Эксплуатация полосы вагонов ETC на Shanghai Hangzhou Ningbo Expressway

Вагоны могут использовать ETC на автомагистрали.

Начиная с 0:00 27 июня, была официально запущена пробная операция ETC Shanghai Hangzhou Ningbo Expressway. В течение пилотного периода, до тех пор, пока был установлен грузовой автомобиль с электронной этикеткой OBU, он может войти в специальную полосу ETC грузового автомобиля. В выходе из девяти пиков эмблемы Ханчжоу, полугоры и трех пирсовых платных станций шунт-Сити Ханчжоу, его можно оплатить вETCспециальная полоса грузового автомобиля, а также может быть оплачена в полосе МТК других коллекционных станций.

Есть большое количество мусорных грузовиков, идущих к и fro на девяти пиковых платных ворот Ханчжоу Хуэй шоссе. Из-за специфики мусорных грузовиков, коллекторы часто сталкиваются с острым запахом и так далее во время ежедневной работы. В начале этого года девять пиковых грузовиков ETC Lane начали пилотировать. В настоящее время полоса движения грузового автомобиля ETC на девяти пиковых платных станциях основана на сочетании системы взвешивания транспортных средств и ETC с двойной антенной, двойным перилированием, двойным дисплеем и общим взвешиванием, «трех двойных» схемах конструкции тяжелой полосы ETC метра, которые могут обеспечить точность и безопасность движения динамического расчета веса при непрерывном пересечении и просто, разного типа оси. При скорости 10 км/ч грузовик может достичь одной остановки или многоместного режима непрерывного доступа. В ранний период тестирования надежность, стабильность и точность системы ETC были полностью проверены путем сравнения данных взвешивания полосы движения и статических данных взвешивания девяти пиковых мусорных станций. С 26 июня была официально запущена девятая полоса скоростной железной дороги Ханчжоу Хуи, средний уровень города кольца Ханчжоу и трех выходных автомобилей ETC Lane Toll. Когда грузовой автомобиль входит в вход на платную станцию, он может пройти через полосу ETC или чистить пропуск ETC в искусственной полосе. При экспорте девяти пиков автомагистрали Ханчжоу, половины горы шунт-города Ханчжоу и трех пирсовых платных станций плата за парковку может быть реализована на специальной полосе ETC грузового автомобиля, а также через полосу MTC других платных станций.

Послеофициальногоначалаэкспериментальногопроекта ETC в провинции Чжэцзян был сделан важный шаг для расширения новой службы для промышленности ETC в провинции. В ближайшем будущем обычный водитель грузовика также может воспользоваться шорт-аутом без парковки канала ETC. Это позволит не только повысить эффективность работы платной станции, но и отозвать провинциальную платную станцию на будущее и реализовать на национальном уровне отсутствие собственника. Линейная платная станция закладывает фундамент.