Pelat lisensi elektronik RFID dilakukan secara teratur di beberapa daerah

Baru-baru ini, Kementerian Keamanan Publik mengeluarkan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan(修订草案)”，yangjelas规定instalasi tanda elektronik。Artikel 12 ditambakkan setelah "马达kendaraan disetujui untuk pendaftaran harus memenuhi standard teknis keamanan nasional untuk kendaraan马达""Dan instal tanda elektronik sesuai dengan peraturan "Revisi tanda elektronik ini didasarkan pada enam aspek menciptakan pola tata kelola jalan modern, memperkuat pengawasan kendaraan dan pengemudi di sumber, katkan layanan yang nyaman, katkan kondisi lalu lintas jalan dan peraturan lalu lintas, katkan peraturan penanganan kecelakaan lalu lintas, dan secara ilmiah mengkonfigurasi tanggung jawab hukum。网站地图

Menurut inside industry, rilis“Perangkat Lalu Lintas Jalan (Revisi Direvisi)”Kementerian Keamanan publick dapat memberikan dasar kebijakan penting untuk pengembangan yang dipercepat dari industrial pelat lisensi elektronik di masa depan。Pada saat yang sama, dengan ekspansi bertahap dari rentang pilot, promosi nasional pelat lisensi elektronik dapat diharapkan。Disarankan untuk memperhatikan pemasok peralatan dengan keuntunan pertama dalam industrial pelat lisensi elektronik, penyedia solusi transportasi cerdas, dan benda-benda terkait dalam rantai industrial yang melibatkan perangkat frekuensi radio, layanan operasi dan pemeliharaan dan bisnis lainnya。

Pelat lisensi elektronik berbasis acara memiliki perhtian yang pesat

Pada tanggal 24 market 2021, Kementerian Keamanan Publik menyusun Undang-Undang Pengawasan Lalu Lintas Jalan(修订草案)" dan pendapat Publik yang disembuhkan dari Publik。Tujuan utama adalah untuk menimbulkan sitasi dan masalah baru dalam keamanan dan manajemen lalu lintas jalan。4月23日。

Salah satu perubahan dalam草案yang direvisi telah menarik perhatian pasar。Artikel 12 dari peraturan keamanan menetapkan bahwa kendaraan "motor asli yang disetujui untuk pendaftaran harus memenuhi standar teknis keamanan nasional untuk kendaraan motor" direvisi ke "motor kendaraan yang disetujui untuk pendaftaran harus memenuhi teknologi keamanan nasional untuk kendaraan motor" standar, dan menginstal tanda elektronik sesuai dengan peraturan "Salah satu batu telah menyebabkan banyak gelombang, dan perhatian pasar pada pelat lisensi elektronik telah menybabkan menyebabkan banyak gelombang。

Nama resmi pelat lisensi elektronik adalah Identifikasi Kendaraan elektronik (EVI)， yang merupakan jenis Identifikasi frekuensi radio (RFID) tag elektronik, yang dapat dianggap sebagai“kartu ID elektronik”Kendaraan。Biasanya dipasang di kaca depan mobil dan digunakan untuk identifikasi kendaraan。Dalam chip pelat lisensi elektronik, informasi yang terkait dengan kendaraan akan disimpan, termasuk jumlah pelat lisensi kendaraan, sifat penggunaan, jenis kendaraan, informasi asuransi, dan sebagainya。Kendaraan yang dilengkapi dengan "tanda elektronik" dapat secara otomatis, non-kontak, dan identifikasi Kendaraan lengkap stop dan pemantauan 24 jam。Bahkan jika informasi dikumpulkan jauh pada kecepatan每次堵塞200公里，akurasi identifikasi dapat dijamin。99,9%， Dan bahkan jika pelat nomor kendaraan disembunyikan, rusak, atau diubah, sulit untuk melarikan diri "legacy" dari system pengenalan pelat lisensi elektronik, Yang memiliki efek pengakuan bahwa pelat lisensi fisik traditional tidak dapat menencapai。

射频识别(radiofrequencyidentification - RFID) identifikasi frekuensi radio adalah teknologi identifikasi otomatis non-kontak, yang secara otomatis mengenali objek target dan memperoleh data terkait melalui sinyal frekuensi radio tertentu。Pekerjaan identifikasi tidak memerlukan intervention si manual, dan dapat bekerja di lingkungan yang keras, dan Mampu mengidentifikasi objek bergerak berkecepatan tinggi dan beberapa target。萨特尼，技术，RFID, telah banyak, digunakan di berbagai bidang, secperti otomasi，工业和管理控制运输。Dibandingkan dengan teknologi pengenalan pelat lisensi berdasarkan pemrosesan gambar dan video, pengenalan kendaraan berbasis RFID memiliki akurasi tinggi dan stabilitas yang baik, dan secara akurat dan sistematis memperoleh status sepeda dan status lalu lintas jaringan jalan。

dinamika industri Pelat lisensi elektronik dipromosikan dengan cara yang tepat di beberapa daerah

Dalam beberapa tahun terakhir, negara saya telah secara aktif mempromosikan pengembangan kota pintar dan transportasi cerdas, dan membayar lebih banyak perhatian pada aplikasi dan implementasi teknologi pelat lisensi elektronik。统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一，统一。Dan pekerjaan飞行员。

2016年，无锡帕达塔洪，利马塔洪sejak, pelat lisensi elektronik negara saya, diluncurkan di Wuxi。Pelepasan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan(修订草案)dapat memberikan dasar kebijakan dan basis kebijakan untuk penyebaran masa depan pelat lisensi elektronik di negara dari titik ke permukaan。Menerapkan jaminan。

Dalam hal kota试点tertentu, sejak 2013，试点telah diluncurkan di深圳，南京，兰州，苏州，无锡dan tempat lain, dan北京dan深圳juga telah menyelesaikan试点。Ambil Wuxi, di mana Lembaga Penelitian Manajemen Lalu Lintas Kementerian Keamanan Publik terletak, sebagai contoh。帕达2014年12月，Kementerian Keamanan Umum secara resmi mengidentifikasi无锡sebagai kota aplikasi试点pertama untuk tanda elektronik otomotif di negara ini。2016年，无锡市，mengambil memimpin dalam membangun jalan membaca dan menulis stasiun dasar di seluruh kota, mengkatkan jumlah kendaraan dengan pelat lisensi elektronik dipasang di kendaraan。Pagar elektronik "automotive" dibangun dengan lebih dari 170 set membaca dan menulis stasiun pangkalan dan hampir 25.000 pelat lisensi elektronik telah menencapai fokus Kendaraan dan bagian kunci sepenuhnya tertutup, dan pada saat yang sama, efek demonstrasi pelat lisensi elektronik dalam pengumpulan data lalu lintas dan analysis, pengawasan lalu lintas Kendaraan utama, deteksi Kendaraan illegal dan刑事dan控制，prioritas sinyal transportasi publik，Dan layanan terkait mobil pintar Dan bidang aplikasi lainnya telah direalisasikan。

Dengan gulungan bertahap dari pilot dan peningkatan kebijakan dan peraturan pendukung, tanda elektronik otomotif akan memiliki dampak besar pada manajemen lalu lintas jalan。Pelat lisensi elektronik terikat pada kendaraan, yang dapat mewujudkan pembacaan mesin keamanan jarak jauh dan menulis。Karena pelat lisensi elektronik memungkinkan setiap kendaraan untuk memiliki ID sumber yang unik, perlu untuk identifikasi kendaraan, pengisian kongestion, prioritas bus, pengumpulan lalu lintas, dan polisi elektronik, akan ada aplikasi yang luas dalam manajemen kendaraan dan aspek lainnya。Selain itu, dalam hal masa pakai, pelat lisensi elektronik mengharuskan bahwa data dalam chip disimpan selama tidak kurang dari 10 tahun, dan data dapat dihapus dan ditulis tidak kurang dari 10万kali, dan masa pakai hampir dapat menemani seluruh siklus hidup mobil。Dapat dikatakan bahwa berdasarkan penggunaan system pelat lisensi elektronik, seluruh system manajemen lalu lintas cerdas pasif Dapat diubah。Meskipun mewujudkan manajemen lalu lintas aktif, juga dapat meningkatkan efisiensi dan akurasi manajemen lalu lintas。