RFID ban pintarakan mengantarkan revolusi mobil baru!

禁止cerda先生dilengkapi dengan chip komputer atau chip komputer yang terhubung ke bangkai. Ini dapat secara otomatis memantau dan menyesuaikan suhu berjalan dan tekanan udara ban untuk menjaga operasi optimal di bawah kondisi yang berbeda. Faktor keamanan menghemat uang. Diperkirakan bahwa setelah beberapa tahun, ban cerdas dapat mendeteksi kelembaban permukaan jalan dan mengubah pola ban untuk mencegah tergelincir. Ban cerdas RFID akan mengantarkan revolusi mobil baru!

Selain menjadi lebih tahan lama, lebih nyaman dan tenang, bagaimana membuat ban "ekspresi dan lebih cerdas" selalu menjadi arah produsen ban. Sebagai perkembangan ban menjadi semakin banyak manusia, konotasinya mencakup kenyamanan cerdas dan keamanan hijau. Produsen ban besar telah mengembangkan berbagai teknologi dan produk ban pintar. Cerdasisasi ban tidak hanya revolusi di ban itu sendiri, tetapi juga revolusi dalam teknologi proses manufaktur ban dan peralatan produksi. Biarkan ban lebih "smart" dan manusia akan lebih aman.

Jenis pertama kecerdasan: pemantauan tekanan internal inflasi ban.

禁止cerda先生adalah ban yang mengumpulkan dan mengirimkan semua informasi tentang lingkungan mereka dan membuat penilaian dan perawatan yang tepat. Pemantauan tekanan internal inflasi ban. Tekanan ban adalah bahaya keamanan utama.

Jenis kedua kecerdasan: catatan keterlacakan sejarah.

Catatan keterlacakan sejarah,杨disebut Catatanketerlacakan proses memerlukan ban untuk dibentuk pada setiap tahap penggunaan pabrik (termasuk perbaikan, perbaikan) proses pembuangan, dan dapat ditinjau setiap saat. Keterlacakan proses akan mencakup: identitas ban, yaitu merek ban, nomor seri produksi, kode DOT, situs produksi, tanggal produksi; pendaftaran rumah tangga ban, yaitu memuat informasi, biasanya termasuk nomor spindle mobil, nomor pelek; Informasi penggunaan ban, yaitu suhu ban selama perjalanan sebelumnya, tekanan internal inflasi, kecepatan, kekuatan, deformasi dan data lainnya serta renovasi sebelumnya, situasi perbaikan; informasi pengikis ban, yaitu, alasan untuk mengikis, tanggal pengikis. Melihat cara untuk mencapai catatan traceability, metode saat ini membaca literatur adalah untuk menginstal kartu RFID (identifikasi frekuensi radio) pada ban. Kartu FID adalah sensor kartu miniatur komputer yang mengandung semua komponen yang diperlukan untuk pengumpulan informasi, pemrosesan informasi, dan transmisi informasi.

Jenis kecerdasan ketiga: pengisian otomatis tekanan internal inflasi ban.

Secara otomatis mengisi tekanan internal inflasi ban. Dilengkapi dengan pompa udara mobil dapat mengisi tekanan internal inflasi ban dalam waktu. Setelah kebocoran ban, perangkat pemantauan tekanan internal inflasi ban akan mengeluarkan alarm, dan komputer on-board mengaktifkan pompa udara kendaraan sesuai, dan pompa udara kendaraan mengisi rongga ban dengan gas untuk mengembalikan ban ke tekanan internal inflasi yang wajar.

Kecerdasan keempat: pemantauan suhu ban.

Ban secara bertahap naik dalam suhu selama proses berjalan karena generasi panas, dan suhu tinggi mempercepat degradasi karet, kabel dan sejenisnya, sehingga memperpendek masa pakai ban. Sistem pemantauan suhu ban terdiri dari dua bagian: sensor miniatur yang ditanam di rongga ban, yang bertanggung jawab untuk mendeteksi dan mentransmisikan data suhu ban; dan pembaca penerima / data dipasang di kabin mobil untuk menerima dan menampilkan data.

Jenis kelima kecerdasan: pemantauan parameter lain.

Misalnya, pemantauan kondisi mekanik dinamis dari gaya ban, deformasi, dll., untuk menyediakan data ke sistem penggerak otomatis mobil.

禁止cerda先生secara otomatis sementara ketika kondisi berikut terjadi: tekanan ban melebihi atau jatuh di bawah nilai set; suhu ban melebihi nilai set; seseorang mencuri ban. Jenis ban ini akan memungkinkan pengemudi untuk melacak kondisi ban, mempertahankannya tepat waktu, dan memperpanjang umur ban.

Ban dengan kartu ID elektronik": ban RFID. Perbedaan antara ban RFID dan ban normal adalah bahwa kartu RFID dipasang di sidewall, dan nomor seri ban, tanggal produksi, kode pabrik produksi, dll. pertama kali ditulis di pabrik manufaktur ban, dan kemudian ditulis pada jalur perakitan produsen mobil. Nomor identifikasi. Ini akan mengurangi ruang lingkup penarikan setelah ban memiliki masalah kualitas. Saat ini, hanya keluarga Michelin memiliki kemampuan untuk memproduksi ban RFID massal. Ratusan ban RFID telah dipasang di taksi perkotaan. 18 bulan pertama percobaan dimulai pada bulan Januari tahun ini. Michelin berniat membawa ban RFID ke pasar sebagai pilihan untuk model 2005.