RFID 카드 Smart Tag 항공 수하물 추적 솔루션

2019 년 6 월 2 일 국제 항공 운송 협회 (IATA)는 공식적으로 항공 수하물 추적을위한 무선 주파수 식별 RFID 기술을 지원하고 승객, 항공사 및 공항의 글로벌 배포를 격려하고,이 좋은 소식을 위해 나쁜 것은 아닙니다.

승객의 경우 RFID 기술을 사용하여 수하물을 잃는 확률이 더 감소 될 것이며, 일부 여행 스트레스를 제거하십시오. 항공 및 공항의 경우 더 편리한 수하물 추적은 더 높은 고객 만족, 빠른 운영 효율, 적은 직원 부상, 실질적 비용 절감 및 높은 예상 수익 결과로.

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IATA의 해상도는 RFID 수하물 추적의 구현에 대한 마감 시간을 부과하지 않지만 모든 당사자는 기술이 성숙 할 때 RFID의 진보적 인 배포를 구현하는 것이 좋습니다. 동시에, RFID 기술은 항공 분야에서 다양한 시나리오의 연속 실행에서 더 성숙하고 강력한 개발할 수 있으며, 사용자의 실제 요구를 충족시키기 위해 적용됩니다.

RFID 태그의 두 가지 시그니처 속성 : 빠르고 정확하며 바코드를 능가합니다. 후자의 길고 심각한 작동과 비교하여 한 번에 하나의 태그를 읽을 수 있습니다. RFID는 1 회 독서에서 큰 배치에 대한 고정밀 속도를 가지고 효율성이 분명합니다. 또한, RFID 태그의 비접촉 읽기 기능 (운송 중 일) 적재 및 언로드 중에 수하물이 놓칠 수 있도록 할 수 있습니다. 또한, 환경 저항은 수하물 취급 중에 발생할 수 있는 손상에 대해 효과적인 태그를 만듭니다. 데이터를 기록하는 칩은 RFID 태그에 내장되어 있으므로 정보는 제대로 저장됩니다. 라벨이 왜곡 될 때, 독서 성능은 영향을받지 않습니다. RFID는 바코드의 85-90% 이상 거의 100%의 정확도 비율을 읽는 것을 돕는 것에 이 이점을, 결합합니다. 더 높은 짐 독서 추적율, 더 낮은 수하물 비정상적인 비율 및 더 낮은 처리 비용.

비정상적인 수하물 비율을 줄이기위한 항공사의 노력은 모든 시간을 절약하고 2018의 손실률은 6thousandths-but 만이 낮은 확률은 수천 개의 가방이 잃어버린 것을 의미하며 여객 불만이되었습니다. 첫 번째 큰 질문. 또한, 항공사는 비정상적인 수하물의 각 조각에 대한 엄청난 가격을 지불하고 있습니다. 가방을 얻고 고객에게 돌아오는 비용은 약 $ 100이며 2020에 따라이 숫자는 $ 2.7 억만큼 높을 것입니다.

RFID 기술에 의해 제공 된 더 정확하고 광범위한 추적 방법은 24.8 백만에서 거의 0으로 비정상적인 항공 수하물의 총 수를 줄였습니다. 글로벌 항공사에 대한 IT 솔루션을 제공하는 SITA는 RFID 기술이 채택되지 않은 경우, 비정상적인 수하물 비율은 오랫동안 6 천의 수준에 남아 있습니다. 이 기술은 또한 승객이 모바일 앱을 통해 실시간으로 수하물 이동을 추적 할 수 있으며 더 많은 컨트롤을 제공합니다. IATA 연구는 승객의 84%가 기술을 통해 실시간으로 수하물을 추적 할 수 있음을 보여줍니다.

RFID는 민간 항공 산업에 대한 문제입니다. 우리의 구현 경험에 따르면, 수하물 처리량은 18%로 증가 할 수 있으며, 비행 당 로딩 시간은 4 분으로 감소하고, 1 풀 타임 맨 시간. 저비용 항공사의 경우, 항공기 활용은 회사의 수익성에 중요하며, RFID의 효율성은 특히 명백합니다. 이 기술은 또한 항공의 운송 비용을 크게 절감하여 탄소 배출량을 줄일 수 있습니다.

RFID 기술의 사용은 또한 수하물 연산자를 혜택을 제공합니다. 종종 이동할 필요가 없으며 바코드 스캔처럼 스캔 총을 정렬하기 위해 수하물 위치를 조정할 필요가 없기 때문에 노동 부상의 가능성은 21%만큼 감소합니다.

또한, RFID 기술의 배포도 항공사가 위탁 수하물에서 수익을 늘릴 수 있습니다. 이 기술로 인해 수하물의 목적지에 도착하는 승객의 신뢰를 크게 늘릴 수 있습니다. 체크인 수하물 요금을 지불하는 사람의 기세도 따라 증가합니다. 수하물 추적을위한 RFID 기술의 장점은 IATA 협의회에서만 지원되지만 항공사 및 공항에서 더 많은 인식이 아닙니다.