中国初の高速ランプETCフリーフローシステムが検証されています。

ランプETCについて中国高速道路協会のプロジェクト成果評価において、フリーフロー充電技術が認定されました。 業界の専門家は、プロジェクトが5.8G Hz ETCフリーフロー充電サービスの新しいモードを開いたことを明らかにし、最初の国内フリーウェイランプETCフリーフローリンク充電システムを作成および適用しました。これにより、ETCとMCTレーントラフィックの効率が大幅に向上する見込みです。

導入によると、ランプETCフリーフローシステムは、トールステーションのランプでロングメンラックの途中でETC機器を配備し、ランプへの充電を進めることです。これは、障害のないETC取引レーンの普及とランプを通過するETC車両と、ランプを通過するETC車両は時間前に取引されます。 簡単な方法で、所有者が高速の途中で「ETCプリトランザクション」という言葉を見たり、機器の「ビープ」の音を聞くと、ランプのフリーフローの充電が完了していないし、トールステーションディスプレイはETCチャンネルの時に「ライセンスプレートが成功している」と表示されます。

昨年、広東省共同電子サービスCo.、株式会社はDongxinの高速Nanpuの場所のランプの自由な流れのプロジェクト研究を開始しました。 それは広州高速石造りのChauの場所および広州qingqingqingqingの高速Xinhuaの駅でパイロット研究の仕事を一緒に遂行することの鉛を取り、真珠川のデルタの重要な場所の数で普及し、使用し始めました。