RFID technologie lost perfect stedelijke conflicten op.

Met meer en meer stedelijke auto's, wordt het verkeer steeds meer geblokkeerd, en glorieus toegevoegd aan de moeilijke reeks mensen die moeilijk zijn om dagelijks te reizen, moeilijk te reizen, etc. Vooral in sommige grote steden, is het fenomeen dat de parkeerplaats in korte voorraad is zeer prominent. De geschillen veroorzaakt door parkeerproblemen zoals parkeren, jagen, bezettende wegen en stelende wegen zijn niet ongewoon. Het brengt niet alleen ongemak in het leven van de massa, maar het heeft ook een ernstige invloed op de stadsstadscape en verkeersefficiëntie. "Difficult Parking" is de "gevaarlijk om op te groeien" in de meeste steden in China.

De gebruiksaanwijzing van de openbare parkeerplaatsen is relatief laag, de overdracht van parkeerbessen is niet hoog, de parkeerplaatsen van de meeste kantoorruimtes in de stad zijn niet genoeg tijdens de dag en de parkeerplaatsen zijn niet belangrijk genoeg in de parkeerplaatsen, niet in de meest belangrijke dagelijkse bewoners in de parkeerplaatsen in de parkeerplaatsen, niet in de dagelijkse bewoners in de parkeerplaatsen in de parkeerplaatsen zijn niet belangrijkerreizerreizerreizerreizerreizende stad, niet belangrijkerreizerreizerreinrichting. De parkeerplaats aan de lijst van de derde grootste stedelijke conflicten in de stad is eigenlijk een probleem van de parkeerplaats.

1. De informatie is niet glad en het management is niet efficiënt.

Stel je voor dat het vaak het geval is dat voertuigen de parkeerplaats binnenkomen, vooral in de zakelijke districten en wetenschappelijke plekken. Na binnen te komen, dwalen ze vaak doelloos. Hoe kan de parkeerplaats zijn als de winnende? Haast je en neem het voor jezelf.

Het is onmogelijk de corresponding parkeerplaats te vinden op de snelste en meest handige manier, de tijd en de middelen van de eigenaar verspillen. Het onvolledige gebruik van bestaande parkeerplaatsen is ook een belangrijke factor die statische parkeren beïnvloedt. Het verbeteren van een effectieve manier om de gebruiksbeslissing van bestaande parkeerplaatsen te verbeteren, zodat de parkeerplaats informatie op elke parkeerplaats neergestoken is en efficiënt naar de chauffeur is ook een probleem voor de manager.

2, de aanklachtsnormen zijn anders, vaak conflicten.

Op dit moment gebruiken de meeste parkeerbessen handmatige beschuldigingsmethoden. In het ladingsproces, bevestiging van de parkeertijd, prijsberekening, kanalen, facturen, etc. zijn gevoelig voor disputes, en het is makkelijk om het verlies van staatsgekende activa te veroorzaken.

Het niet-onductieve betalingssysteem,范Het珀耳斯pectief van het verbeteren van de mensheid en intelligentie, maakt het hele parkeerproces beheersbaar, en kan volledige parkeerbewijs data krijgen als verlof, en verlof en betaling. Met behulp van RFID-technologie om de identiteitsinformatie te verkrijgen van parkeervoertuigen, parkeerplaats, parkeertijd informatie, en de drie belangrijke informatie elementen in overeenstemming met de logische relatie van parkeerplaatsen. En de beste past bij het sollicitatiescenario, zich realiserend op-site management en reclame van parkeren voor voertuigen zonder menselijke interventie. RFID heeft de karakteristieken van hoge leescijfers, sterke beveiliging, snelle herkenningssnelheid, lang leven, breed bereik, label data aanpassing en makkelijke installatie.

Deze technologieapplicatie lost het probleem op dat de nauwkeurigheid van stedelijke parkeerherkenning niet hoog is, de nauwkeurigheid van geomagnetische technologie onder 80% is, en de video kan nu een erkenning van 90% herkenning bereiken. Het systeem herkent het voertuig als 99. Meer dan % erkenning nauwkeurigheid. Vanuit een implementatiepunt, hoeft het systeem geen apparatuur toe te voegen aan de weg of de stoep, en verandert het oorspronkelijke doel niet van de weg of de stoep. Het product wordt niet beïnvloed door het water van de weg, zelfs als het water diepte bereikt, kan het normaal werken. Het wordt niet beïnvloed door de multi-metal delen als het motorkastje en achtervolging van het autolichaam, stabiel en betrouwbaar lezen.

In termen van gebruikerservaring, kan de gebruiker de parkeerplaats-informatie op voorhand weten, en automatisch de vergoeding verminderen, zonder te wachten, hebben alle tijdcondities SMS om de eigenaar te informeren. Het plan kan de begeleiding van de vacatures van de voertuigeigenaren realiseren, en kan ook de berth middelen van de verschillende eenheden en gemeenschappen openen. De eigenaars die de berths hebben, kunnen zich realiseren dat het delen van parkeerbessen of tijdscheren, en het probleem oplossen van gedeeltelijke parkeerproblemen. De statische verkeersgegevens gegenereerd door het stadslevelsysteem aanvraag en de automatische consumptiedienst zijn van grote hulp voor de ecologische bouw van de overheidstransportindustrie.