Экспресс иХолодная цепьПомогает потребителям

В какой степени развивается иностранная логистика «холодной цепи»?

Развитиелогистики«холодныхцепочев“ктакихразвитых странах, как Япония, США, Германия, Великобритания и Канада, уже очень зрело. До развития электронной торговли существующая логистика < < холодной цепи > > была усовершенствована, а национальные стандарты строго соблюдаются. Процветающая разработка поддержала оффлайновую логистику «холодной цепи», которая, в свою очередь, способствовала прогрессу электронной коммерции.

В течение длительного времени проводились проверки, сортировки, промывки, предварительной обработки, упаковки, предварительного охлаждения, охлаждения, транспортировки и продажи свежих японских овощей и фруктов. Продолжалось также проведение исследований по связанным с ними холодным цепям, в том числе по вопросам контроля температуры и регулирования влажности при транспортировке, создания объектов с низкой температурой циркуляции и разработки механизмов " холодной цепи " . Ассоциация содействия циркуляции с низкой температурой, возглавляемая министерством сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства, разработала методы и планы управления промышленностью на будущее, а также stipulatedа строгие температурные условия для циркуляции продуктов питания при низких температурах для дальнейшего улучшения технологии сохранения холодной цепи для свежих продуктов.

США создали систему циркуляции холодных цепей для овощей и создали систему отслеживания и полного распространения холодных цепей на относительно полной национальной системе разделения производства овощей.

98% свежей сельскохозяйственной продукции в Германии - от происхождения до перерабатывающего завода до торговых точек. Все они находятся в требуемой температурной среде. Основное холодильное оборудование в холодном хранилище полностью контролируется компьютерами. 100% свежих фруктов и овощей оцениваются и упаковываются. Все свежее мясо на рынке помещается в соответствующую строго охлажденную температурную среду.

Канада впервые построила комплексную и эффективную логистическую систему холодной цепи, которая органически сочетается с воздушным транспортом, землей, железной дорогой и водными путями. Общее планирование, организация и координация различных ресурсов перевозчика очень развиты. Она формирует сельскохозяйственную продукцию логистической сети холодной цепи. В ходе всего процесса логистического обеспечения в условиях " холодной цепи " сельскохозяйственной продукции был достигнут низкий контроль температуры, что позволило свести к минимуму потери сельскохозяйственной продукции во время хранения и транспортировки, а также эффективно уменьшить вызванные этим загрязнения. Сеть гарантирует, что потеря фруктов и овощей в Канаде контролируется в пределах 5% с помощью современных средств, а ее стоимость логистики составляет менее 30%.

С точки зрения фармацевтической логистики холодной цепи, технологии США, Великобритании и Японии IOT имеют высокий уровень применения. Соединенные Штаты применяют RFID и GPS, оснащенные системой контроля температуры, для мониторинга медицинской температуры в реальном времени с помощью автоматического контроля температуры и мониторинга температуры, а также поддержания температуры медицинских рефрижераторных перевозок в диапазоне 2-8°C для обеспечения температуры вакцин, биологических агентов и других лекарственных средств в процессе транспортировки холодной цепи. В то же время Соединенные Штаты имеют самый продвинутый в мире «трехступенчатый» рефрижераторный транспортный автомобиль, который может одновременно соответствовать температурным требованиям трех различных видов рефрижераторных фармацевтических продуктов. Британская компания по транспортировке холодильной цепи C.R. England также имеет передовые вспомогательные технологии, такие как электронный обмен данными, спутниковая система позиционирования и платформа дистанционного управления. Он также предоставляет холодильную цепь GPS позиционирования, сетевое оборудование слежения и функции сетевого выставления счетов для каждого автомобиля с холодной цепью. В режиме реального времени отслеживается транспортная информация каждого автомобиля с холодной цепью, так что она хорошо документирована для обеспечения качества и безопасности процесса транспортировки фармацевтической холодильной цепи. В Японии также есть самые передовые технологии штрих-кода и технология датчика температуры, которые могут отслеживать качество логистического обслуживания фармацевтической холодной цепи в реальном времени. В то же время Япония также ввела бортовую картографическую систему для планирования маршрутов распределения логистики для фармацевтических транспортных средств с холодной цепочкой доставки, значительно сокращая время, потраченное на логистику, и обеспечивая более высокую эффективность распределения фармацевтической холодильной цепи.