一种技术的重新分配

Devido ao rápido去罗多维亚，o número de veículos手动的目的地o horário导致交通堵塞的原因veículos大的eficiência da portagem é baixa。阿塔门特，implementação do carregamento de rede é积极实施，e os veículos são自动识别和解题。一部电影alcançar o faturamento preciso e divisão precisa, reconhecimento multi-caminho estrada torouse uma tarefa importante para A construção e operação de rodovias。一个banda de frequência 5.8G tem作为vantagens de alta velocidade e alta largura de banda。没有未来，没有未来dedução automática de taxas pode fornecer uma variedade de serviços de informação do veículo。O sistema RFID 5.8GHz é usado como a banda de frequência de trabalho da China ETC, e tomou a liderança na formulação do padrão ETC national ional。作为技术ETC e RFID alcançaram realmente uma estrada suave。

O ETC é文化método avançado carregamento que os países世界振兴之路。O proprietário做卡罗só精确的安装礼仪eletrônicas nas janelas做卡罗。Quando veiculo passa阿佩拉estacao de pedagio o leitor le e escreve etiquetas eletronicas dos de航道veiculos atraves da estacao de pedagio e le automaticamente从做cartao de frequencia de无线电pre-bound ou帐目bancaria Depois de deduzir是德克萨斯州的记者,o proprietario颇得passar rapidamente estacao de pedagio sem estacionamento e pagamento手册,e埃斯特拉达e verdadeiramente温和的。

O sistema ETC é合成原理por um sistema de identificação automática de veículos, um sistema de gestão central e outas instalações辅助。Entre eles, o sistema de identificação automática do veículo包含em OBU (unidade de bordo, unidade a bordo)， RSU (unidade lateral de estrada, unidade lateral de estrada)，传感器环路等。OBU(电子标签)armazena作为informações相关度做veículo e é geralmente instalado no pára-brisa额做veículo。RSU(欧世佳，leitor) é instalado ao lado da estação de pedágio。O传感器de loop é instalado sob superfície da estrada。O sistema de gestão中央armazena muitas informações清醒的veículos注册者e proprietários。Quando o veículo passa pelo portão de portagem, o sensor de loop detection o veículo, o RSU envia um sininal de inquérito, o OBU responde, e conduz comunicação双向troca de dados。O sistema de gestão central obtém informações de identificação do veículo e comparison e julga, e controles de acordo com differences situações O sistema de gestão gera differences operações para realizar a gestão automática de veículos em movimento。

O sistema等美国嗯metodo dedicado DSRC (comunicacao de curto alcance dedicado)对位套管针为什么长distancias(10 ~ 30米),嗯mecanismo de comunicacao criptografado completo (suporta 3 des、RSA algoritmos), e嗯metodo sem contato(班达德frequencia de trabalho suporta 915 mhz, 2.45 ghz e 5.8 ghz)一个independent自动化等等realiza identificacao做veiculo em estado de快车该党领袖,de modo realizar自动化gestao做阿尔瓦诺。

Em comparação com o sistema de carregamento手动前，o sistema ETC atual tem as segguintes vantagens:

1.Otimizar发情tráfego sem parar

Os motoristas podem pagarautomaticamente as portagens diretamente através do sistema ETC sem parar, o que melhora efetivamente a capacidade do veículo de estações de portagem, evita engarrafamentos causados por estações de portagem e melhora utilização da rodovia。

2.分类群de cálculo por seção, preço aberto

Os motoristas que pagamento através do sistema ETC显著que maiis veículos passarão em uma unidade de tempo, o que acelera o pagamento e melhora eficiência do pagamento。

3.节约递归和还原，如emissões de escape

O sistema ETC还原节奏de esppera para que O veículo page manual na estação de pedágio，还原O consumo de combustível e还原as emissões de escape quando O veículo está aceso，节约能源和保护环境。

aplicação madura do sistema ETC, tem, important, para o, desenvolvimento，未来，传送智慧。Atualmente, esta技术também é aplicada ao carregamento automático de veículos na área中央城市。为榜样，está sendo渐进推广程序gestão de estacionamento intelligigente。Como uma tecnologia de identificação automática紧急情况，一个tecologia RFID tem作为一个vantagens de leitura livre de barreira e penetração de longa distância, digitalização rápida，阿尔马泽纳门托，塔曼尼奥pequeno e boa segurança e confidencialidade。É amplamente利用em vários campos e tem um巨大的消失。潜在。