Rfid트럭프레임관리응용기술

RFID라디오주파수식별기술은식별목적으로데이터를교환하는비접촉양방향통신을위한라디오주파수를사용합니다。전통적인자기카드,IC카드또는바코드승인방법과비교해,RFID에는장거리와비접촉ID의특성이있고,환경에강한적응성이있습니다。합리적인디자인을통해다양한열악한환경에서작업할수있으며우수한인식을가지고있습니다。제품정보RFID식별작업은수동개입을요구하지않으며시스템의자동데이터수집을실현하는데적합합니다。동시에고속이동목표를인식하고동시에여러전자태그를인식할수있으며작업이빠르고편리합니다。RFID트럭프레임관리응용기술은지능형관리를위한RFID기술의이러한이점을활용합니다。

RFID리더는안테나를통해전자태그에전자태그에전자태그를전송하고전자태그는리더의전자레인지에너지에의해활성화되며전자신호를수신한후응답하고태그데이터정보와에코신호를보냅니다。무선주파수식별기술의기본기능은유선또는이동개체를식별하는라디오기술을사용하여식별할수있는개체의정체성을결정하고개체의기능정보를식별할수있습니다。현재,그것은자동차생산,수송통제관리,산업자동화,仓储근수및다른많은분야에서널리이용됩니다。

Rfid트럭프레임관리시스템은Rfid기술을기반으로합니다。中外运콘테이너트럭통제시스템은다른분야에있는RFID의성공적인신청에,자동화와더불어中外运콘테이너선관리의필요에결합해,진보된(안정성의원리및확장성은핵심사업필요조건의주위에콘테이너구조의자동적인ID그리고추적그리고감시를깨닫기위한것입니다。체계의핵심은콘테이너트럭의앞에RFID독자그리고RFID안테나를설치하기위한것입니다,구조에RFID전자꼬리표를설치하고,구조의감시그리고관리를달성하기위하여독자를통해서전자꼬리표를확인합니다。RFID전자태그는프레임의앞에설치되며적절한장착위치는프레임의구조적특성에따라선택됩니다。동시에，구조는금속으로만들고반대로금속전자꼬리，를구합니다。전자태그가프레임의사용및저장중에손상되지않도록하기위해전자태그의보호는프레임자체의구조의전체사용으로달성됩니다。방어적인위치가없는구조를위해,상표의보호는금속배플을설치해서형성되고또는계정으로읽는성과로가지고가기의전제의밑에방석고무。

전자상표는3 m두배면접착제로옵니다,부착표면의물자그리고환경에따라,높은금속접착을가진수입한두배면접착제및고열저항은성과에서사용하기편한구조에직접붙어있을수있습니다。Rfid테나는차량의앞이프레임에가깝습니다。RFID안테나자체가전자태그보다크기때문에차량앞의적절한보호위치를쉽게찾을수없습니다。차량의일일사용에서차량앞에설치된장비에손상을일으킬수있는충돌이벤트가있을것입니다。이러한사고를피하기위해가능한한많은손상을방지하기위해시스템은매우견딜수있는능력을향상시키고산업환경에강한적응력을가지고프레임의뒤쪽에두꺼운금속합금구조를가진RFID안테나를채택합니다。超高频rfid리더는이시스템의핵심장비입니다。콘테이너트럭에신청은방진,방수,반대로진동적응력을포함하여차량표준의명세를만나고,전압과현재에있는동요에적응시킬수있습니다。높은저온과같은옥외환경에적합한견고한부식방지。

RFID리더는射频케이블을통해RFID안테나에연결된택시에설치할수있으며RFID태그정보는얻을수있으며프레임의감독을실현합니다。시스템은사용되기전에전자태그정보가초기화되어야합니다。中国外运集团의구조관리의규칙또는명세에따르면,구조의유일한부ID호는전자꼬리표로기록되고,전자꼬리표는대응구조에거치됩니다。초기데이터정보의설립완료。이시스템에서RFID리더는직렬포트를통해차량터미널에연결되며RFID가실시간으로차량터미널에업로드됩니다。콘테이너차량이시작된후에，rfid독자는작동국가를입력하기위하여시작합니다;RFID전자꼬리표를가진구조가차량의정면과연결될때,전자꼬리표는독자의승인범위를들어가고,독자가차량으로돌아오는것에관하여읽는자료。터미널후,차량터미널은처리후배경데이터베이스에데이터를보내고프레임의”자동차작업”을완료합니다。

프레임이”내부작업”을완료한후,RFID리더는시스템요구사항에따라간격에서차량터미널에태그정보를읽을수있으며즉시프레임의작업상태를업데이트할수있습니다。프레임이완료되면제거되고프레임RFID의전자태그RFID리가더의읽기범위를떠날것입니다。이번에RFID리더는전자태그의존재를감지할수없으며차량터미널은독서및쓰기를받을수없습니다。장치에의해반환된라벨정보는프레임이“下车”작업을완료했다고결정합니다。프레임의전체작업사이클의끝에,시스템업데이트및프레임의실시간감독을달성하기위해실시간으로이정보를저장합니다。RFID리더는읽기성능에영향을미치지않고다른프레임전자태그를잘못해석하지않도록다양한전력조정을해야합니다。