Technologia RFID China Eastern Airlines przechodzi na żywo, co pozwala na śledzenie bagażu bagażowego.

Reporter dowiedział się od chińskiego Yunnan Yunnan, że po operacji wizualizacji bagażowej, technologia East Yunnan RFID (odkrywca częstotliwości radiowych) została ostatnio uruchomiona w Kunming Changshui International Airport, co efektywnie poprawiło szybkość składu i śledzenie bagażowych informacji transportowych przez lotniska i linie lotnicze. Accuracy, współdzielenie czasu rzeczywistego i dokładne pozyskanie informacji bagażowych, tak aby bagażnik pasażera mógł być śledzony.

China Eastern Airlines – technologia identyfikacji częstotliwości radiowej, która została uruchomiona w Kunming Changshui International Airport.

"RFID, znany również jako radio frequency identification, jest technologią, która wykorzystuje sygnały radiowe do identyfikacji konkretnych celów i odczytu danych. Gdy pasażerowie sprawdzają się w bagażniku, personel pisze numer bagażowy, numer lotu, port odlotu, port i inne informacje na bagażnik. W chipie wbudowanym, gdy dostęp do bagażu z informacją chipów przechodzi przez różne węzły, takie jak sortowanie, przesyłanie, przybycie i ekstrakcję, informacje te będą automatycznie zebrane przez urządzenie do bazy danych, dzięki czemu osiągnie dokładność całego procesu przesyłania bagażowego poprawi poziom bezpiecznego transportu bagażowego, Li Shan, menedżer Station Support Center of the Ground Service Department of Yunnan Company.

Technologiaśledzenia巴格ż奥韦戈RFID jest najbardziej zaawansowana na świecie. W porównaniu z tradycyjną identyfikacją skanowania optycznego, jest bardziej wydajna i bardziej dokładna. System RFID rozpoznaje informację bagażu poprzez wbudowany chip w pasie bagażowym, który nie jest pod wpływem warunków kodu bagażowego, jakości, światła i innych warunków, co znacznie poprawia wydajność i dokładność systemu TTS.

China Eastern Yunnan Firma korzystała z technologii RFID i systemu BMS, aby osiągnąć rozdzielanie zasobów, dodanie węzła śledzenia bagażowego, poprawić ścieżkę śledzenia bagażowego i wzmocniła cały efekt śledzenia procesu. Automatycznie gromadzi tory-in (check-in), kontrola bezpieczeństwa, transport transport bagażowy, sortowanie bagażowe, wyładowanie bagażowe, rozładowanie bagażowe i inne informacje węzłowe poprzez sprzęt skanowania RFID, a następnie wykorzystuje system BMS do skanowania wyników każdego węzła transportowego, aby stworzyć kompletną transmisję bagażową, aby zrozumieć cały proces śledzenia bagażowego. W następnym etapie, w oparciu o zastosowanie bezprzewodowej technologii częstotliwości radiowej, China Eastern Yunnan Company uruchomie funkcję zapytania danych z bagażu. W tym czasie pasażerowie mogą otrzymywać dynamiczne informacje bagażowe w dowolnym momencie przez China Eastern Airlines.

Technika identyfikacji częstotliwości radiowej China Eastern Airlines została uruchomiona w Internecie w Kunming Changshui. China Eastern Yunnan Company używała technologii bezprzewodowej częstotliwości radiowej do dzielenia zasobów z wizualnym systemem pomocniczym na bagażniku. Informacje takie jak numer lotów bagażowych i czas ładowania lotu mogą być wyświetlane synchronicznie na ekranie LED. sorter kontroluje dynamikę lotu zgodnie z informacjami końcowymi, co znacznie poprawia wydajność sortowania bagażowego i gwarantuje szybkość lotu.

W celu zapewnienia gładkiej eksploatacji systemu RFID, dział usług naziemnych Chin Eastern Yunnan Company przeszedł szkolenie w zakresie używania skanowania RFID dla sortowania bagażowego i ładowania bagażu i personelu naziemnego firmy Yunnan. W procesie gwarantowania bagażowego proces sortowania i obsługi skanowania został przerobiony na cztery działa. Wśród nich „pierwsza broń” jest skanowanie skany pakietu ładowania bagażu; „druga broń” jest skanowaniem maszyny odlotowej; „trzeciej działka” jest skanowaniem przychodzącego połączenia bagażowego; „cztery pistolet” jest pasażerem, który nie podróżował skanerem Baggage. Prowadził szczegółowe szkolenia zgodnie z zasadami użytkowania i ostrożności skanowania każdej broni w systemie RFID, co zapewniało wysoką dokładność całego procesu identyfikacji systemu RFID.

Obecnie China Eastern Yunnan Company używa bezprzewodowej technologii radiowej w pięciu trasach linii Kunming-Shanghai, Kunming-Beijing Line, Kunming-Xi'an Line, Kunming-Wuhan Line i Kunming-Urumqi Line. W następnym etapie technologia będzie rozwijać się, aby użyć więcej dróg, a następnie stopniowo pokryć cały proces niezwiązanych i niebezpiecznych lotów.