湖北机场集团memperkenalkan RFID，登机tanpa kertas dan langkah-langkah lain untuk meningkatkan kualitas layanan bandara

Sejak awal tahun ini, Grup Bandara湖北telah secara menyeluruh menerapkan konsep layanan yang benar, fokus pada pengembangan kekurangan, fokus pada bangunan merek, dan terus menerus memajukan aksi khusus“民航服务质量重点”sesuai dengan penyebaran yang relevan dari Administrasi Penerbangan Sipil untuk membuat layanan baru lebih baik dan lebih baik。Inisiatif: Membangun kelompok utama aksi khusus, buku tugas aksi khusus, briefing khusus, dan mekanisme kerja " empat khusus " khusus untuk memastikan bahwa tugas yang menangis diterapkan dan di bawah。

Yang pertama adalah untuk fokus pada peningkatan normalitas penerbangan dan peningkatan komprensif dukungan penerbangan。Pertama adalah untuk mengambil kesempatan reorganisasi Komite Manajemen Operasi untuk menyesuaikan lebih lanjut dan mengoptimalkan systemstem Manajemen dan mekanisme Operasi untuk membentuk struktur tingkat tiga "pengambilan keputusan, koordinasi, dan eksekusi"Tim keamanan padat yang terdiri dari 8单位penduduk dan 3单位内部telah terbentuk。Membangun平台baru untuk manajemen terpadu;kedua, menggunakan konstruksi A-CDM sebagai kekuatan mengemudi untuk secara komprehensif membuka data system operasi inti bandara, kontrol lalu lintas udara, dan divisi maskapai, dan mewujudkan pembagian teknologi baru yang efisien untuk pengambilan keputusan;Berfokus pada peningkatan ganda perangkat lunak dan perangkat keras, kami mengoptimalkan mekanisme baru untuk operasi terkoordinasi dari除冰pesawat, alokasi pesawat, dan dukungan penerbangan。Kami menyelesaikan jalan raya barat, taksi baru, dan jembatan papan T2大修。Kami katkan teknologi HUD untuk menencapai visibilitas RVR 150米rendah Keempat adalah untuk mengambil intervensi penerbangan kritis, konsultasi darurat penundaan penerbangan, penyesuaian dinamis jadwal penerbangan, dan pertukaran waktu penerbangan sebagai langkah efektif。福库斯帕达"terangsa kritis" telah mencapai hasil yang signifikan。3-5分钱，每分钱。 Bandara rata-rata Tingkat rilis normal meningkat sebesar 1,2-2% / bulan. Wuhan Airport tingkat normal rata-rata rilis pada bulan Juli dan Agustus tahun ini berada di antara 5 bandara berkoordinasi nasional teratas, dan pada bulan September peringkat sebagai pelari tepat waktu dari bandara berskala besar di wilayah Asia-Pasifik.

扬克度阿达拉乌图克福库斯帕达脑门卡坎菲斯转移，丹系转移塞佩努尼亚迪廷卡坎。Yang pertama adalah untuk meningkatkan pembangunan系统转移udara ke udara。Secara komprehensif meningkatkan fasilitas perangkat keras过境dan funsi系统，mengoptimalkan proses layanan penumpang, dan menencapai转移bagasi cepat;Memperkuat komunikasi Dan koordinasi dengan bea cukai, inspeksi perbatasan, Dan maskapai, secara aktif mempromosikan deklarasi "melalui penerbangan"， Dan berusaha untuk mencapai "satu kali check-in" untuk transfer国际sesegera mungkin, bagasi lurus, satu tiket ke akhir "扬克杜阿阿达拉untuk脑门卡坎彭班古南系统过境乌达拉。Daftar dukungan departemen kereta api, mengenkripsi frekuensi jalur bandara transit rel, dan memperpanjang waktu operasi ke 23:00;Memimpin layanan informasi penerbangan bandara, Dan meletakkan fondasi padat untuk informasi“空中铁路”interkoneksi Dan interkoneksi。Ketiga adalah untuk meningkatkan pembangunan系统转移tanah vena。Mendirikan mekanisme回应darurat“空中-地面联动”，sepenuhnya mengoptimalkan garis aliran lalu lintas tanah dan tata letak fungsi tempat parkir;Meluncurkan system manajemen lalu lintas Yang cerdas, Dan mengambil memimpin dalam menerapkan teknologi“elektronik pagar”移动呼叫pada tingkat Yang sama bandara; lengkap "beautifikasi, greening, dan pencahayaan "Darkening" dan "hitam" empat proyek peningkatan utama, lingkungan lalu lintas jalan bandara telah ditingkatkan dan ditingkatkan, dan lalu lintas bandara telah memenangkan Penghargaan Progress yang sangat baik.

Ketiga adalah untuk fokus pada katkan pengalaman penumpang dan aplikasi teknologi peningkatan secara komprehensif。Pertama, secara komsif mempromosikan inovasi teknologi system bagasi。Menerapkan teknologi RFID系统bagasi, kami menyelesaikan transformasi nyala bagasi 168。廷kat penyortiran yang benar menencapai 99,5%，丹廷kat kerusakan bagasi dikurangi sebesar 20% -30%。Visualisasi ekstraksi bagasi sepenuhnya diaktifkan, dan pelacakan bagasi dan layanan mandiri akan dilaksanakan oleh akhir tahun Komisi。Yang kedua adalah untuk secara komprehensif mempromosikan inovasi teknologi swalayan。Mengoptimalkan layanan check-in layanan mandiri, memungkinkan terminal sertifikat check-in layanan mandiri, meningkatkan 72 perangkat check-in layanan mandiri, dan memungkinkan penumpang untuk menerapkan sertifikat check-in sementara "手持，洗脸，dan setiap saat。Ketiga adalah untuk secara komprehensif mempromosikan inovasi teknologi penerbangan cerdas。Teknologi终端genggam pertama bangsa untuk memecahkan masalah teknis pengembalian informasi keamanan dan mewujudkan perjalanan "kurang" benar-benar;Mengambil memimpin dalam memungkinkan system penangkapan bagasi cerdas di zona pengawasan bea cukai untuk secara komentrsif meningkatkan efisiensi clearance bea cukai; aktif mempromosikan percontohan dari dua saluran inspeksi keamanan swalayan dan berusaha untuk memulai pada akhir tahun. Keempat, secara komprehensif mempromosikan inovasi teknologi dalam layanan jaringan. Linyi Bandara membangun bandara cakupan penuh 5G pertama di Cina Tengah, menjadi daerah demonstrasi pertama untuk cakupan penuh sinyal 5G di bangunan tunggal terbesar di Cina dan cakupan sinyal 5G dalam berbagai skenario kompleks. Kelima, secara komprehensif mempromosikan inovasi informasi logistik. Memperkuat perencanaan keseluruhan platform manajemen taman logistik penerbangan, sistem manajemen hubungan pelanggan, sistem manajemen kontainer, dan sistem penjadwalan logistik terkoordinasi, aktif mempromosikan penggunaan waybill elektronik, dan pusat pengawasan surat ekspres internasional menyadari seluruh proses operasi "elektronik". Skor kepuasan penumpang ACI Bandara Wuhan rata-rata 4.93 poin di kuartal pertama ke ketiga, tinggi baru karena berpartisipasi dalam evaluasi, dan terus mempertahankan tingkat bandara terkemuka di dunia pada tingkat yang sama.

Yang terakhir adalah untuk fokus pada mempromosikan pembangunan terkoordinasi dan promosi stasiun cabang secara simultan。Yang pertama adalah untuk secara efektif meningkatkan laju penerbangan bandara区域。Bandara襄阳meluncurkan系统rilis kolaboratif ZCDM dan menjadi Bandara区域pertama di province untuk memiliki系统CDM。Sejak系统diluncurkan, tingkat normalisasi penerbangan bulanan telah meningkat dari 74.47% pada bulan Agustus hingga 10 bulan adalah 90.28%;Yang kedua adalah untuk secara komprensif mempromosikan layanan mandiri untuk setiap lini cabang。Saat ini, semua stasiun kelompok telah menyadari papan "kurang kertas"， sertifikat papan sementara elektronik, kedatangan bagasi visual dan kedatangan, dll。， Dan menambakkan机器人cerdas di cek-in Dan pemeriksaan keamanan。Ketiga adalah untuk terus katkan peralatan tambahan untuk kenyamanan bandara区域，untuk menyediakan layanan yang disesuaikan untuk transportasi udara dinonaktifkan dan orang tua, dan untuk membantu penumpang mematuhi peraturan dan membawa kosmetik dengan aman;keempat adalah untuk terus mempromosikan merek layanan regional Konstruksi akan terus menyuntikkan konten baru menjadi merek seperti“机场百灵”di Bandara恩施，“Tiga爱”di Bandara襄阳，但“land Love”di Bandara神农架。Melalui inovasi layanan, interaksi di tempat, tampilan budaya, dan promosi media, pengaruh merek akan terus ditingkatkan。

Dalam langkah berikutnya，湖北机场集团akan terus memperdalam pekerjaan layanannya, secara efektif mengubah ide baru, fasilitas baru dan teknologi baru ke layanan baru, produk baru dan langkah-langkah baru, dan menambahkan momentum baru dan vitalitas untuk mempromosikan perkembangan berkualitas tinggi di湖北。