Technologie RFID et élévateur de marché AGV à maturité graduelle

Forklift AGV est chargé de diverses technologies d'orientation sur le chariot élévateur, la construction d'algorithmes de cartes, complétés par la technologie de sécurité d'évitement d'obstacles, et la réalisation d'un fonctionnement sans pilote du chariot élévateur. Comme les exigences de l'industrie pour la manutention automatisée deviennent plus élevées et plus élevées, au cours des deux dernières années, les AGV de chariot élévateur qui intègrent les fonctions d'empilage et la manutention automatisée guidée ont été favorisées par les entreprises d'application. Selon les statistiques de l'Institut de l'industrie du robot stratégique, China Mobile Robotics (AGV) Selon les données d'alliance de l'industrie, le volume de vente de chariots élévateurs chinois AGV (y compris la navigation visuelle) a atteint 2 700 unités en 2019, une augmentation de 80 % par rapport à 2018, et une taille de marché de 1,3 milliard de yuan, une augmentation de 44 % par rapport à 2018.

On peut voir que l'industrie actuelle de chariots élévateurs AGV a progressivement entamé une période de développement rapide, et cela ne peut être réalisé sans la promotion de nombreux facteurs.

年代elon ses caractéristiques de produit, actuellement les scénarios les plus largement utilisés de chariot élévateur AGV sont des entrepôts de haut niveau, recevant des zones à l'extérieur de l'entrepôt et transfert de ligne de production. Par conséquent, il est actuellement principalement utilisé dans la fabrication. En production, le chariot élévateur AGV peut être manipulé dans plusieurs liaisons de production. Dans divers scénarios de production tels que les lignes de production et les entrepôts, selon l'importation et l'exportation, les lignes de production, les lignes supérieures et inférieures, les lignes d'assemblage, les lignes de transmission, les gares, les étagères, les points d'exploitation et autres besoins pour réaliser une variété de fonctions. Cependant, en raison du développement diversifié de la scène manufacturière et de l'augmentation des exigences pour la production maigre, le chariot élévateur AGV fait également face à quelques défis.

En fait, qu'il s'agisse d'une navigation laser ou d'un chariot élévateur non habité, ces dernières années, en raison de la promotion de la demande du marché et de l'entrée d'un grand nombre d'entreprises, la technologie de chariot élévateur AGV a continué à mûrir, et avec l'avancement continu de l'intelligence artificielle actuelle et d'autres technologies, les chariots élévateurs sans pilote commencent également à se développer.

L'industrie s'efforce d'appliquer la technologie de l'intelligence artificielle à chariots élévateurs AGV afin d'améliorer la sécurité de conduite, l'efficacité du travail et de réduire les coûts d'entretien, et d'autres coûts d'exploitation, pour réaliser des applications de collecte et d'analyse de données plus complètes et précises, puis pour réaliser d'autres équipements logistiques, matériel de stockage L'interconnexion entre eux, d'un seul produit à une application systématique, pour atteindre l'optimisation globale.

Les chariots élévateurs intelligents ont principalement quatre technologies clés et des avantages d'application: Premièrement, la technologie de perception des chariots élévateurs, comme la technologie de lecture et d'écriture UHF RFID, reconnaît et perçoit efficacement les balises routières, les balises de localisation des cargaisons et les étiquettes de cargaison, et réalise le système de stockage sortant. Confirmez automatiquement. La deuxième est la technologie interactive avec les instructions de distribution du système d'information. Les plus typiques sont les ordinateurs embarqués et les applications manuelles, qui améliorent considérablement l'efficacité logistique. Troisièmement, l ' application de divers capteurs du chariot élévateur, tels que la vitesse, le poids, la collision, la température, la pression d ' huile, l ' énergie et d ' autres technologies de détection, rend les données de contrôle des autobus du chariot élévateur plus abondantes, couplées à l ' alerte rapide de sécurité du système, pour assurer la surveillance de l ' état des équipements. Le quatrième consiste à recueillir des informations sur l'emplacement, la tâche, l'état et l'efficacité des chariots élévateurs intelligents dans la « plate-forme éloignée du véhicule industriel » pour le traitement et la production de gros données afin d'atteindre les opérations de maintenance et de location à distance des chariots élévateurs.

En général, que ce soit la maturité continue de la technologie de navigation ou l'application de la technologie de l'intelligence artificielle, l'objectif fondamental ultime est d'améliorer l'efficacité des chariots élévateurs sans pilote à l'avenir et de mieux remplacer le travail pour minimiser les coûts. Bien que la taille globale du marché des chariots élévateurs non habités soit encore faible, en tant que domaine segmenté de l'industrie AGV, il remplacera le vaste marché traditionnel des chariots élévateurs à l'avenir avec de grandes perspectives. Et nous croyons également que l'innovation technologique des produits de chariot élévateur AGV va graduellement mûrir avec les exigences de la conception de corps nationalisé et la promotion du marché et l'amélioration de la chaîne industrielle de chariot élévateur. L ' accumulation de technologies et les entreprises axées sur l ' innovation ont un vaste espace de développement. période.

En outre, il convient de noter qu ' à l ' heure actuelle, le marché intérieur de chariots élévateurs à fourche a une concurrence homogène évidente, qui n ' a aucun intérêt pour les entreprises de production, les clients finals et le développement de l ' industrie, et une concurrence homogène devrait être évitée. Les grandes vagues lavant le sable et sortant de la survie sont inévitables. Si les entreprises chinoises de chariots élévateurs sans pilote veulent se développer sainement, elles doivent être orientées vers le marché, avoir une vision à long terme, posséder des technologies de base et avoir des caractéristiques de produit différenciées.