Applicatie van RFID-technologie voor volle vluchtsporen

Om de kwaliteit van dienst te verbeteren en het gevoel van passagiersdienst te verbeteren, heeft het ladingsteam van Yulin Airport Company RFID-technologie aangevraagd om het hele proces van vlucht bagage te volgen, en nam een solide stap naar het doel van intelligent reizen.

Yulin Airport Company introduceerde het volledige koerssysteem van China Eastern Airlines om de bagage te laten vallen. Deze technologie geeft de opname van bagage transportgegevens in staat om tijdelijk en accuraat te zijn, dus creëer je data, die open staat voor passagiers. Passagiers kunnen de status controleren van gecontroleerde bagage in de echte tijd door te scannen of hun eigen bagagenummer in de WeChat app "China Eastern Airlines" te betreden.

Het systeem realiseert zich de automatische collectie van gesloten-loop data van bagage levering, sorteren, laden, laden, laden, bagage karousel en passagiers bagage verwijderingsproces, wat sterke steun geeft voor de bagage van de bagage. Tegelijkertijd kan de luchthaven, avitatieafdeling en gronddienst elke link in het bagagevervoersproces monitoren, en de misplaatsing vermijden en de bagage naar de grootste verlenging vermijden. Op dit moment heeft China Eastern Airlines het hele proces voltooid van bagage op de vluchten van Yulin Airport Company.

Radio Frequency Identificatie is een communicatie-technologie die specifieke doelen kan identificeren en gerelateerde gegevens kan schrijven via radiosignalen zonder mechanische of optische contact tussen het systeem en specifieke doelen. Het is ook het huidige internationale air bagagemanagement veld. De meest geavanceerde technische middelen. Als de passagier de bagage controleert, schrijft het personeel het bagagenummer, vluchtnummer, vertrekbendeur, landingsport, landingstijd en zo in de chip in de bagagetag. Als de bagage met de chip informatie wordt geregeld en geïnstalleerd Als er aankomende, onttrekken en andere nodes, zullen deze bagage gegevens automatisch worden verzameld in de achterste database, dus om het hele proces van bagage vervoer te traceren.