RFID truck management toepassing aan technologie

RFID radiofrequentie identificatie technologie gebruikt radiofrequentie voor niet-contact twee-weg communicatie om data te identificeren. Vergeleken met de traditionele magnetische kaart, IC kaart of barcode herkenningsmethode, heeft RFID de karakteristieken van lange afstand en niet-contact identificatie, en heeft een sterke aanpassing voor de omgeving. Door redelijk ontwerp, kan het werken in verschillende moeilijke omgevingen en heeft een uitstekende erkenning. effect. RFID identificatiewerk vereist geen handmatige interventie, en is geschikt om automatische gegevens verzameling van het systeem te realiseren. Tegelijkertijd herkent hij hoge snelheid bewegende objecten en herkent meerdere elektronische tags tegelijkertijd, en de operatie is snel en handig. De RFID truck management technologie gebruikt deze voordelen van RFID-technologie voor intelligente managementen.

De RFID lezer stuurt een microgolven signaal naar het elektronische tag via de antenne, en de elektronische tag wordt geactiveerd door de magnetron energie van de lezer, en na het ontvangen van de microgolf informatie, en een signaal met de gegevens. De basis van radiofrequentie identificatietechnologie is om radiotechnologie te gebruiken om stationaire of bewegende objecten te identificeren, om de identiteit van het object te bepalen en de informatie van het object te verkrijgen. Op dit moment is het wijd gebruikt in auto-productie, transportbeheer, industriële automatie, logistiek en vele andere velden.

Het RFID-systeem is gebaseerd op RFID technologie. De Sinotrans containercontrolesysteem zal gebaseerd zijn op de succesvolle toepassing van RFID in andere velden, gecombineerd met de behoeften van Sinotrans Container Line Management, met automatie, geavanceerd, geavanceerd, de concentratie van de coöperatie en de stabiliteitentie en de coöperatie van de coördinaten van de coördinaten van de coördinaten en de coördinaten en de coördinaten van de coördinaten van de coördinaten. De kern van het systeem is om RFID lezers en RFID antennes te installeren op de voorkant van de container truck, RFID elektronische elektronica op het frame, en de elektronische tags identificeren via de lezers om de manage te bereiken en de manage te installeren. De RFID elektronische tag wordt geïnstalleerd bij het front van het frame, en de juiste positie wordt geselecteerd volgens de structurele kenmerken van het frame. Tegelijkertijd is het frame gemaakt van metaal en vereist een anti-metal elektronisch tag. Om er zeker van te zijn dat het elektronische tag niet beschadigd is tijdens het gebruik en opslag, wordt de bescherming van het elektronische tag bereikt door volledig gebruik te maken van het frame zelf. Voor een frame dat geen beschermende positie heeft, is de bescherming van het label gevormd door het installeren van een metalen baffle of een kussen rubber onder de voorbehoud om rekening te houden met het lezen.

Het elektronische label komt met 3M dubbelzijdige adhesief, en volgens het materiaal en de omgeving van het hechtingsoppervlak, het geïmporteerde dubbelzijdige adhesief met hoog metaal en hoge temperatuurverzet kan worden gebruikt om te presteren. De RFID antenne wordt gemonteerd op een positie waar de voorkant van het voertuig dichtbij het frame staat. Omdat de RFID antenne zelf groter is dan de elektronische tag, is het niet makkelijk om een geschikte beschermingspositie te vinden aan de voorkant van het voertuig. In het dagelijks gebruik van het voertuig, zal er onvermijdelijk een botsingsevenement zijn, wat schade kan veroorzaken aan de apparatuur voor het voertuig. Om zoveel mogelijk schade te voorkomen, zal het systeem een RFID antenne adopteren met een dikke metalen alloystructuur aan de achterkant van het frame, wat het verbetert de onvermogen en is sterk toepassing voor de omgeving. UHF RFID lezer is de kern van dit systeem. De aanmelding op de containertruck moet in staat zijn om de details van de voertuig standaard te ontmoeten, waaronder stofproof, waterdicht, anti-vibratie aanpassing, en kan zich aanpassen aan fluctuaties in voltage en stroming. Geruïneerd, corrosion-resistant, geschikt voor buitenste omgevingen zo hoog en lage temperaturen.

De RFID lezer kan geïnstalleerd worden in de taxi, verbonden met de RFID antenne via de RFID kabel, en de RFID-tag informatie kan worden verkrijgt, daardoor wordt de leiding van het frame geregistreerd. Voordat het systeem wordt gebruikt, moet de elektronische tag informatie eerst gestart worden. Volgens de regels of details van het framebeheer van Sinotrans, is de unieke identificatiecode van het frame in de elektronische tag geschreven, en de elektronische tag is gemonteerd op het correpondent frame. Compleet de instelling van eerste gegevens informatie. In dit systeem, is de RFID lezer verbonden met de auto-terminal door de serieport, en de gegevens van de RFID worden geüpload naar de voertuig terminal in het echte tijd. Nadat het container voertuig is begonnen, begint de RFID lezer de werktoestand binnen te komen, als het frame met de RFID elektronische tag verbonden is met de voorkant van het voertuig, de elektronische tag betreedt de herkenning van de data en leest het voertuig. Na de terminal stuurt de auto-terminal de gegevens naar de achtergronddatabase na het proces, en maakt de vee van het frame compleet.

Nadat het frame de "aan boord taak" voltooid heeft, kan de RFID-lezer de gegevens uploaden naar de auto-terminal bij intervals, volgens het systeem vereistingen, en de werkende staat van het frame in de echte tijd. Nadat het frame is voltooid, wordt het verwijderd, en de RFID elektronische tag op het frame zal de leesbaan van de RFID lezer achterlaten. Op dit moment kan de RFID-lezer de aanwezigheid van de elektronische tag niet detecteren, en de auto terminal kan het lezen en schrijven niet ontvangen. De etiket informatie teruggekeerd door het apparaat bepaalt dat het frame de "ga weg" operatie heeft voltooid. Aan het einde van een volledige werkcyclus van het frame, het systeem updates en bewaart deze informatie in werkelijkheid om de real-time toezicht van het frame te bereiken. RFID lezers moeten een breed bereik van machtsaanpassingen hebben om ervoor te zorgen dat ze niet andere elektronische tags verkeerd interpreteren zonder invloed te hebben.