News posted on: 2019/10/24 1:12:31 - by Blanche - RFIDtagworld XMINNOV Производитель RFID-меток
Технология RFID помогает автомонтажной линии
Диверсификация и индивидуализация современных автомобилей требует, чтобы линия сборки автомобилей могла быть оборудована различными типами автомобилей, поэтому необходимо строго контролировать сборку данных сборки конвейера автомобиля, в то время как традиционные работы по сбору данных в основном основаны на режиме ручного приобретения или штрих-коде. Режим приобретения, этот метод имеет недостатки неудовлетворительного сбора данных, низкой эффективности сбора, большой ошибки приобретения данных и т.д. Чтобы решить эту проблему, технология RFID применяется к автомобильной сборке, чтобы реализовать информацию о сборке в процессе сборки автомобиля. Своевременная и точная сборка, информация о процессе сборки автомобиля.
Стратегический анализ технологии RFID в автомобильной сборке
Успешное применение технологии RFID в автомобильных сборочных линиях требует рассмотрения технической целесообразности и управления. Оба незаменимы. Поэтому важно проанализировать стратегию применения технологии RFID в процессе сборки всего автомобиля.
1. Конкретная реализация технологии RFID в автомобильной сборке
Во-первых, на автомобильной сборочной линии с использованием технологии RFID, RFID-метка помещается на поддоне, перевозя тело, и может быть перемещена вместе с поддоном, так что база данных может быть сформирована, и база данных может быть перемещена с сборкой, а конвейер сборки может управляться согласно предприятию. Требования и процесс сборки устанавливают читателя в соответствующем месте и завершают сборку автомобиля, обеспечивая при этом точность сборки.
Во-вторых, для того, чтобы читатель мог быстро и эффективно читать информацию в теге, тег должен быть как стандартный, разумный, применимый и как можно более уникальный. Поэтому кодирование должно быть максимально упрощено, чтобы не быть слишком длинным. С точки зрения управления читателем, для того, чтобы лучше найти читателя, код читателя должен быть объединен с информацией о мастерской и станции, где находится читатель. Вместимость этикетки, установленной на лотке, намного выше, чем у штрих-кода, но ее мощность по-прежнему ограничена, и когда этикетка хранит слишком много информации, ее скорость чтения и записи также будет затронута, поэтому информация на этикетке не должна быть Содержит информацию сборки, и должна быть собрана с помощью кода считывателя-автора для сбора информации о транспортном средстве, тегов-кодов и промышленной информации.
Наконец, поскольку тенденция развития транспортного средства в определенный период времени является более персонализированной и более высоким требованиям к качеству, конвейер сборки должен избегать различных форм неправильной сборки, поэтому для проверки правильности сборки, в дополнение к установке ключевой станции В дополнение к писателю, должен быть создан вспомогательный читатель, чтобы помочь сборщикам определить критические компоненты.
2. Технические требования к управлению технологией RFID в автомобильной сборке
Прежде всего, сборщик должен убедиться, что тег не читается с металлическими предметами или другими объектами, которые влияют на чтение тега и заносятся в область чтения читателя, так как это будет читать писатель. Этикетки оказывают определенное влияние и даже приводят к провалу чтения.
В——воторых,нарабочейстанциисключевымикомпонентами соответствующие теги ключевых компонентов также следует избегать в рабочем диапазоне основного читателя, поскольку это заставит читателя не читать этикетку кузова автомобиля из-за неправильного прочтения тегов компонентов.
Наконец, сотрудникам не разрешается приводить мобильные телефоны, Bluetooth и другие устройства связи в мастерскую, где развернута система RFID. Это потому, что беспроводные сигналы и различные электромагнитные волны, испускаемые этими устройствами связи, будут мешать нормальной работе читателя.
Заключение
На основе тщательного анализа применения технологии RFID в документе выдвинуто предложение о внедрении технологии RFID в автомобильную сборку Китая, а также выдвинута конкретная стратегия реализации использования технологии RFID в автомобильной сборке. Вводя технологию RFID в сбор данных, она помогает автомобильным компаниям эффективно управлять и контролировать всю сборку, значительно снизить ошибки в процессе сборки, повысить уровень управления предприятием, а также реализовать информацию и сеть процесса сборки автомобиля. В то же время это снижает эксплуатационные расходы компании и обеспечивает стандартную и упорядоченную производственную деятельность.
Cellphone:
+86-13606915775(John Lee)
Phone:
+86-592-3365735(John)
+86-592-3365675(Cathy)
+86-592-3166853(Margaret)
+86-592-3365715(Anna)
+86-592-3365685(Ellen)
+86-592-3365681(Lynne)
Email:market@www.rudramyoga.com
Add: № 943, тоннель длиннее l U, город хунтан, район прессы Тонг, ξ Аминь (промышленный парк X Fujian OVI OT)