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沪杭甬高速公路货车ETC车道运营

新闻发布于:2018/6/28 2:56:47 - by Benn - RFIDtagworld XMINNOV RFbobapp网站ID标签制造商

沪杭甬高速公路货车ETC车道运营

沪杭甬高速公路货车ETC车道运营


货车可以在高速公路上使用ETC。

6月27日0时起,沪杭甬高速ETC试运行正式启动。试点期间,只要安装了OBU电子标签的货车,就可以进入货车ETC专用车道。在杭徽高速九峰出口,杭州绕城半山三墩收费站,可在高速公路上缴费货车专用车道支付,也可在其他集收站的MTC车道支付。

杭徽高速九峰收费站上,有大量垃圾车来回穿梭。由于垃圾车的特殊性,收费员在日常操作中经常面临刺鼻的气味等。今年年初,九峰货车ETC车道开始试点。目前九峰收费站货车ETC车道是基于车辆称重系统与ETC的结合,采用双天线、双栏杆、双显示和整体称重、“三双”ETC表重车道设计方案,可以保证连续穿越时动态重量计算的精度和行车安全性,而且简单,轴型不同。在10公里/小时的速度下,卡车可实现单停或多车连续通行模式。在测试前期,通过对九峰垃圾站的车道称重数据和静态称重数据的对比,充分验证了ETC系统的可靠性、稳定性和准确性。6月26日起,杭徽高铁九车道、杭州环城中段、三车道收费站出口车辆ETC车道正式开通。货车进入收费站入口时,可通过ETC车道或在人工车道刷ETC通行证。杭徽高速九峰、杭州绕城半山、三墩收费站出口时,可在货车ETC专用车道内实现非停车费,也可通过其他收费站的MTC车道支付。

浙江省ETC试点正式启动,为全省ETC行业拓展新服务迈出了里程碑式的一步。在不久的将来,普通卡车司机也可以享受ETC通道无停车费的快捷方式。它不仅可以提高收费站的效率,而且可以为未来取消省级收费站,实现全国无主。线路收费站奠定基础。




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