System wagi wagi ciężkiej oparty na technologii RFID

Technologia RFID może identyfikować konkretne cele i odczytywać dane za pomocą sygnałów radiowych bez identyfikacji systemu i specyficznego celu 125k~134.2K), wysoką częstotliwość (13,56Mhz), wysoką częstotliwość mikrofalową (2,4-2,5Ghz) i inne technologie RF. .

Podstawową zasadą roboczą technologii RFID: po włączeniu do pola magnetycznego, otrzymuje sygnał RF od czytelnika i wysyła informacje produktu (pasywny tag, pasywny tag, pasywny tag) przechowywany w chipie przez energię uzyskaną przez prąd indukowany lub przez aktywnie wysyła sygnał o określonej częstotliwości (Active Tag, Active Tag, Active Tag, Active Tag, it readeruje informacje i odczytuje system informacji, wysyłając go do przetwarzania danych centralnych w celu.

Pełny system RFID składa się z czytelnika (Reader) i elektronicznego taga (TAG) i systemu oprogramowania aplikacji. Zasada robocza polega na tym, że Reader przekazuje określoną częstotliwość energii fal radiowych w kierunku jazdy. Przewodnik Tag wysyła dane wewnętrzne, a Reader otrzymuje dane interpretacyjne w kolejności i wysyła ją do aplikacji do odpowiedniego przetwarzania.

Obecnie RFID używane przez nasze nieopatrzone pojazdy ciężarowe są pasywnymi produktami RFID, a częstotliwość robocza to 900-960MHZ. System ważenia ciężarówki może być nieopatrzony w technologię indukcyjną. Kiedy samochód jest zaparkowany na platformie wagi, oprogramowanie automatycznie gromadzi informacje na temat pojazdu przez RFID. Po ważeniu oprogramowania do oceniania danych wagi jest stabilne, zdjęcia są jednocześnie przechwycone. Aby ocalić zaciekłe lub tare, można użyć kamery do przechwycenia zdjęcia kierowcy, po czym wydrukuje odbiór pojazdu, a następnie rozpocząć następny samochód. Kiedy samochód po raz drugi pojawia się w tare, oprogramowanie automatycznie nazywa dane pojazdu. Po tym, jak oprogramowanie określa, że pojazd jest stabilny, zaczyna on przechwytywać zdjęcie tare, oszczędza waga, a następnie łączy dane z pierwszą ciężarem. Nagrywanie, obliczenie masy netto, a następnie drukuje dokument. W ten sposób, waga brutto, tare, dane o ciężarach netto samochodu, zdjęcia, gdy waga brutto i masa tara zostały uratowane, a numer karty i numer karty są odpowiednio przechowywane w komputerze, a numer samochodu i numer karty na foto są niespójne. Jeśli zdjęcie kierowcy jest niespójne, kierowca jest podejrzewany o oszukiwanie. W związku z tym główny kierowca nie śmiał zmiany pojazdu w celu zapewnienia, że waga i waga są tym samym pojazdem. System RFID nieopatrzony w ciężarówkę ciężarówki jest szeroko stosowany w elektrowniach, kopalniach węgla, kopalniach, kopalniach metalowych, zrzutach odśmiecanych, terminalach towarowych i innych jednostek.