지적수송에있는사물기술의터넷의신청

지적수송에있는사물기술의터넷의신청:GPS기술정보

Gps는많은차량항해체계의핵심기술입니다。차량에장착된임베디드GPS수신기는다른위성에서신호를수신하고차량의현재위치를계산할수있습니다。위치오류는보통몇미터입니다。

차량은GPS신호를수신할때넓은시계가필요하므로이기술의사용은건물의폐막으로인해도시의중앙지역에제한될수있습니다。

지적수송에있는사물기술의터넷의신청:전용간결범위통신기술

专用短程通信(简称DSRC)는지능형교통분야에서차량과도로인프라간의통신을위해설계된전용무선통신기술입니다。차선또는도로단위에조정하고이동하는차량에적재됩니다。차량단위(전자꼬리` ` `)사이커뮤니케이션공용` ` ` ` `역의명세。

DSRC통신시스템은주로3개의부품으로이루어져있습니다:온보드단위(酸),도로측단위(RSU)및커뮤니케이션의정서。중국에서채택된DSRC기술표준은5.83 ghz / 584 ghz의다운링크와ISM58GHz주파수대역에서작동하며500 kb / s의전송률,5.79 ghz및5.80 ghz의업링크및250 kb / s의전송률。

DSRC기술은차량과도로인프라를정보의양방향전송을통해네트워크에연결하고포인트투포인트및포인트투멀티포인트통신을지원하며,두방향,고속,실시간및강력한특성을가지고있으며도로통행및차량사고경고차량에서널리사용됩니다。여행정보서비스，주차장관리등

지적수송에있는사물기술의터넷의신청:위치Awareness기술

지능형교통의위치식기술은현재두가지범주로나뉩니다。미국글로벌포지셔닝시스템(GPS)및중국의北斗직책시스템과같은위성통신포지셔닝을기반으로하는위성발사벤치마크를지구를궤도。신,호수신기는동시에4개의인공위성신호를받고,三角에의하여현재위치의위도그리고경도를결정합니다。

특수차량에대한수신기를배치하고차3원위치좌표(경도좌표,고도좌표,높이좌표)및특정시간간격으로차량의시간정보를기록하여전자지도데이터에의해보충된도로속도는계산될수있습니다。교통데이터。

위치식기술의또다른유형은셀룰러네트워크기지국을기반으로합니다。기본원칙은모바일단말기에위치하여대응트래픽정보를얻기위해모바일통신네트워크의세포구조를활용하는것입니다。