Airline Industry Ramps up RFID-Based Baggage Tracking (ang.).

Członkowie Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego będą zobowiązani do używania tagów identyfikacji częstotliwości radiowej w celu śledzenia aktualnej pozycji bagażu. Technologia może zostać odcięta na utraconych incydentach i oszczędzać linie lotnicze.

Wśród wielu irytujących rzeczy o lataniu, być może najbardziej frustrujący jest bagażnik. Grupy przemysłowe zdawały sobie sprawę z tego faktu, że podjęto kroki w celu zapewnienia, że jest to mało prawdopodobne – i dodając technologię do poprawy zdolności linii lotniczych do śledzenia utraconego torebki.

Międzynarodowe Towarzystwo Transportu Lotniczego (IATA) pracuje nad pomaganiem jej członkom w implementacji aplikacji RFID, nowej regulacji przemysłu, która wymaga przechwycenia bagażu do śledzenia za pomocą technologii identyfikacji częstotliwości radiowej (RFID).

Aplikacja RFID zapewnia podstawę dla przemysłu do śledzenia wozów w sieci globalnej. Informacja jest kluczowa do dalszego zmniejszenia mnogości i poprawy doświadczenia klienta. Nowy zapotrzebowanie następuje w czasie, gdy utracone incydenty bagażowe są znacznie mniej powszechne niż w przypadku: Ostatni rok, 5,73 bagaży na 1000 pasażerów były tracone średnio. Zgodnie z badaniami z firmą SITA i IATA, nowa inicjatywa mogła dodatkowo zmniejszyć liczbę bagaży o ponad 25% do 2022, co stanowi około 3 miliardów dolarów.

Gdy technologia jest w pełni zaimplementowana, banknoty te będą używane przez 83 procent linii lotniczych, w tym większość amerykańskich lotniskowców.