Technologia RFID sprawiaże inteligentne zarządzanie pojazdami 4S jest łatwiejsze.

Wraz z poprawą warunków życia liczba samochodów wzrosła, a naprawa i konserwacja pojazdów stała się bardzo popularną sceną w sklepach 4S. W sklepie 4S znajduje się wiele pojazdów dziennie, a płynność jest bardzo duża. Trudno jest zarządzać pojazdem. Jak nabyć pojazdy 4S szybko zebrały informacje. Technologia RFID ułatwia zarządzanie pojazdami 4S. Zmienił zarządzanie pojazdem w trybie ręcznym 4S, nie tylko w czasie, sprawność i dokładność.

Wykorzystując różne problemy występujące powyżej 4S, używając bezprzewodowej sieci czujników i technologii identyfikacji częstotliwości radiowych RFID, poprzez zainstalowanie sprzętu RFID i odpowiedniego oprogramowania funkcjonalnego, inteligentność pojazdu 4S jest opracowana dla rzeczywistej sytuacji zarządzania pojazdem. System zarządzania. Z perspektywy rzeczywistych problemów zarządzania pojazdami istniejących w sklepie 4S, opracowano system zarządzania pojazdami i położenia na terenie zakładu RFID.

Wyrusza się niezależnie od projektu 4S. Sklep 4S jest zaprojektowany zgodnie z czterema funkcjonalnymi obszarami, mianowicie obszarem pre-examinacji, obszarem konserwacji, powierzchnią mycia samochodu i parkingiem. System etykietowania pojazdu zdaje sobie sprawę głównie z pełnego położenia w czterech obszarach i dróg w obszarze plantacji, zdając sobie sprawę z śledzenia pojazdu, pozycji w czasie rzeczywistym, monitorowania ruchu drogowego, linkowania wideo, przechowywania danych, wizualizacji remontowej, naprawy czasowej i alarmu. Funkcjonuje takie jak system połączenia klientów APP.

Kiedy personel wybiera przedinspektor, pojazd jest wyposażony w dwuczęstką kartę typu karty, a istotne informacje dotyczące pojazdu są wpisane w komputerze systemowym: nazwa właściciela, numer telefonu komórkowego, numer licencji, marka pojazdów, model pojazdu i wymagania wejścia. Dla projektu serwisowego, powiązane fundusze generowane przez projekt usług są ograniczone do wytwórni. Numer ID tej wytwórni jest unikatowy i nie będzie mylony z innymi wytwórniami. Statystyki dotyczące ruchu drogowego. Tablica karty podwójnej częstości ma moduł monitorujący ruch, który automatycznie monitoruje stan pojazdu. Gdy samochód porusza się, czujnik przyspieszenia wykrywa ruch pojazdu, nawet jeśli jest to tylko niewielki ruch, może być postrzegany. Pozwoliło to na to, aby ułatwić klientom w czasie rzeczywistym.

Wejście i czas wyjściowy. Kiedy kierowca napędza na obszar funkcji, etykieta karty jest umieszczana w pobliżu czytelnika karty, czytelnik karty odczytuje informacje o etykietze karty, a informacje będą automatycznie przesyłane do wyższego komputera, a wyższy komputer otrzyma dane zgodnie z czytelnikiem karty. Live Update (ang.). W obszarze funkcjonalnym każda stacja i pojazd potrzebują przejazdu drogą do instalowania kamery wideo Things, kamera będzie pokryć wszystkie powyższe obszary i współpracować z czytelnikiem karty do ukończenia połączenia. Użytkownik może spoglądać wideo swojego pojazdu w czasie rzeczywistym poprzez korzystanie z telefonu komórkowego w miejscu spoczynku klienta. Po wprowadzeniu informacji o pojazdie, czytelnik karty omnikierunkowej na pozycji taga został poinstruowany, a kamera wideo odpowiadająca czytelnikowi karty jest połączona z uświadamianiem linkowania wideo; technologia ta jest zrealizowana przy użyciu technologii RFID. Pierwsza to technologia RFID, która zlokalizowana jest w miejscu pojazdu, a następnie automatycznie pasuje do kamery najbliższej lokalizacji pojazdu.

Utrzymywanie priorytetow w czasie alarmu Kiedy /sonel przejmuje pojazd, czas naprawy jest presetowany według różnych potrzeb pojazdu. Po osiągnięciu planu naprawa pojazdu nie zostanie ukończona, a system wyzwala automatyczny alarm, aby przypomnieć pracownikom o jego prowadzenie. Użytkownicy mogą również oglądać ją za pomocą aplikacji mobilnej.

Każdy pojazd przewożący elektroniczne znaki karty RFID wchodzi w bramę każdego obszaru funkcjonalnego, czytelnik karty RFID odczytuje informacje typu RFID, a czytelnik kart RFID przekazuje informacje dotyczące bramy kontrolnej przez interfejs komunikacyjny. Poprzez umieszczenie pojazdu w tym rejonie, menedżer może wyłaniać lokalizację określonego pojazdu przez komputer hosta. Na przykład, gdy pojazd A wchodzi w obszar konserwacji, czytelnik RFID odczytuje etykietę pojazdu, zapisuje ślad pojazdu i wejściowy menedżera. Liczba pojazdu, nazwa właściciela, numer telefonu komórkowego i numer tablicy rejestracyjnej może być używana do zapytania obszaru, gdzie pojazd jest zlokalizowany w celu osiągnięcia regionalnej pozycji pojazdu.

Technologia RFID zoptymalizuje zarządzanie pojazdami 4S w pewnym stopniu, zdaje sobie sprawę z aktualnych informacji o obszarach pojazdu, sprawia, że kierownictwo jest słabsze i wzmacnia proces zarządzania 4S. Automatycznie gromadzi informacje poprzez technologię RFID, tym samym zmniejszając ręczne zapisy przez personel, co skutkuje większą dokładnością. Poprawić doświadczenia klientom w sklepie, przynosząc większe korzyści do 4S.