Teknologi UHF RFID meningkatkan manajemen peralatan darurat di pesawat

Menurut berita terbaru, Fiji Airlines telah menginstal sistem RFID pada lebih dari 4000 peralatan darurat, yang dapat mempersingkat waktu pemeriksaan hingga beberapa menit.

Menurut orang yang relevan dalam biaya, sistem tidak hanya dapat membantu inspektur meningkatkan kecepatan dan mengurangi kesalahan, tetapi juga mencegah penundaan penerbangan yang disebabkan oleh pemeriksaan peralatan darurat. Solusi melampirkan tag RFID ke peralatan darurat, dan menggunakan pembaca kartu genggam untuk meminta perangkat ini, dan melakukan analisis data dan manajemen melalui perangkat lunak yang disediakan oleh penyedia layanan.

Dalam jangka panjang, Fiji Airlines berniat untuk menggunakan teknologi ini untuk mencapai pemeriksaan otomatis, sambil menganalisis data historis.

Fiji Airlines, maskapai penerbangan internasional yang berbasis di Nadi, terbang terutama ke 10 negara, termasuk Amerika Serikat. Secara tradisional, staf maskapai akan memeriksa status peralatan darurat pada cuti harian dan bulanan.

Sebelum menginstal sistem RFID, biasanya diperlukan 90 menit untuk pesawat kecil untuk memeriksa dan 8 jam untuk pesawat besar untuk memeriksa, yang sangat memakan waktu dan melelahkan.

Fiji Airlines mulai memahami teknologi RFID tahun lalu sebagai bagian dari program Supervisory Air Management (AMOS). Pada pertengahan tahun, maskapai mulai mengembangkan solusi dengan penyedia layanan solusi RFID yang relevan.

斐济航空mulai menguji各种篇bulan Januari dan menghabiskan pelatihan minggu 60 karyawan. Sebagian besar perangkat ini perlu ditandai denganTag RFIDSitemap

Ini dilaporkan bahwa maskapai Fiji menggunakan tag RFID UHF. Rekam tunggal dan label rekor ganda digunakan dalam proyek. Mereka semua sesuai dengan standar ATA Spec2000 Ch9-5. Semua label memiliki nomor ID yang unik dan dikaitkan dengan informasi item dalam perangkat lunak penyedia layanan. Kemudian gunakanUHF RFID genggammembaca dan menulis perangkat untuk membacaTag RFID UHFSitemap

Ketika inspektur bekerja di pesawat, itu hanya dapat diperiksa dengan membuka aplikasi pada pembaca kartu. Pembaca membaca tag RFID dan kemudian mentransfer data ke sistem melalui jaringan seluler. Jika sistem mendeteksi bahwa item hilang, kedaluwarsa atau perlu diperbaiki, sistem akan memberikan pengingat kepada inspektur.

Hingga saat ini, perusahaan telah menerapkan lebih dari 4.000 label untuk raft kehidupan, silinder oksigen, generator, sabuk kursi diperpanjang, telinga, senter, pemadam kebakaran dan kit kehidupan. Perangkat ini digunakan di pesawat A330737 perusahaan, ATR dan twin otter.

Ikuti, udara Fiji akan menggunakan teknologi RFID untuk melacak penutup kursi. Airlines akan membersihkan penutup kursi secara teratur, dan teknologi RFID akan memberikan informasi tentang pembersihan dan penggantian penutup kursi. dilaporkan bahwa tujuan sistem adalah untuk melacak jumlah waktu pembersihan dan untuk mengkonfirmasi apakah penutup kursi dipasang di tempat yang tepat.

Fiji Airlines telah mengadopsi teknologi RFID untuk membantu 15 pesawat dalam pemeriksaan peralatan darurat yang lebih cepat dan lebih efisien