宁波市menggunakan teknologi RFID untuk meningkatkan pagar elektronik untuk menencapai parkir yang tepat dari sepeda bersama

warga Huang先生ingin bergetar untuk bekerja, dan terburu-buru kembali sepeda motor berjalan kecil, tetapi dia tidak bisa kembali untuk sementara。Pada saat ini, systemmengingatkan bahwa mobil tidak tegak lurus ke garis kuning di tengah bingkai parkir。黄先生memarkir kendaraan lagi dan kembalinya dengan lancar。Manajemen sepeda motor bersama Ningbo benar-benar berteknologi tinggi。黄蒙塔坎先生。

Di Ningbo, dukungan digital untuk manajemen pagar elektronik sepeda bersama (listrik) telah memungkinkan sekitar 10万sepeda bersama (listrik) untuk diparkir rapi dan mengalir dengan cara yang tepat, yang telah menjadi lansekap sipil kota。

90°parkir adalah versi yang ditingkatkan dari pagar elektronik untuk sepeda motor bersama seperti Xiaoyu dan你好。Parkir di 90°membutuhkan pengguna tidak hanya untuk memarkir kendaraan di area yang ditunjuk, tetapi juga untuk menempatkan kendaraan di sudut tegak lurus ke jalan。Saat ini, teknologi ini diiterapkan pada motor Xiaoyao dan Haro。“马达kecil diluncurkan pada 2018，丹批次pertama kendaraan generasi kedua saat ini di pasar telah pada dasarnya memasuki periopembaruan。Semua kendaraan akan diperbarui ke kendaraan generasi ketiga皮脂15 Mei dan akan diparir di 90°。王晓林diperkenalkan。

阿塔斯达萨尔90°停车场，电机晓宇adalah阳pertama untuk menggunakan teknologi RFID di区鄞州。Banyak自行车telah melihat bahwa ada garis induksi parkir kuning" di tengah beberapa ruang parkir motor berjalan kecil。Garis induksi ini dilengkapi登甘芯片。Ini bersama dengan deteksi RFID帕达tubuh电机berjalan kecil。Pengenalan induksi perangkat, hanya ketika mobil diparkir di daerah yang ditunjuk dan chip masuk akal, pengguna diperbolehkan mengembalikan mobil。Teknologi parkir dapat mencapai akurasi±10厘米，yang dapat memastikan bahwa kendaraan diparkir lebih rapi。" Di masa lalu，巡逻jalan harus menghabiskan banyak energi untuk mengatur mobil selain mengubah listrik, menuci, dan memeriksa kendaraan。Dengan teknologi RFID, parkir jauh lebih rapi, dan beban kerja kami dikurangi Dengan sekitar satu-tiga。”Bertanggung jawab atas bagian selatan Yinzhou Said Xiaopan, jajaran jalan di daerah。

Selain sepeda bersama, setengah sepeda bersama Ningbo (listrik) adalah sepeda bersama Haro。Halo sepeda bersama telah benar-benar menghilangkan kendaraan lama dan menggantinya dengan模型sepeda A55 terbaru。再见，巴鲁，利比，林根，利比，尼亚曼，安图克奈克。模块posisi北斗juga telah ditambahkan untuk脑膜katkan akurasi posisi kendaraan。

Dalam hal“pengurusan lunak”，Haro Travel telah menetapkan zona tanpa parkir di pusat regional berdensitas tinggi seperti distrik bisnis utama, komunitas, dan rumah sakit untuk menencegah kendaraan memasuki lingkungan tertuup untuk mengembalikan kendaraan。padsaat yang sama, proyek pilot untuk pengembalian sepeda di lokasi yang ditunjuk di Distrik鄞州telah didirikan untuk menencapai sepeda dikembalikan di lokasi tetap dan terletak untuk memecahkan masalah parkir acak sepeda di jalan belakang dan ganggang。