Come funziona bene l'RFID con la polizia del traffico per combattere l'equitazione caotica?

Al fine di controllare meglio il funzionamento del corriere e take-away elettrico bicicletta equitazione caos, dopo molte indagini, il dipartimento di polizia di traffico di sicurezza pubblica ha pilotato l'uso della tecnologia di radiofrequenza RFID per svolgere il lavoro di applicazione della legge del traffico di bicicletta elettrica illegale "polizia elettronica".

RFID si riferisce alla tecnologia di radiofrequenza. Il sistema di controllo intelligente della bicicletta elettrica basato sulla tecnologia di radiofrequenza RFID prende la piastra elettronica della bicicletta elettrica come il nucleo, e il chip di frequenza radio è integrato nella piastra di numero della bicicletta elettrica. Le informazioni dinamiche del veicolo vengono caricate automaticamente sul sistema di sfondo in tempo reale attraverso l'apparecchiatura di raccolta installata all'incrocio e alla sezione stradale. .

Attualmente, il dipartimento di polizia del traffico di sicurezza pubblica sta conducendo lavori pilota nelle due regioni di Putuo e Xuhui. Finora, oltre 170 violazioni del traffico sono state indagate attraverso questa tecnologia. Nel passo successivo, il dipartimento di polizia del traffico di sicurezza pubblica prevede di utilizzare la tecnologia RFID per la gestione delle forze dell'ordine all'interno della linea di loop esterna della città secondo la situazione pilota.

● Il sistema di cattura illegale di traffico è composto principalmente da quattro parti

洛杉矶的e targhettanumerica "elettronica", che sostituisce la targa del numero di bicicletta elettrica originale installando una targa numerica incorporata con un chip elettronico sulla bicicletta elettrica e raccoglie informazioni sul veicolo e sul proprietario durante il processo di caricamento della scheda;

La seconda è l'attrezzatura di raccolta. La traiettoria della bicicletta elettrica viene raccolta in tempo reale per determinare se vi è violazione del traffico stradale.

Il terzo è video assist. Oltre all'utilizzo di RFID per raccogliere la traiettoria illegale del traffico di biciclette elettriche, attualmente, il dipartimento di polizia del traffico combina apparecchiature di videosorveglianza stradale per assistere i dati illegali della bicicletta elettrica-collettiva RFID per svolgere lavori di applicazione della legge fuori sede;

Il quarto è il cloud dei dati. Con l'installazione di un cloud di dati proprietario, raccoglie le informazioni di base dei dati della consegna espressa della città e le biciclette elettriche di take-out e svolge il lavoro di gestione.