Первая высокоскоростная система ETC свободного потока в Китае проверена.

ШрамETCТехнология зарядки свободного потока недавно была сертифицирована экспертами по оценке достижения проекта Китайской ассоциации автомагистралей. Отраслевые эксперты показали, что проект открыл новый режим 5,8 Гц ETC бесплатной зарядки потока, а также создал и применил первую отечественную бесплатную систему зарядки ETC без потока ETC, которая, как ожидается, значительно повысит эффективность ETC и MTC.

В соответствии с введением, система свободного потока ETC заключается в развертывании оборудования ETC на пути стойки Longmen на пандусе платной станции и продвижении заряда до пандуса, что эквивалентно предположению свободной полосы движения ETC, и транспортные средства ETC, проходящие через пандус, торгуются заранее. Проще говоря, если владелец видит слово «ETC pre-транзакция» на пути высокой скорости, или слышит звук «стопа» оборудования, он не завершил заряд свободного потока пандуса, а дисплей на платной станции покажет «лицензионный знак был успешным» на момент канала ETC.

Впрошломгоду广东联合电子服务Co., Ltd. начала исследование проекта по свободному потоку пандуса на скоростной станции Dongxin Nanpu. Он взял на себя ведущую роль в проведении пилотных исследовательских работ вместе в Гуанчжоу высокоскоростной каменной станции Чау и Гуанчжоу Цинкин высокоскоростной Железнодорожный вокзал Синьхуа, и начал популяризировать и использовать в ряде важных объектов в дельте реки Перл.