ジリン空港グループでは、メンテナンスツール管理をアップグレードするRFID技術を導入

最近、ジリン空港グループ工学部の「Craftsman New」イノベーションスタジオは、中国民航空連合が正式に国立民間航空モデル労働者(高度に熟練した才能)イノベーションスタジオに認定されました。

「Craftsman New」イノベーションスタジオ(以下「Studio」という。)は、2014年8月に設立され、2017年12月に首都空港グループレベルのイノベーションスタジオとなりました。 エンジニアリング部門のコア業務を担い、ビジネスイノベーションと経営革新に注力。 研究の方向として科学的および技術的な革新を使うと、主要な目的は理性的な維持を造り、革新的な維持のチームを造ることであり、組織の基本的な仕事として前部ライン生産の安全そして管理の困難で、複雑な問題を解決するためにです。

メンテナンス工事は、飛行安全に直接関係しており、注意の余地はありません。 工房は、職人の細部の探求、製品の彫刻、品質を追求し、卓越性、サービス志向の精神、そして積極的な革新の精神を形作ることを約束します。

過去6年間,ロコモティブ・エンジニアリング部門が実施するさまざまな革新的な活動のキャリアとして,スタジオは10以上の革新的な才能を培い、10の知的財産権、8のキャピタル・エアポート・グループ・レベルの名誉を獲得し、2つの3つのビジネスイノベーション、3つの経営革新、2つの技術革新、そして4つの他のイノベーションプロジェクトを含む7つの革新的な成果の変革を形作りました。 インフラ、安全マージン等に優れた反射を受けており、空港保守管理システムや対象プロジェクトで推進・応用されています。 これは特定の社会的利益を生み出しています。

オペレーションの悩みを解決する経営革新

近年、ジリン省の空港産業は急速に発展し、地域空港の準備は多くの課題に直面しています。 航空機の人的資源の復興、ツールや機器の欠如、およびシステムの不完全なシステムは、航空機のメンテナンスの正常な発展を妨げています。 新しい地域空港のメンテナンスサポートの問題を解決するために、スタジオは、プライマリスタートポイントとして全体的な改善と統一された管理を取ったし、補完的な能力とリソース共有の原則。 bureauの承認を得て、北東地域の空港メンテナンスユニットによるリモートメンテナンスの最初の試みを行いました。 チャンチュン空港のメンテナンス能力を向上させるために、成熟したサポート力とフィーダー空港への機器の展開は、運航を円滑にクリアするだけでなく、新しいフィーダー空港も直接チャンチュン空港のサポートレベルとメンテナンス能力に達しました。

経営の革新は実質的な結果を持っていません、そしてそれは困難です。 革新の分野に常に不人気です。 初めて経営革新の「甘み」を試した後、スタジオは、システム内の欠乏を探求し、経営課題を解決するために革新的な手段を使用しました。 グラダリー成形

2016年6月、ヤンジ空港のメンテナンス力と「1本・4本補助」の運用パターンの完全成型を活かし、運用管理規制(OMR)の確立に着手しました。 手順のインデックスチャネルとリビジョン機構はシンプルで高速です。 これらは、管理作業の手順に組み込まれています。, メンテナンス工学部のすべての作業が合法に基づいている状況を形成します。, そして、様々な部門は、積極的に法律に適用する意識を開発し、手順でvacanciesを充填.

ビジネスイノベーションは、技術的な問題を解く

メンテナンス工事は、業務から分離可能です。 メンテナンス組織の事業革新は、安全生産部門自体の作業だけでなく、航空機事業者やメーカーとの協調が最優先です。 機関車の業務革新を実現するためには、ビジネスチェーンの正確なエントリーポイントを見つける必要があります。 また、業務上の問題とフロントラインの従業員のニーズの組み合わせに基づいて、ビジネスのイノベーションを真摯に果たし、品質と効率性を向上させるための積極的な役割を効果的に果たす必要があります。

2019年1月末には、飛行乗務員制御検査機構と組み合わされ、「チャレンジレスポンス」または「チャレンジレスポンス」制御検査モードを提案し、元の作業注文カードを簡素化し、運用安全上の大きな影響をリストしました。 作業手順は「業務比較チェックリスト」が発行されました。 乗組員は、作業カードで実施し、「チャレンジ」を発行するプロジェクトを話します。一方、別の乗組員は、プロジェクトの内容に応じて特定のタスクを実行し、「応答」を完了します。 機関車作業環境の複雑性を考慮に入れ、スタジオはさらに「チャレンジ・ジェスチャー・レスポンス」の実行方法をアップグレードし、「ジェスチャー・チャレンジ・ゲスチャー・レスポンス」の最適化されたモードを作成し、ボイス・ダイアログをジェスチャーに置き換え、騒々しい環境での比較と検査の問題を解決しました。 実装障害。

技術開発が進む

「マス起業家精神とイノベーション」の現在の時代では、技術革新は確実に空港開発の可能性と希望になり、また、空港メンテナンスユニットの変革、アップグレード、持続可能な生存のために重要な方法になります。 スタジオは、最先端の科学とテクノロジーに積極的に触れ、学習し、科学と技術革新の認知モードの伝統的な制約から徐々に遮断します。 3組のネットワークベースの情報プラットフォームを開発し、新しい技術の応用を促進し、科学的および技術の革新を使用して全体の操作モードを知能に運転しました。 お問い合わせ

ツール機器管理における高い労働強度と低作業効率の問題に直面したスタジオは、RFID無線周波数識別技術を導入し、インテリジェントなツール管理システムを開発し、スマート倉庫、ツールや機器にRFIDチップを注入し、ハンドヘルド識別ターミナルの融資、ツールや機器のリターンおよび在庫の助けを借りてすぐに完了しました。 同時に、ローンとリターンレコードは電子的に実装されています。 工事の第二段階に入りました。 在庫カウントと記事盗難防止、アクセス制御と警報装置の設定、ツールの借入金と管理から人的リソースを解放し、最終的に無人倉庫を実現します。 管理。

今後、「Craftsman New」イノベーションスタジオは、イノベーション主導の開発戦略を継続的に実施し、持続可能な、安全で科学的な発展における革新的な才能の実証とリーダーシップの役割をさらに満喫し、スマート機械の建設に専念し、コンサートの努力と忍耐力を発揮します。 空港建設への道路の継続的な取り組み。