nalevy do eletronicznego reaktora等。

pzyta eletroniczna jest zasadniczo eletronicznego znaku RFID。Koszt takiego znaku elekonicznego jest znacznie nitzszy od ETC, ale nie jest to nowa technologia。Ten znaczek jest uzynwany w przemylle loggistycznym przez wiele lat, ale w porównaniu z aktywnym ETC, eletroniczne tablice rejestracyjne potrzebują budowy wijellkszej infrastrucktury odbiorczej。Obiekt ma koszty budowy。Kto byldzie go nosiic ?Najbardziej krytycznym pytaniem jest to, czy instalowanie tagów RFID na pojazdach moze caekkowicie zastagipiic ETC。odpowiedta jest prawdopodobnie nie。

Dla智能传送，aby zakozynzyk adadowanie, jest nie tylko identyfikacją pojazdu, ale takeze problem identyfikacji ciewki。Na tych dwóch zasadach问题potatnowici oczyszczania笑话rozwizhezany。Po raz pierwszy mówi o problem mie identyfikacji pojazdu。威勒osób乌瓦瓦塔，zazpoznanie ptyty moze zastzhepiic等。pooduje to, ze wiele osób domyutla, ze tak zwane opzyaty pyytowe moze zastagipiic ETC, a nastzhepnie zastagipiic ETC。Po pewnym czasie media twierdzizyy, bbe微信i支付宝musieli zabiic等。niewiadoma partia tytuwoowa nie mogaya zrozuiek logiki za opłatą ETC。聂by托比到zgodne z remisem ETC i drugą etatowym biznesem。

jeutli opttata drogowa jest taka sama, jak opttata parkingowa, jest w pezni mowliwa do zastvastpienia ETC z etykietą elektroniczną。问题polega jednak na tym, eve ETC nie tylko jest uzynwany do identyfikacji pojazdu。Trasa z punktu A做punktu B笑话różna。opzyaty są różne。齐丹提菲科瓦诺tylko pojazd。Nie ma pojagicia，作者:Nie rozpoznaic drogi。Dlatego te耶耶扎克涅茨纳tablica rejestracyjna musi odgrywich rolę我开玩笑konieczna do rozwiitzzania问题identyfikacji kociewki。oczywiwiccie, instalowanie urzizdzenia identyfikacji RFID na stronie drogi moutna rozwizhak十问题，klucz笑话问题wysokich kosztów。Tak jak dla微信i支付宝驱动的车牌，笑话到tylko inny场景usz bezkontaktowy, który nie zastagipiwarsaw ETC, poniewanie mogą rozwizhak problemu identyfikacji ciewki。W rzeczywistoenko kolejna karta potatnoenko ETC zostanie również anulowana, co oznacza, ze ETC mozae uzyek dowolnej metody potatnoenko, ale nie mozastzhepiic ETC。

W rzeczywistotzci, rozwiniielte kraje, takie jak Stany Zjednoczone, Japonia i Europa, również posiadają opttaty drogowe, a wszystkie wykorzystują technologię ETC。Stany Zjednoczone i Europa przyjjakoyy technologię ETC wczekjniej, ale standard techniczne są stosunkowo niskie, ale nawet US ETC纳达尔mogą byic postrzegane przy dukovych przyjdkokjciach。Gdy china bybyy zaanggaowane w system ETC, baday world standard i technology。Z perspektywy kosztów kontroli，标准技术sprzichtowej ETC są wyzsze niezw Europie i nizzych od Japonii, co oznacza, zazasu gdy Europa nie mozezostac zatrzymana。Z zapłatą， ETC Chin moze caukowicie rozwizyzywaic问题wysokiego napiechia。