射频识别技术射频识别技术

在voertuigen甚至是一个管理和控制问题。在het verleden gebruikten beheersingskantoren papieren voertuigen voor de management van频繁的instappen uitstappen。Hoewel deze benadering het voordeel heeft van enenvoudige voertuigen, zijn tekortkomingen zijn duidelik, en het是onmogelik intelligent en informatie verzameling te realiseren。射频识别技术是由射频识别电子标签和数据数据库组成的。RFID射频技术接触式信息识别系统实现自动识别门信息识别。rfid技术甚至比“和谐”更有价值。

射频识别技术射频识别技术

RFID技术的自动识别是相对的，RFID技术的自动识别是相对的。

防伪:Elke RFID-tag heeft even uniek ID-nummer in de wereld, en het is onmodig, dus rfid - technology heeft ongeëvenaarde防伪optreden。在RFID-tag中，id - number是被标记的，被标记的，被标记的。Het voertuig number merplaat en kentekeninformatie kan versleuteld worden enin dit gebied geschreven, wat ook even hoog防伪kenmerk heeft。Door de inspectie van de lezer van passerende voertuigen，是het makkelijk om voertuigen te identificeren met valse certificate of illegal voertuigen。

反借:Aangezien de kentekengeevens van heet voertuig gecodeerd kunnen worden en in het label geschreven kunnen worden, en de information in de systememdb kan worden opgeroen, kan het worden onderept on evoertuig het recht heeft om het voertuig te gebruiken，(即elektronische tagby, daarbij het voertuig te voorkomen。凡莱宁的现象是凡维尔冈宁的司机。

Als een autovergunning per ongeluk verloren是，kan niet alleen de bovengewaardeerde methodes worden gebruikt om te bepalen en voertuig het recht heeft om de licentie te gebruiken van het kenteken en het rijbewijs, maar ook het voertuig kan worden gebruikt door even vergunning en een vergunning te verlenen。

防拆卸:麋鹿牌具有防拆卸功能。Eenmaal geïnstalleerd, zal de elektronische tag niet werken als het ontleed是，dus vermijden herhaalde gebruik的andere nutten na de elektronische tag是verwijderd, om te zorgen dat de elektronische tagnische verbonden是满足de identify dientiatie van en elektrontificatie。

自动识别系统射频识别技术的频率范围，包括5,8 ghz、2,45 ghz和915MHz。Elektronische标签zijn actief 2.45GHz en passive ef 915MHz passive tags kunnen makkelijk meer dan 10米(距离控制baar identificeren。技术是相对的。De kaart是dun en divers, makkelijk te dragen, en De kosten van De kaart zijn laag。Het kan geïntegreerd worden en gebruikt worden met andere systemen, Het heeft een lang dienstleven, een sterke richtingsbeweging, duidelijke kosten, goed behoudendheid, en makkelijke aanvarding door gebruikers, wat verleidelijk是voor marketing。Het sensatiegebied是相对的beheersbaar, en de kaarthouder wordt geïnspireerd在de juiste positie van de voorruit, die volledig kan voldoen aan de eisen van net -stop verkeer。自动摄影扎尔·德·卡尔特莱岑站在verminderen, maar heeft geen涉及op De normal herkenning en het verkerer。2.45GHz主动标签zijn momenteel gcontrolleerd门niet-motor voertuigen (elektrische voertuigen) die positieve vereisingen kunnen bereiken。2.4G活性电子标签moeten batterijen nieuwe kaarten vervangen 2-3 jaar。Vergeleken met UHF, zal het slwe en verschillende frequentie banden zijn die elke technologie zijn eigen voordelen heeft。

Op dit moment gebruikt het intelligent verkeersmanagement een aantal technologieën, vooral RFID-technologie, beeldherkenningstecologie，数据加密技术，多传感器信息，计算机技术en andere technologieën en andere technologieën en technische kenmerken zijn gecoördinformeerde data-metica gecectived en gecoördineerden en gecectiveerde kentekeningstariseerde kenmerken van de technemanetica。Het snelle begrip van auto-informatie vermindert de kosten van verkeersinspecties, verbetert inspectie en beseft that heet doelgericht是en beschaafd verkeersleiderschap。它甚至是krachtig en belangrijk middel om "harmonieel vervoer" te bouwen。