轮胎厂采用RFID系统，减少逾期材料的浪费，提高产品质量

国内轮胎企业正在使用被动式轮胎超高频RFID标签S在他们的两个组装厂跟踪橡胶材料的消耗。RFID方案可以提高效率，更好地管理橡胶材料，确保橡胶材料的使用遵循先进先出(FIFO)原则，使橡胶材料在保质期之前被消耗掉。该系统已安装在韩国光州和谷城的工厂。该公司将在未来两年内在另外两家工厂安装该系统。

该公司报告称，该系统在提高效率和减少过期橡胶材料浪费方面发挥了重要作用。

2013年，XX轻胎和两家谷城工厂开始在巴士和卡车轮胎上安装无源UHF RFID标签，用于配送中心库存管理和物流管理。

当时，公司只想跟踪橡胶材料的库存水平和在制品。因此，该公司需要一个20万平方米的实时定位系统(RTLS)。这需要更昂贵的电池供电RFID标签，而不是公司想要使用的低成本无源UHF RFID标签。

据一名轮胎工人说，该公司开始寻找一种可以提供一定程度实时位置跟踪的被动系统。

轮胎生产线的橡胶材料有一定的使用期限。如果不在特定的保修期内使用，材料的质量就会下降。锦湖轮胎发言人表示:“过期后，这些材料将被丢弃。”因此，公司希望橡胶材料的使用遵循FIFO原则。这样可以防止材料浪费，提高轮胎质量。

今年，两家工厂安装了18个接收器和2000多个读取器天线。该公司在每个橡胶材料架子上插入一个带有RFID标签的纸板。与此同时，RFID标签被贴在每辆拖车上，用于运输轮胎。

软件也存储在公司服务器上，用于存储与RFID标签绑定相关的信息。每个纸板标签都会绑定橡胶材料的制造时间和保质期。发射标签ID编号信息。连接在接收器上的天线在捕捉到标签信号后将数据传输给软件，从而实时指示标签的位置。

当橡胶材料移动到制造区域时，接收器将读取标签数据并计算位置信息。这样公司就会知道什么时候需要补给。

组装时，橡胶材料将放置在RFID推车上。当推车到达每个工位时，系统会读取标签信息，让公司了解装配情况，为物料供应提供建议。

由于该系统的使用，公司减少了过期材料的浪费，提高了产品质量。