News posted on: 2019/11/7 1:10:45 - by Benn - RFIDtagworld XMINNOV Produttore di tag RFID
西安咸阳机场effettuerà il trasporto di bagagli dal vivo, e si unirà alla tecnologia RFID in futuro.
Quando i passeggeri sono saliti sull'aereo, hanno controllato il bagaglio. Quando sono arrivati all'aeroporto per prendere il bagaglio, hanno scoperto che la borsa è stata danneggiata a causa di carico e scarico violenti. Non dovete preoccuparvi di questo problema in futuro! Ora, Xi'an Xianyang International Airport ha lanciato il sistema “Sunshine Baggage” per i passeggeri. Possiamo guardare la trasmissione dal vivo dei nostri bagagli in tempo reale e capire lo stato di funzionamento dei nostri bagagli.
Passeggeri come il trasporto bagagli in diretta
"Sì! Video processo di funzionamento bagaglio vivo, grande!" Ieri, la signora Li, che è tornata all'aeroporto internazionale Xi'an Xianyang da Pechino, è scesa dall'aereo ed è arrivata al terminal T3 bagaglio di arrivo domestico richiesta carosello. L'arrivo del bagaglio sullo schermo è costantemente lodato.
Il personale ha detto che questo è il sistema “Sunshine Baggage” che è appena stato lanciato. I passeggeri possono guardare il bagaglio registrato e portare il bagaglio dal volo al deposito bagagli dell'aeroporto.
La lode della signora Li per questo è legata alla sua esperienza. L'anno precedente, una volta andata sul campo, si trasferì al centro della strada, e poi arrivò alla destinazione. Quando ha preso i bagagli all'aeroporto locale, ha scoperto che la sua valigia era danneggiata. Sospettava che la valigia fosse trasportata violentemente e andasse alla teoria della compagnia aerea. L'altra parte ha detto che questo non era il loro problema. Forse la qualità della valigia sarebbe problematica quando non era sull'aereo. "Allora ero molto arrabbiato. Questa valigia era molto memorabile per me. Più tardi, la compagnia mi ha cambiato una nuova valigia. Perche' non ci sono prove, non so dov'e' il problema. Ora ho questo sistema può trasmettere o monitorare il processo di bagaglio in tempo reale, che è grande!" La signora Li ha detto che spera che tutti gli aeroporti saranno dotati di un tale sistema in futuro.
L'aeroporto lancia il sistema "Sunshine Baggage"
Il reporter ha appreso dall'aeroporto di ieri che per migliorare ulteriormente la qualità del servizio bagagli presso l'aeroporto internazionale Xi'an Xianyang, l'azienda ha implementato le relative disposizioni e requisiti per l'azione speciale del 2019 "Civil Aviation Service Quality Key Attacks". L’aeroporto ha lanciato il sistema “Sunshine Baggage” per consentire ai passeggeri di vedere in tempo reale la trasmissione dal vivo dei nostri bagagli e capire lo stato di funzionamento dei nostri bagagli.
Il primo giorno della stagione di volo di quest'anno, il personale dell'aeroporto ha installato l'attrezzatura "Sunshine Baggage" al 7 bagaglio rivendica caroselli nella zona di arrivo nazionale T3. "Sunshine Baggage" è un formato video che offre immagini in tempo reale ai passeggeri e gestisce in modo trasparente il carico e lo scarico del bagaglio aeroportuale. Questo non solo solleva requisiti più elevati per gli standard di servizio aeroportuale, ma facilita anche i servizi di bagagli presso l'aeroporto Xi'an. La qualità è gradualmente migliorata.
Successivamente, il sistema “Sunshine Baggage” sarà lanciato in tutti i terminali T1, T2 e T3. In futuro, i nuovi sistemi e le nuove tecnologie come il sistema di tracciamento bagagli e RFID saranno gradualmente lanciati. L'aeroporto continuerà a migliorare in modo significativo la capacità di assistenza bagagli e livello.
Ridurre la perdita di danni ai bagagli
“Con il sistema di bagaglio del sole, quando il trasporto del bagaglio viene visualizzato, può ridurre alcuni problemi, ad esempio, il bagaglio è danneggiato o perso.” Gli addetti all'interno hanno detto che la causa principale dei danni al bagaglio è il danno causato dal carico violento e dallo scarico del personale; l'attrito della macchina viene premuto quando il bagaglio viene trasportato; quando l'aereo decolla e atterra, il bagaglio viene premuto per causare danni; il bagaglio è caricato con troppe cose, e la scatola stessa ha problemi di qualità.
Infatti, la probabilitA di perdere联合国bagaglioaereo non à ̈ una bassa probabilità di uno su diecimila, soprattutto un trasferimento. Secondo i rapporti, nel 2007, circa 18 passeggeri su ogni 1.000 passeggeri sono andati male. Entro il 2017, il numero di borse per ogni 1.000 passeggeri è di 6, cioè 994 delle 1.000 borse possono essere consegnate in sicurezza.
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