manheim, Weinisman rapporte:«Il y a eu beaucoup d'adoption par le personnel commercial et les clients。»永久不影响解决方案économiser有时间为我们提供人力资源，有条件为我们提供服务données collectées有客户。在事实中，在曼海姆的许多地方，在指示中，在客户中，在注释中，在使用中système在研究中，在声音中spécifique。例如，unacheteur potentiel pourrait se connecter sur le site Web du lot, inquer son emplacement et le type de véhicule qu'il ou elle recherche, puis voir des icônes pour chque voiture qui pourrait être d'intérêt, ainsi que son emplacement。

Cox Communications est maintenant en discussion avec d' aures clients, y comisis des enterprises Cox supplémentaires, sur la façon don ' t une solution Cox2M leur serait bénéfique, que soit pour la gestion de véhicules ou de flottes, ou pour les les villes intelligentes ou l'agriculture。

En ce qui concerning les solutions IoT, Weinisman déclare:«En tant qu' industrial, nous devons penser En termes de solution de bout。»“这是对俘虏的逻辑和注意的象征。”La plupart des enterprises ne sont pas intéressées par le piégeage ensemble d'un système de matériel et de logiciel。"这是唯一的解决方法"