阿联酋航空公司利用la技术的RFID倾倒求救l'équipement d'紧急aéroporté倾倒améliorer l'efficacité de l'检查des机器

D’autres公司aériennes utilisent également la technologie RFID pour suivre les équipements D’ence, mais Emirates a terminé la numérisation RFID pour identifier le plus grand nombre D’équipements D’ence aéroportés, plus de 250 aéronefs et 133,000 vestes de sauvetage。重要的是，RFID助手les équipes d'ingénierie à maintenir l'ensemble de l'équipement d' ence avec l'intégrité et la conformité de 100% des données et à fournir des prévisions précises d'inventaire avec une plus grande efficacité。

Ahmed Safa, vice-président首席de la Division de l 'aviation Emirates, a déclaré:«Nous cherchons toujours des technologies et des applications qui améliorent la conformité，增强l 'efficacité，保证la sécurité des employés et，最终，la rentabilité。Notre équipe lance un dispositif de suivi des équipements d' ence。La technology RFID est très fière，汽车RFID répond à nos normes de sécurité strictes;RFID最小化les défis de notre grande enterprise et de notre équipe;RFID élargit l'enthousiasme et les compétences de nos employés。Les effort conjoint de plusieurs équipes, Cela mené au grand succès de ce projet。»

中阶梯光栅:联合国飞机处置一个trentaine generalement 'elements d 'urgence不同,y理解des马甲sauvetage, des床位数de碧碧,des defibrillateurs des trousses德总理参与des extincteurs des包medicaux、des了d 'oxygene, des generateurs et des设备respiratoire de保护。阿联酋航空compte environ 180000 équipements d' ence。

Il y a 820 équipements d' asse sur un avion空中客车A380 qui prenait 350分钟pour les检查manuelles et 112 avions pour la flotte Emirates。En même temps，阿联酋航空一架144波音777飞机，chacun avec 540飞机équipements东山等270分钟倒检查曼努埃尔。

维护人员，grâce à l’application de la technology RFID，阿联酋航空peut scanner un A380 en 11分钟，économisant 97% du temps, tandis que Boeing 777 prend selement 6分钟，économisant 98% du temps。

智能:RFID a considérablement changé la nature du travail des employés, augmenté l'efficacité global des resource de l' enterprise et économisé des millions de dollars par année。阿联酋航空一加de 1800 mécaniciens formés à la numérisation des aéronefs。

前卫贴花le RFID, afin de confirmer la disponibilité de la veste de sauvetage, le mécanicien a été invité à vérifier séparément le rangement sous chque siège passager。La gamme de rangements de l' a380 'étendait de 489 à 615, et le rangement du Boeing 777 'étendait de 354~。428 n'attend pas et lit en fait la balise d'identification。维修工，totes les vestes de sauvetage et les équipements d’ence sont étiquetés avec les balises RFID。Un mécanicien n'a besoin que de porter Un manuel qui reçoit toutes les données à travers la cabine。Les données seront téléchargées sur le cloud, puis sur n'import quel apparel。Pour que l'équipe分析la讲座。