RFID技术应用管理卡车车架

RFID射频识别技术利用射频进行非接触式双向通信，交换数据以达到识别目的。与传统的磁卡、IC卡或条形码识别方式相比，RFID具有远距离、非接触式识别的特点，对环境的适应性强。通过合理的设计，可以在各种恶劣环境下工作，具有优异的识别性。的效果。RFID识别工作不需要人工干预，适合实现系统的自动数据采集。同时可以识别高速运动物体，同时识别多个电子标签，操作快捷方便。RFID车架管理应用技术利用RFID技术的这些优点进行智能化管理。

RFID读写器通过天线向电子标签发送微波查询信号，电子标签被读写器的微波能量激活，接收到微波信号后，响应并发送带有标签数据信息的回波信号。射频识别技术的基本特征是利用无线电技术对静止或运动物体进行识别，确定待识别物体的身份，提取待识别物体的特征信息。目前已广泛应用于汽车生产、运输控制管理、工业自动化、仓储物流等诸多领域。

RFID车架管理系统是基于RFID技术的。中外运集装箱货车控制系统将在RFID技术在其他领域成功应用的基础上，结合中外运集装箱班列管理的需求，以自动化、先进性、稳定性和可扩展性为原则，实现对集装箱车架的自动识别和跟踪监控等核心业务要求。该系统的核心是在集装箱货车前端安装RFID读写器和RFID天线，在车架上安装RFID电子标签，通过读写器识别电子标签，实现对车架的监控和管理。RFID电子标签安装在靠近车架前部的位置，根据车架的结构特点选择合适的安装位置。同时，框架为金属材质，需要有防金属电子标签。为了保证电子标签在框架的使用和存放过程中不被损坏，通过充分利用框架本身的结构来实现对电子标签的保护。对于没有保护位置的框架，在考虑到阅读性能的前提下，通过安装金属挡板或缓冲橡胶形成对标签的保护。

电子标签自带3M双面胶，根据附着面的材质和环境，可选用金属附着力高、耐高温的进口双面胶直接附着在边框上，使用方便，性能可靠。RFID天线安装在车辆前部靠近车架的位置。由于RFID天线本身比电子标签要大，在车辆前方不容易找到合适的保护位置。在车辆的日常使用中，不可避免地会发生碰撞事件，这可能会对安装在车辆前部的设备造成损坏。为了尽可能避免此类意外损坏，系统将在框架背面采用厚金属合金结构的RFID天线，大大提高了承受能力，对工业环境具有较强的适应性。超高频RFID读写器是该系统的核心设备。在集装箱卡车上的应用应能满足车辆标准的规格要求，包括防尘、防水、抗振动适应性，并能适应电压和电流的波动。坚固耐用，耐腐蚀，适用于高低温等室外环境。

可将RFID读写器安装在驾驶室内，通过射频电缆与RFID天线相连，获取RFID标签信息，从而实现对车架的监控。在系统使用前，需要先初始化电子标签信息。根据中外运车架管理的规则或规范，将车架的唯一识别码写入电子标签，并将电子标签安装在相应的车架上。完成初始数据信息的建立。在本系统中，RFID读写器通过串口与车载终端相连，RFID读取的数据实时上传到车载终端。集装箱车辆启动后，RFID读写器开始进入工作状态;当带有RFID电子标签的车架与车辆前方连接时，电子标签进入读写器的识别范围，读写器即将读取的数据被反馈给车辆。车载终端经过处理后将数据发送到后台数据库，完成车架的承载任务。

车架完成“车载任务”后，RFID读写器可根据系统要求，每隔一段时间将读取到的标签信息上传到车载终端，实时更新车架的工作状态。框架完成后拆下，框架上的RFID电子标签将离开RFID阅读器的读取范围。此时，RFID读写器无法检测到电子标签的存在，车载终端无法接收到读写信息。设备返回的标签信息确定帧已经完成“get off”操作。在车架完成一个工作周期后，系统实时更新并保存这些信息，实现对车架的实时监控。RFID阅读器需要有大范围的功率调节，以确保它们不会误解其他框架电子标签而不影响读取性能。