RFID技术用于车辆识别的特点和优势

目前车辆的增加已经成为许多单位的一个关键管理和控制问题。过去，警卫或管理所对出入频繁的车辆使用纸质车辆证。这种方法虽然具有车证准备简单的优点，但缺点很明显，无法实现智能化和信息采集。RFID技术是将RFID电子标签(唯一ID)绑定在车辆上，并在数据库系统中实时记录车辆的进出情况。RFID射频技术采用远距离运动目标的非接触式信息采集，系统通过识别采集到的信息实现自动化管理。RFID技术已成为构建“和谐交通”的重要手段

RFID技术用于车辆识别的特点和优势

RFID技术在车辆自动识别中的应用在国外已经比较成熟，主要是因为RFID技术的特点更适合于车辆自动识别。

防伪:每个RFID标签在全球范围内都有一个唯一的ID号，且不可修改，因此RFID技术具有无与伦比的防伪性能。在RFID标签中，除了身份证号码外，还有一部分DATA区域，必要时可以写入一些数据信息。车辆号牌和牌照信息可以加密写入该区域，防伪性也很高。通过读卡器对过往车辆的检查，很容易识别出假证车辆或违法车辆。

防借阅:由于车牌号信息可以加密写入车牌号，并且可以调用系统数据库中的信息，因此可以区分车辆是否拥有车牌号(即电子标签)的使用权，从而防止车牌号借阅现象的发生。借阅现象是为了实现车牌号统一或车牌号、车牌号、驾驶员三统一。

防盗:如果车牌号不慎丢失，不仅可以通过上述方法从车牌号与车牌号的一致性判断车辆是否具有车牌号的使用权，还可以通过车主报告车牌号丢失无效，一旦车辆试图携带丢失的车牌号进出，就可以识别。

防拆卸:每个电子标签都具有防拆卸功能。电子标签一旦安装，一旦拆卸就不会工作，从而避免了电子标签拆卸后的重复使用或其他用途，确保电子标签与所识别的车辆形成一对一的对应关系，作为电子标签的真实标记。

目前，车辆自动识别系统采用不同频段的RFID技术，包括5.8GHz、2.45GHz和915MHz。电子标签的有源频率为2.45GHz，无源频率为915MHz。915MHz无源标签可以轻松识别10米以上(距离可控)。技术相对成熟。卡片薄而多样，便于携带，而且卡片成本低。它可以与其他系统集成和使用;使用寿命长，方向性强，成本优势明显，可维护性好，易于用户接受，有利于市场推广。传感区域相对可控，卡座插在挡风玻璃的适当位置，完全可以满足不间断交通的要求。汽车薄膜会减少卡片的读取距离，但不影响正常的识别和交通。2.45GHz有源标签目前由非机动车(电动车)控制，可实现定位要求。 2.4G active electronic tags need to replace batteries or new cards in 2-3 years. Compared with UHF, it will be cumbersome and different frequency bands Each technology has its own advantages.

目前，智能交通管理系统采用了多项技术，主要包括RFID技术、图像识别技术、数据加密技术、多传感器信息融合技术、计算机和网络技术等国际国内领先的技术手段与安装在车辆上的RFID电子设备相结合。标签和传统车牌是信息源，其中系统管理平台和数据服务器是操作中心。车辆信息的快速理解，大大降低了交通检查的成本，提高了检查效率，实现了有针对性、人性化的文明交通监管。它是构建“和谐交通”的有力而重要的手段。