タイヤで使用されるRFIDの電子札の技術

近年、国立ゴム・タイヤ工学技術研究所の取締役、セイルングループの会長を務める中越雄が、中国でRFID技術の応用を加速するという提案を継続的に進めてきました。

RFID技術は、タイヤや道路の運転などの生産品質を収集し、タイヤの品質を確保し、安全かつ迅速な交通を確保することができる、タイヤ上の数ドルのチップの使用を指します。 また、中国で研究開発を成功させ、国際市場を立ち上げました。

タイヤのRFIDの電子札の技術の使用は3つ「利点」を達成できます:

1。 タイヤ製品の品質監督を強化する国に有益です。, 特に輸出タイヤ製品;

2。 消費者が製品品質を選別するのを促す。

3。 タイヤ産業の発展を標準化し、業界の生産能力の最適化と変革とアップグレードを促進するために、中国のタイヤ企業を製品品質に注意を払うことを奨励することに成功しています。

彼はタイヤのRFID電子タグによって収集され、記録されたタイヤのネットワークデータと緑色のタイヤのグレードデータを、効果的にタイヤ製品の品質とライフサイクルを監視し、後方タイヤの生産能力を排除することができる、本物で信頼性の高いと述べた。 市場は、高品質のグリーンタイヤ製品を使用して、製品ブランドを構築し、中国のタイヤ産業のアップグレードと発展を実現しています。

現時点では,中国ソフトコントロール株式会社(マスタードラフト)が主導するタイヤ射频ID電子タグの4つの国際規格で、多くの国、ユニット、専門家によるドラフトに参加し、2020年4月20日に公開され、正式な規格になりました。