如何利用RFID技术实现城市路灯资产管理

在科技飞速发展的今天，一切都在朝着智能化的方向发展，比如智能家电、智能家居、智能手表……技术给人们的生活带来了极大的便利，但我们也看到，在技术的触角不断延伸的同时，大量分散的基础设施仍然延续着最原始的管理方式，人们仍然经常面临智能遥不可及的尴尬。

虽然建设智慧交通的口号不绝如耳，但每个人或多或少都会面临以下“交通不智慧”的情况:外出遇到紧急情况，求助时无法准确报告方向;在城里，我开了半个小时的车还找不到一个公共厕所;小区门口的路灯已经坏了好几天了，我也没看到有人修理。每次出门我都得提醒自己。我们以最基础的交通照明设备为切入点，谈谈路灯物联网如何助力智慧交通乃至智慧城市?

随着城市的建设和发展，路灯的功能已不局限于照明，逐渐演变为城市形象的一部分。市民对城市建设、道路照明、景观照明提出了更高的要求;政府部门希望城市照明管理现代化，使城市管理和环境美化达到国内领先水平。面对越来越多的路灯，管理问题逐渐显现。

首先，传统的路灯管理成本高，效率低。路灯分布分散，登记、维护、保养需要大量的人力物力。传统的管理方法依靠人工检查和故障排除。每次检查不仅要检查照明，还要检查灯轴和底座的安全，以及灯杆上的广告牌或横幅。如果附近有单位施工，检查人员还应加强检查，确保地下电缆安全。这些检查项目仅依靠人工手工填写信息进行信息汇总，不仅效率低，而且容易出现遗漏和错误。

二是存在检查不到位、检查漏检、检查拖延等问题。路灯的检查和保养一般在夜间进行。受光照条件影响，检查人员容易出现疏忽，如检查不当、漏检等。再加上路灯的广泛分布，检查人员很难每天进行一次检查。很容易造成某条道路的路灯坏了很多天，仍然没有修好。检查滞后，给居民出行安全带来极大不便。

三是路灯位置难以定位，增加了申请维修的难度。每个城市都有上万根灯杆。由于地理环境的原因，道路、街道、小巷的布局基本是不规则的。长期以来，市民在维修路灯的过程中只能报告门牌号或周边建筑物。定位，在寻找维修时，维修人员还需要查询和搜索才能准确地找到位置，这就给路灯的维修带来了困难。此外，一些道路环境较为复杂，如桥梁、隧道、高压电线较多的地区或公路交叉口等。路灯的具体位置难以确定，查找费时费力，通过人工检查很难对这些路灯进行维护和管理。更高的成本。

四是对路灯设备的位置和数量缺乏全面把握。人工检验方法缺乏对检验质量的评价，缺乏对检验工作的查询和统计。管理人员很难及时、准确、全面地了解路灯的状况，也很难制定出最佳的维护维修方案。

人工检验的各种缺点正日益受到批评。如何利用现代技术解决路灯管理问题，建设智慧交通和智慧城市，已成为社会思考。

物联网和RFID技术的发展，为路灯的管理问题带来了解决方案。物联网依靠RFID技术、互联网技术、通信技术等现代技术来实现“物与物的连接”。如果将零散的路灯连接起来，编织成一个路灯管理网络，路灯的运行情况在背景中都能清晰地看到，将大大提高管理效率。目前，大连、南京已推进RFID路灯电子标牌技术试点，开启了信息化路灯设施运维新模式。

RFID路灯电子标识，顾名思义就是将包含路段信息、路灯编号、面积信息等数据资源的RFID标识粘贴在每个路灯灯杆上。在巡查过程中发现问题路灯时，巡查人员只需要使用手持终端快速识别路灯电子识别牌中的RFID芯片信息，即可将故障信息和位置实时、准确上传到市政管理处后台进行维修。群众还可以用手机扫描路灯电子标牌上的二维码，准确、快速地上报问题路灯。

路灯电子标牌是RFID技术的一种实用和创新应用。在传统的交通应用中，众所周知的汽车电子标签一般贴在汽车的挡风玻璃上，处于移动状态，而读卡器则相对固定在龙门架上。在路灯管理中，情况恰恰相反。电子标签固定贴在电线杆上。读写设备可以是手持的或车载的。即在检查车辆上安装读取器和天线，在车辆运行时读取电子标签。

车载读写装置是一项创新。如何保证车载设备、读取器、天线实际使用的可行性和便捷性，以及汽车行驶时空气动力学所要求的特性，对设备的性能和装置提出了要求。本能地开发了一套车载读卡器和天线装置，通过安装该装置，一辆普通巡逻车可以变成一辆占用空间小、资源利用率高的现代化路灯检查工具车。

这种车载读卡器和天线装置可以将读卡器和天线安装固定在检测车辆上。工作人员可以坐在车内打开、关闭和控制读取器和天线的工作。延伸阅读器和天线，并根据需要通过万向旋转装置调整延伸高度、水平、方向和俯仰角，使车辆成为路灯电子标牌系统的移动读写基站。

读卡器和天线一体机安装在车顶上，射频识别读卡器的主机放置在车内，两者通过短长度信号线连接。所述读卡器与天线一体机固定在万向旋转装置上，万向旋转装置安装在与车顶支架连接的折叠臂上方。

控制器、车载计算机终端和外围设备都放置在车内。其中，控制器负责给折叠臂和一体机供电和控制;车载计算机终端和外围设备负责接收和发送集成机的数据到后台。检查人员乘车检查时，车载阅读器可以准确扫描灯杆上的电子标志，读取和写入的数据信息通过数据线传输到车内车载计算机终端，或通过无线手段传输到后台，服务器实现了问题路灯的快速检查和快速定位，达到了信息化路灯设施运维的目的。

路灯电子标识的应用具有重要的意义。对于路灯管理部门来说，路灯电子标牌系统大大方便了路灯的管理和维护。

首先，路灯电子标牌系统采用了先进的RFID技术，可以实现路灯在检查时的自动识别，保证检查的到位率。同时规范了检验人员的工作内容，避免了错检、漏检的发生，有助于更高效地完成检验作业。读卡器可以准确读出路灯灯杆标志，可以快速定位故障路灯，方便检查人员排查故障，从而减少发现故障路灯的时间，提高工作效率。

其次，检验车辆和手持终端降低了检验人员的劳动强度，实现了“无纸化检验”。使用车载阅读器或手持终端直接上传数据，数据详实，可有效提高资产清查的实时性和准确性。

最后，路灯电子标牌系统简化了检查工作流程，实现了路灯管理的标准化，提高了检查的精度，方便了历史查询。通过路灯电子标牌系统，可以准确统计路灯控制箱和灯杆的数量，帮助管理部门统计路灯总数、总功率，并计算电缆总长度等相关数据。管理部门还可以依托路灯电子标牌系统，建立路灯管理维护账户，完善电气材料管理，并根据实际情况进行监督抽查。

路灯电子标识系统充分利用了路灯的定位功能。在一些没有门牌号的路段，标牌可以提供准确的定位服务。例如，通过快递找人，可以依靠路灯灯杆标志上的数字快速定位。或者在路灯标识下打印一个包含坐标等信息的二维码，灯杆号和相应的坐标、标高等信息准确记录在这个二维码上。当一个人需要确定自己的位置时，打开智能手机扫描二维码，你可以在手机地图上显示你的确切位置和周围的平面图。这种定位方法对于外国人口和景区游客来说非常实用。

此外，路灯电子标牌系统与110报警平台、120应急平台全面集成，路灯号码导入公安地理信息系统电子地图。在紧急情况下，当一个人无法说出自己的位置时，他可以找到最近的路灯灯杆，报告灯杆号或上传二维码，各种报警中心、应急中心等可以立即确定位置。

最重要的是，路灯电子标识系统构建了路灯物联网，为智慧城市建设做出了突出贡献。通过扫描路灯电子标牌上的二维码，可以快速了解周围的实时交通状况，帮助司机避开拥堵路段，节省时间，有效引导交通流量。同时，对附近公交站点信息、周边商业停车场信息、商业店铺信息的查询和导航，都可以通过路灯电子标识来完成。便于广告主在商圈内对用户进行精准营销。

路灯电子标识系统的应用极大地方便了路灯资产管理，由此衍生的各种民生服务给人们带来了各种便利。从这到那，我们设想在整个大型交通系统中，大量的道路摄像头、道路护栏、道路广告牌也能借鉴路灯的管理，真正推动智慧交通的进程吗?