Aplikacja Internetu Rzeczy Technologii w Intelligent Transportation

Aplikacja Internetu Rzeczy Technologii w Intelligent Transportation: GPS Technologia

GPS jest główną technologią wielu systemów nawigacyjnych. Odbiornik GPS wyposażony w pojazd może otrzymać sygnały z różnych satelitów i obliczyć obecne położenie pojazdu. Ustępowanie błędów jest zazwyczaj kilka metrów.

Pojazdy muszą mieć szerokie pole widzenia, gdy otrzymają sygnały GPS, dzięki czemu technologia ta może być ograniczona w centralnej części miasta z powodu occlusion budynku.

Aplikacja互联网的Things Technology in Intelligent Transportation:Dedicated Short Range Communication Technology.

专用短程通信(简称DSRC)——中欧ologia bezprzewodowej komunikacji zaprojektowana dla komunikacji pomiędzy pojazdami i infrastrukturą drogową w dziedzinie inteligentnego transportu. Jest on przystosowany do linii lub przystanku drogowego i załadowany na poruszającym się pojazdie. Specyfikacja interfejsu komunikcyjnego pomiędzy jednostkami pojazdu (etykietą elektroniczną).

System komunikacji DSRC składa się głównie z trzech części: On-Board Unit (OBU), Road-Side Unit (RSU) i protokół komunikacyjny. Standard techniczny DSRC używany w Chinach działa w paśmie częstotliwości ISM58GHz, z downlinkiem 5.83GHz/584GHz, częstotliwością transmisji 500Kb/s, uplinką 5,79GHz i 5,80GHz oraz szybkość transmisji 250Kb/s.

Technologia DSRC łączy pojazdy i infrastrukturę drogową w sieci poprzez dwukierunkową transmisję informacji, obsługuje punkt i komunikację punktowo-multipunktową i ma cechy dwukierunkowej, szybkiej, czasu rzeczywistego i silnych oraz jest szeroko używana w drogowych opłatach i pojazdach ostrzegawczych. Transport Information Service, parking lot management, etc.

The Intelligent Transportation: Location Awareness Technology (ang.).

Technologie oprogramowania w inteligentnym transporcie są obecnie podzielone na dwie kategorie: jeden na podstawie pozyskania satelity, takich jak US Global Positioning System (GPS) i system Beidou w Chinach, który wykorzystuje punkty startowe na Ziemi. Sygnał, odbiornik otrzymuje więcej niż 4 sygnały satelitarne w tym samym czasie i określa szerokość obecnej pozycji przez triangulację.

Poprzez rozmieszczenie odbiornika na specjalnym pojazdie i nagranie trójwymiarowych współrzędnych pozycji (koorientacji długości geograficznej, współrzędnych szerokości geograficznych, współrzędnych wysokości) i informacji o czasie pojazdu w pewnym czasie, uzupełnione danymi elektronicznej mapy, prędkość dróg może być obliczona. Dane statystyczne.

Inny typ technologii oprogramowania jest oparty na komórkowej stacji bazowej. Podstawową zasadą jest wykorzystanie struktury komórkowej sieci komunikacyjnej w celu uzyskania odpowiednich informacji o ruchu poprzez lokację terminalu mobilnego.