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辽宁大连공항에서자주비행한赵는최근몇년동안달리안공항에서출발하는항공편의정시비율이높고더높은것으로나타났습니다。【翻译】:大黄蜂，大黄蜂，大黄蜂■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

赵小姐:大小姐:大小姐:大小姐:大小姐:大小姐:大小姐。大连机场运行控制中心에서벽에화면은다양한데이터및상황분석에지속적으로변화합니다。“”。cdm机场合作决策系统은중국항공이개발한운영관리위원회에기반하여조기경보기능을강화할수있으며,정확한异常를감지하고명령조정을강화하고,큰부위에대한운영평가를조정합니다。비행지연의조기경고,그리고공항의실제운영에따라불리한조건정보의방출,시각적으로모든결정참가자에발표。

대련공항,심천항공,칭다오공항,창사공항및乌鲁木齐공항은모든활성화중국항공의cdm시스템을가지고있습니다。스마트공항을구축하는과정에서중국,中国航信는기술및혁신적인사고를사용하여공항운영모델,서비스모델및새로운아이디어,새로운기술및새로운응용프로그램에대한관리모델에혁신을촉진합니다。협업,맞춤서비스,관리시각화및지능형의사결정은완벽한스마트공항건설계획을제공합니다。A-cdm大表壳，大表壳，大表壳

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“机场合作的决定(cdm)구현명세(试行)”에따르면,cdm는항공,항공교통관제사및지상서비스회사의참여와더불어공항에의해,지도됩니다。【翻译】:【翻译】【翻译】cdm은항공기의지상작동지원노드를효과적으로제어하고지상자원의할당을최적화하고비행접지정지및출발의시퀀을개선하고공항지상운영효율의전반적인개선을달성합니다。

2017년8월,민간항공관리는”cdm (cdm)건설(cdm)건설(cdm)건설(cdm)건설(cdm)건설을더조정하기위해업계의모든단위를필요로하는공항협동조정사전을발표했다。2018년말에,여객처리량은공항의cdm자료가토목항공관리운영감시센터의가동자료공유플랫폼과완전히공항,항공,항공교통관리및규제단위사이에서정보의상호연결을깨닫기위하여30백만이상일것입니다。

인터넷시대의급속한발전으로,클라우드컴퓨팅,빅데이터,사물인터넷,모바일인터넷및인공지능과같은다양한첨단기술방법이끝없이등장했습니다。中国,中国航信는업계정보화의발전을촉진하기위해최선을다하고있으며공항제품에이러한새로운기술을적용하기위해노력합니다。지능형공항운영플랫폼,여객서비스플랫폼,“person-witness-one시스템및中国航信제품은점차시장인식을얻고있습니다。많은새로운기술들이공항관리자를위한결정적인지원을제공하고또한제공된여객은점점편익을가져옵니다。올해7월,공항공동결정cdm산업표준쓰기및발사회의는长沙에서개최되었습니다。中国旅行天空(China TravelSky)

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■cdm을사용하여공항가동효율성을개량하는것은대규모비행지연을해결하는효과적인방법입니다。각공항에서직면한실제상황에따르면,중국航新는스마트공항의건설을완전히지원할수있는cdm플랫폼에기반한공항운영제품을수립하는데큰데이터,클라우드컴퓨팅및인터넷을적용합니다。

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공항의”강력한두뇌“로,중국,中国航信cdm는지적인가동제품체계의핵심제품입니다。공항,항공교통제어기,항공및기타관련당사자의정보를공항운영관리에서공동결정을달성하기위해통합된플랫폼으로통합됩니다。·

과거에,공항은필드의항공편데이터만있었지만,cdm은사전주문항공편,승객,수하물,화물,보안및결제정보공유를실현했습니다。(2)、(2)、(3)、(3)、(4)、(3)、(4)。和解、和解、和解、和解。과거에직원500비은행계획으로5 ~ 7시간이걸렸지만지금은몇분만걸립니다。

과거에공항직원은비행의정확한도착시간을얻을수없었다,그들은지속적으로对讲机을통해비행위치를요청해야합니다。비행이원격위치에주차되는경우,지상서비스및셔틀버스와같은다수부는,반복적으로정보를확인하고확인합니다。■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■이제,핸드헬드터미널장비는cdm비행지원노드의정밀한관리및제어를달성하는공항접지서비스의모든측면을커버할수있습니다。비행의도착하기전에5분,공항직원은자동스케줄링을수행하는순서방식으로지상지원직원을배치할수있습니다。또한,RFID(라디오주파수식별)기술을적용한후,cdm시스템은수하물을찾는것으로인한비행지연을줄이기위해수하물추적시스템과원활하게인터페이스할수있습니다。

大黄蜂，大黄蜂，大黄蜂，大黄蜂，大黄蜂이제cdm시스템은항공수익의전자서명및항공결제의실시간계산을실현합니다。공항직원은하루의수익성을볼수있으며공항의경제효율을향상시킵니다。

cdm시스템은공항,항공교통컨트롤러,항공,지상서비스및기타단위의공동결정메커니즘을수립뿐만아니라항공지원및여객서비스의유기적조합을활성화하고비행지역,터미널및공공장소에서효율적인조정작업을수행할수있습니다。예를들어,비행지연이발생했을때현장지원직원은지원기능및릴리스기능에따라계산을계산할수있으며비행감소권고,좌표방출测序및비행변경을제공합니다。

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경쟁력을향상시키고다른고객의요구를충족하기위해중국,中国航信cdm은세가지로컬배포모드를포함합니다:공항로컬버전,그룹버전및클라우드버전。공항cdm의로컬버전은독립적인운영기능을갖춘공항의로컬데이터교환플랫폼과큰데이터플랫폼을구축할수있습니다。cdm의그룹버전은공항그룹을효과적으로관할구역에서지역공항을관리할수있으며,지방의통합공항관리를촉진하고주요공항의주요역할에전체재생을제공합니다。A-cdm，大黄蜂，大黄蜂，大黄蜂，大黄蜂，大黄蜂[qh] [qh] [qh] [qh] [qh] [qh] [qh]전체시스템의모든사업단위는중앙적으로이중앙노드에배치되고시스템의모든기능은중앙으로사용될수있습니다。

长沙机场에서,중국항공은전반적인관리플랫폼을설치,조정및통합운영및관리촉진,창사공항의역할을허브로가져왔습니다。乌鲁木齐공항과대련공항,중국항공의cdm防冰및눈제거메커니즘은실제테스트를통과했습니다。항공교통통,제공항및항공조정및통제기계장치는설치되고,일효율성은거의30%에의해증가했습니다。

중국의,中国航信cdm은다양한기능영역,비즈니스부서및비즈니스프로세스에서공항의역할을강화하고,전반적인공항정보공유및비즈니스협업을달성하고,공항운영을촉진합니다。서비스,관리및관리모드의혁신,자원의최적의스케줄링을실현하고,용량을확장하기위해공항의견고한기반을마련하고,운영효율성을개선하고여객서비스품질을향상시킵니다。중국의,中国航信요금에관련된사람은cdm의기능범위가협력적인방출에제한되지않다는것을말했다,그러나궁극적으로여객여행에있는역할을할것입니다,여객서비스를가진이음새가없는연결비행가동,및돕는공항은디지털방식으로변환을달성합니다。공항은승객을위한단호한정지가아니라,그것은정품서비스를느낄수있는승객을위한따뜻한항구이어야한다。

미래에,중국,中国航信는산업개발,첨단기술에의존,혁신과개발에의지하고,포괄적으로깊은깊이의목적을위한고품질서비스를가진승객을제공하고”큰데이터구축,큰플랫폼구축,큰서비스개발“의전략을구현하는것을목적으로한다위치는스마트공항을구축하고강력한민간항공국가구축에기여할것입니다。