Unmanned Sanitation Car

Le Groupe d ' assainissement de Beijing a publié sept véhicules électriques " non habités " , dont des balayeurs, des broyeurs, des véhicules de collecte des ordures et des véhicules logistiques. Ces matériaux corporels sont petits mais pas petits, et une voiture peut manipuler 10 à 20 personnes.

年代ur les sept produits, quatre sont adaptés aux activités extérieures, et seront principalement utilisés pour le nettoyage extérieur des routes dans les places, les parcs, les parcs industriels, les trottoirs, les quartiers, les aéroports et les rails haute vitesse; trois pour les produits de travail intérieurs, principalement utilisés dans les centres commerciaux, les rails haute vitesse et les aéroports, le nettoyage intérieur et le nettoyage de divers lieux et salles d'exposition.

年代elon la personne responsable, ces véhicules peuvent compter sur leurs propres « yeux » et « cerveaux » pour obtenir une conduite automatique sans intervention humaine. “Eye” est le capteur, qui est situé sur le toit et le corps respectivement. Il peut sentir la distance et la profondeur des objets environnants 360 degrés. Le « cerveau » est la technologie de contrôle de l’algorithme d’apprentissage profond. Il peut combiner la carte de haute précision et prédire les choses environnantes en fonction de l'information environnementale perçue en temps réel. Le comportement et l'intention des piétons, afin de développer de façon indépendante la planification optimale du chemin, de compléter le nettoyage et le nettoyage de la route, le dédouanement des ordures et les tâches de transport. Parmi eux, le véhicule logistique sans pilote peut également être connecté à l'APP de téléphone mobile pour réaliser la collecte et le transport des ordures à point fixe, et peut également effectuer la collecte et le transport intelligents des ordures par la forme de pontage et d'arrêt.

Ces防务d 'assainissement«sans领航员»nesont pas seulement « petite taille et grande capacité », mais aussi efficaces en fonctionnement. Prenant le balayeur de petites dimensions et le véhicule logistique sans pilote comme exemple, le volume de travail effectif du véhicule devient plus grand en raison de la réduction de l'installation du cockpit conventionnel, et le volume maximal peut atteindre 2 mètres cubes. Les véhicules peuvent entrer dans les rues arrière et les voies qui ne sont pas accessibles aux machines d'assainissement traditionnelles. En moyenne, ils peuvent nettoyer 25 000 mètres carrés de surface de la route en une heure. Le travail d'une voiture est de 10 à 20 personnes.