7x24小时生鲜超市将应用无人RFID技术

京东线下生鲜超市项目7x24hours生鲜将有可能大量使用无人销售技术。

记者了解到，7x24hours生鲜项目除主业由京东主导运营外，还在无人销售等前沿技术开发应用层面“有所作为”，部分主业由京东X负责。由于无人驾驶、无人机、无人配送等领域的研发、应用进展，京东X事业部较早前引发了市场关注。

京东方面表示，7x24小时生鲜超市预计将于11月底开业，首批两家门店。记者此前7x24小时报道，北京吴菜生鲜城门店已经装修完毕。

京东X事业部针对超市项目，分别研发、设计了“大店”、“小店”和“智能”的解决方案。京东X业务相关人士将7x24hours生鲜称为无人超市的“大卖场项目”，但表示，7x24hours生鲜不会做所有的无人商品。

在京东集团总部，针对该店铺，京东X事业部还推出了一家150平方米的小型无人超市试营业店。这是一个完全无人值守的超市店铺形式，经营200个SKU，包括生鲜标准和非标产品。

记者近日实地走访该项目，了解京东对于无人超市项目的研发进展、市场意义，并探索7x24小时生鲜可能为市场创造的价值。

·7x24小时新鲜的“大商店”新商店概念

根据京东的定义，7x24小时生鲜RFID店是生鲜超市的一个新概念，是“大店概念”。

据京东X营业部的公众人士解释，其“大商店”设计了多个智能应用，以及未来的规划场景。其中，有两点值得记者关注，但记者不确定这些智能程序能否在首批7x24hours生鲜两家门店落地体现。

首先，比较有趣的是智能购物车项目。

相比于目前实体超级应用的“主流”——推购物车，智能购物车看起来就像一个“机器人”。它有可能改变过去购物车单一的“货物”功能属性，作为导购、“管家”，甚至促销工具。

据京东X营业部介绍，智能购物车可以实现两个功能。

首先，“跟随”功能。

解放了消费者的双手，消费者不用自己推推车，而且可以根据系统设置，让推车跟着消费者走。消费者要做到，只有自己喜欢的商品才能放在购物车里。智能购物车可自动前往收银台结算。

如果这个功能能够实现，落地，在方便购物的同时就会创造价值，这就可以帮助消费者节省精力，不用装载货物。非常适合家庭休闲购物，让购物更有乐趣。

二是“导航”功能。

消费者可以在智能购物车上输入想要的商品，比如花生，购物车会将消费者引导到这类商品的展示区域，进行购买。

如果这一功能能够实现，也提高了rfid技术下购物的便利性。

经常有超市购物经历的消费者可能会面临这样的问题，在超市里寻找商品，有时需要花费很长时间和浪费大量的体力才能找到必要的商品。如果问超市的工作人员，因为门店面积太大，而且超市有很多合资厂家送，不是很清楚商品的具体位置，消费者有时问3、4家超市的制服，可能得不到确切的答案。

因此，如果导航功能能够实现，将能够为消费者节省时间，相当于“管家”服务。

京东X事业部为“大店铺”设计的另一款智能应用程序，正试图通过门店运营，提升人力劳动创造价值的水平。

该项目被命名为“超市智能仓库解决方案”——智能技术的应用及借壳、补货解决方案。

本课程的商业逻辑之一是将京东的仓储运营优势、理念，以及目前的实践在无人级别的应用。“一体化”到储后仓环境，实现自动补货、“无人”配仓的方案，以及效率的提升。

从中，可以看出京东“愿景”的超市门店运营是模块化、流程化的运营。规划仓库面积仍较大，大量引进自动化设备。超市设有食品饮料、外卖业务、出口外卖仓库。超市门店是线上线下一体化运营。

·无人超市

除了“大店铺计划”，记者还重点关注了京东总部在无人超市的项目，了解京东在无人超市领域将有更多的价值创造，并探索无人超市项目在京东未来线下超市计划中的可能应用。

相比同期在京东总部开设的京东无人便利店项目，京东无人超市属于“全包”计划。

京东无人便利店提供“分体”模块化技术应用，多种技术解决方案在一家便利店展示。例如，在支付过程中，既提供出纳技术方案，又提供无收银台支付方案。对于合作伙伴的“选择”。

京东没有一家超市是“整套”方案。对于一套完整的超市场景。因为是测试店，店内没有后场区域，而是展示了前端操作。

简单来说，京东没有一个超市分为三个业务流程。

首先是进入商店链接。技术程序为绑定京东账号刷脸进入。